Witam, poczytałem już sobie o padający głowicach w 1.4 na LPG, a jak jest z 1.6?

W dniu 11.04.2022 o 22:12, aviator napisał:

Witam, poczytałem już sobie o padający głowicach w 1.4 na LPG, a jak jest z 1.6?

 

Jak rok-dwa lata temu rozważałem zakup Tipo, to tylko raz natknąłem się na 1.6 z instalacją LPG. 

Fakt, że tych aut jest znacznie mniej niż 1.4. Do tego 1.6 były oferowane tylko z automatyczną skrzynią biegów, a co za tym idzie nie były popularne - cenowo były blisko Tjeta. A osiągi nie były jakoś dużo lepsze niż zwykłego 1.4.

Do LPG to najlepiej 1.4 tJet

Zainteresowałem się, bo w miarę cena była dobra i wyposażenie. 

3 godziny temu, aviator napisał:

Zainteresowałem się, bo w miarę cena była dobra i wyposażenie. 

 

Ten silnik występował także w Renegade i 500X. Z tego co na szybko popatrzyłem, to i w jeepie i fiacie ludzie montowali i jakoś to jeździ. 

Znalazłem nawet instrukcje montażu

 

Obecnie z zakupem auta nie jest łatwo, jeśli cena ok, podobnie stan i wyposażenie - to może warto rozważyć. Tylko podjechałbym wcześniej do jakiegoś gazownika (najlepiej kilku).

 

Niestety auto które znalazłem okazało się ulepem. Raczej odpuszczę temat. 

13 godzin temu, aviator napisał:

Niestety auto które znalazłem okazało się ulepem. Raczej odpuszczę temat. 

 

No niestety, tak to często wygląda.

Jak rok temu szukałem samochodu, to nie dość że nie było zbyt wielu takich, które spełniały kryteria, to jak już się jakieś pojawiło, to po chwili znikało, albo przez telefon uzyskiwałem informację, że już zarezerwowane. Albo były takie, które wisiały niewiadomo jak długo. A patrzyłem na Tipo, Astrę, Focusa, Ceeda, Scalę.......

Aż w Wielki Piątek trafiła się po sąsiedzku Kia Chciałem kupić Fiata na benzynę (tjet) a kupiłem koreańca z dizlem