To w sumie nie pytanie, ale opowieść, tak jakby komuś się kiedyś taka historia wydarzyła i skorzystał (!) z opcji szukaj

Spokojnie sobie jedziemy Asterką z moją , tryb full relaks, upał więc szyby poopuszczane. Nagle jak tu nie łupnie - strzał jakby ktoś z armaty wystrzelił - oczywiście kłania się strzał gazu. Równocześnie silnik traci całkowicie moc, nie reaguje na pedał gazu, tylko nieuchronnie dąży do stanu spoczynku. Późniejsze próby i zaklinanie silnika nie powiodły się. Astra powiedziała "Tu stoję i basta".

Szybka laweta i wizyta u jednego z niewielu czynnych znachorów wieczorową porą. Diagnoza równie szybka - padnięta cewka. Brak iskry spowodował nagromadzenie się gazu, a temperatura, lub jakaś zabłąkana iskra wykrzesana przez zdychającą cewkę spowodowała zapłon zgromadzonego gazu i stąd strzał.

Na szczęście Asterka ma kolektory porządne i strzał niczego nie uszkodził. Cewka do wymiany, 200PLNów

No ale jutro po wymianie znowu będę mógł . Dzień bez Astry to dzień stracony!

Pozdr,

Grid

>Dzień bez Astry to dzień

No moim skromnym zdaniem...

.... wcale nie!!!!!

Teraz masz przynajmniej cały DZIEŃ dla swojej

Pzdr

Okazało się że to jednak nie cewka. "Spece" z warsztatu wymyślili, po zmianie cewki na nową, że jeszcze trzeba zmienić aparat zapłonowy i moduł. Po tych wszystkich zmianach asterka ruszyła. Zabrałem wszystkie stare części i zdiagnozowałem cewkę miernikiem wg. książki i oczywiście była sprawna Na szczęście aparat zapłonowy był używany, więc koszt niewielki.

Pozdr,

Grid

> Okazało się że to jednak nie cewka. "Spece" z warsztatu wymyślili, po

> zmianie cewki na nową, że jeszcze trzeba zmienić aparat

> zapłonowy i moduł. Po tych wszystkich zmianach asterka ruszyła.

> Zabrałem wszystkie stare części i zdiagnozowałem cewkę

> miernikiem wg. książki i oczywiście była sprawna Na szczęście

> aparat zapłonowy był używany, więc koszt niewielki.

> Pozdr,

> Grid

Standardzik, najpierw wymień to to i to a jak się okaże że dalej nie działa to będziemy myśleć.

A wystarczyło najpierw sprawdzić czy cewka dostaje "sygnał" na wejście - zwykłym woltomierzem i potem czy moduł dostaje sygnał na wejście - tym samym woltomierzem.

Rzeczywiście - znachor nie mechanik.

Ja bym od należnoći dla znachora odjął 200 zeta za niepotrzebną mi cewkę (czyli pewnie nic by nie dostał, no oprócz całkiem nowej cewki).

Pozdr.

> Zabrałem wszystkie stare części i zdiagnozowałem cewkę

> miernikiem wg. książki i oczywiście była sprawna Na szczęście

Mógłbyś mi powiedzieć jak się diagnozuje taką cewkę ? Jakie winna mieć oporności ?

> Mógłbyś mi powiedzieć jak się diagnozuje taką cewkę ? Jakie winna

> mieć oporności ?

Wg. Etzolda:

pomiar 1 - brak połączenia

pomiar 2 - 0,4 Ohma (uwaga na rezystancję przewodów miernika)

pomiar 3 - 4k-7k Ohma

Jeżeli dostajesz takie wyniki j/w to cewka jest sprawna. Dodatkowo trzeba ocenić wizualnie - czy nie jest popękana obudowa, zaśniedziałe styki etc.

Pozdr,

Grid