A14net.

Klima nie chłodzi podczas jazdy, a na wolnych obrotach minimalnie tak.

Czyżby to zawalona chłodnica klimatyzacji?

Jak ją zdiagnozować, żeby nie wymieniać bez sensu?

A czynnik chłodniczy jest w układzie?

23 godziny temu, balus napisał:

A czynnik chłodniczy jest w układzie?

Oczywiście

I wentylator też się załącza.

Na wolnych obrotach chłodzi, a od razu po ruszeniu ciśnienie w układzie spada do zera.

Albo czynnika jest bardzo mało, albo coś jest zapchane.

Możesz pomacać skraplacz i zbiornik osuszacza u góry i u dołu. Jeśli będzie różnica w temperaturze, to pewnie tam jest przyczyna.

Skraplacz, jeśli nie jest uszkodzony zewnętrznie, raczej będzie ok. Praktycznie cały syf zatrzymuje się w osuszaczu.

Na początek upewniłbym się, czy jest tyle czynnika ile potrzeba.

3 godziny temu, Orochimaru napisał:

Albo czynnika jest bardzo mało, albo coś jest zapchane.

Możesz pomacać skraplacz i zbiornik osuszacza u góry i u dołu. Jeśli będzie różnica w temperaturze, to pewnie tam jest przyczyna.

Skraplacz, jeśli nie jest uszkodzony zewnętrznie, raczej będzie ok. Praktycznie cały syf zatrzymuje się w osuszaczu.

Na początek upewniłbym się, czy jest tyle czynnika ile potrzeba.

Auto od 2 dni stoi u "fachowców". Czynnik jest nabity. Internet pisał, że może być walnięty zawór rozprężny. Wymienili na nowy i jest bez zmian.

Wg nich winny jest uszkodzony kompresor, ale mi go nie wymienią, bo ida na pogrzeb i stypę

A ja jutro 500 km nad morze cisnę w 5 osób

Chyba kopię nowy kompresor z dostawą do paczkomatu w Jastrzębiej Górze i na miejscu będę szukał warsztatu do wymiany.

 

ps. obecny (chyba uszkodzony) jest na gwarancji i jak znajdę kwit to będę go reklamował. Przynajmniej odzyskam kilka groszy.