Witam wszystkich po raz pierwszy (i mam nadzieję, że nie ostatni )

Potrzebuję informacje na temat boczków drzwiowych, czy ktoś się może orientuje czy mając wersję EL mozna bez problemu założyć boczki od HL?

Dzięki za pomoc.

> Witam wszystkich po raz pierwszy (i mam nadzieję, że nie ostatni )

> Potrzebuję informacje na temat boczków drzwiowych, czy ktoś się może

> orientuje czy mając wersję EL mozna bez problemu założyć boczki

> od HL?

> Dzięki za pomoc.

mam wersje HL i wszystko jest pod wersje EL tzn. miejsca na spinki gdzie przykreca sie uchwyt od zamykania.

Boczek HL sie wciska w gumową uszczelke, która jest poziomo przy szybie a wersji EL chyba tego niema bo by głupio wygladało

witaj

Mnie tez meczyl ten problem ale dalem sobie spokuj.

> witaj

> Mnie tez meczyl ten problem ale dalem sobie spokuj.

Wczoraj jeszcze raz pomyślałem nad tym i chyba najwiekszym problemem byłby montaż elektrycznych szyb, bo chyba nie było wersji HL z korbkami? No chyba, że się mylę.

> Wczoraj jeszcze raz pomyślałem nad tym i chyba najwiekszym problemem

> byłby montaż elektrycznych szyb, bo chyba nie było wersji HL z

> korbkami? No chyba, że się mylę.

ale jaki problem zalozyc elektr. podnosniki z HLki.

> ale jaki problem zalozyc elektr. podnosniki z HLki.

chcę kupic komplet siedzeń i żeby to głupio nie wyglądało to chcę wziąć też boczki (ten sam wzór tapicerki) - szczególnie, że sa gratis , a tu okazuje się, że dodatkowo trzeba będzie wziąć elektrykę, więc może poszukam siedzień z EL

Skoro tak sobie zamieniacie to może wiecie jak najlepiej przeprowadzić demontaż boczków w hl. Dokładnie chodzi mi o śruby które mieszczą się przy przyciskach sterowania szybami (zdaje się że są dwie) - jak się najlepiej dostać bez uszkodzeń do nich (jakoś nie mam szczęścia do plastikowych zaślepek, zawsze połamię),. Czy trzeba jakoś podważyć plastikową obudowę przełączników szyb (górna część)???? Muszę sie dostać do śrub, zaczęły się chyba odkręcać i trochę to wszystko się telepie

> Skoro tak sobie zamieniacie to może wiecie jak najlepiej

> przeprowadzić demontaż boczków w hl. Dokładnie chodzi mi o śruby

> które mieszczą się przy przyciskach sterowania szybami (zdaje

> się że są dwie) - jak się najlepiej dostać bez uszkodzeń do nich

> (jakoś nie mam szczęścia do plastikowych zaślepek, zawsze

> połamię),. Czy trzeba jakoś podważyć plastikową obudowę

> przełączników szyb (górna część)???? Muszę sie dostać do śrub,

> zaczęły się chyba odkręcać i trochę to wszystko się telepie

przełączniki są przykręcone jendą śrubką od dołu

z manuali

> przełączniki są przykręcone jendą śrubką od dołu

> z manuali

Przeglądałem ten manual wcześniej, chciałem się upewnić, może faktycznie zbyt mało wnikliwie przyjrzałem się na żywca zanim zapytałem. teraz moja uwagę zwróciły dziwne śrubki to trzymające (szczególnie ta z tyłu czarnego uchwytu do zamykania drzwi). Nie jest to zwykły krzyżak, imbus, torx też chyba nie....muszę się jeszcze przyjrzeć na spokojnie, ale na razie nie wiem czym to potraktować....

Rączka przykręcana jest na imbusy !

Potrzebujesz śrubokręt krzyżakowy i 2 imbusy.

Jeden właśnie do wspomnianego uchwytu.

Drugi do przełącznika elektr. szyb.

Zdejmuje sie te boczki bezproblemowo.

Jak odkręcisz wszystkie śruby, musisz nacisnąć od góry (przy szybie) na boczek, żeby wyskoczył z czarnej plastikowej prowadnicy, która "przytrzymuje" boczek od góry.

Dzięki wielkie, dodało odwagi . Ja chyba jeszcze trochę zyje w czasach jak wszystko było na blachowkręty krzyżakowe (5 lat z polonezem robi swoje). Jak pogoda mnie syfna to to zrobię, zdejmować chyba nie będę całości, chodzi mi o likwidacje trzeszczących odgłosów, może dokręcić wystarczy, może zaaplikować kawałki gąbki pod ten uchwyt...