Od jakiegoś czasu jak mój astrolot postoi cała noc to rano nie chce odpalić na benzynie! Właściwie to odpala ale za chwile gaśnie!Silnik się dusi obroty pływają i gaśnie jak dodam więcej gazu to wchodzi na obroty ale po chwili spada na 500 (mimo że mam wciśnięty pedał gazu!) i gaśnie! ~Problemu nie ma jak silnik jest ciepły! Na gazie jest Ok! Co to może być? Żeby normalnie odpalać musze go odpalić i szybko przełączyć na LPG!! Check nic nie pokazuje! Macie jakieś pomysły co to może być??

> Od jakiegoś czasu jak mój astrolot postoi cała noc to rano nie chce

> odpalić na benzynie! Właściwie to odpala ale za chwile

> gaśnie!Silnik się dusi obroty pływają i gaśnie jak dodam więcej

> gazu to wchodzi na obroty ale po chwili spada na 500 (mimo że

> mam wciśnięty pedał gazu!) i gaśnie! ~Problemu nie ma jak silnik

> jest ciepły! Na gazie jest Ok! Co to może być? Żeby normalnie

> odpalać musze go odpalić i szybko przełączyć na LPG!! Check

> nic nie pokazuje! Macie jakieś pomysły co to może być??

Może czujnik temperatury od kompa walnięty i podaje do ECU, że silnik jest nagrzany mimo, iż de facto jest zimny.

> Może czujnik temperatury od kompa walnięty i podaje do ECU, że silnik

> jest nagrzany mimo, iż de facto jest zimny.

Ale na LPG ok!

>Problemu nie ma jak silnik

> jest ciepły! Na gazie jest Ok! Co to może być? Żeby normalnie

> odpalać musze go odpalić i szybko przełączyć na LPG!! Check

> nic nie pokazuje! Macie jakieś pomysły co to może być??

filtr paliwa.... ostatnio załapałem to w połowie pułwyspu helskiego.....

nie polecam, nastepna zecza jest własnie filtr palwa do sprawdzenia. A potem bede myslał maszczescie mialem na pokładzie mechaniora i duzo szczescia btw, silnik był mimo wszystko gorący, ale był to problem przejsciowy, przepaliłem syf, i dalej ajkos leciało.... choć z problemami bo zgasł mi w drodze powrotnej (dodam ze były wtedy ulewy i astra zaminiła sie w astroamfibie prawie). Może ktoś mnie widzia?ł Pozdro!!

> filtr paliwa.... ostatnio załapałem to w połowie pułwyspu

> helskiego.....

> nie polecam, nastepna zecza jest własnie filtr palwa do sprawdzenia.

> A potem bede myslał maszczescie mialem na pokładzie mechaniora

> i duzo szczescia btw, silnik był mimo wszystko gorący, ale był

> to problem przejsciowy, przepaliłem syf, i dalej ajkos

> leciało.... choć z problemami bo zgasł mi w drodze powrotnej

> (dodam ze były wtedy ulewy i astra zaminiła sie w astroamfibie

> prawie). Może ktoś mnie widzia?ł Pozdro!!

Filtr Paliwa jest nowy wymieniałem jakieś 2 tyg temu! Świece i kable WN też nowe!

> Ale na LPG ok!

Instalacja LPG ma swojego kompa i owy komp w nieco inny sposób dobiera parametry pracy silnika.

> Może czujnik temperatury od kompa walnięty i podaje do ECU, że silnik

> jest nagrzany mimo, iż de facto jest zimny.

a jak go zlokalizować i sprawdzić?? i czemu CHECK nic nie pokazuje? dzięki za pomoc!

> a jak go zlokalizować i sprawdzić?? i czemu CHECK nic nie pokazuje?

> dzięki za pomoc!

Czujnik jest przy kolektorze dolotowym.

Sprawdź jego rezystrancję na zimno i po rozgrzaniu silnika.

IMHO Check się może nie świecić, bo rezystancja tak, czy siak jest w "zakresie". Gdy jest za niska lub za wyskoka w stosunku do "zakresu", wówczas pojawia się błąd. Ale mogę się mylić

Pzdr