Witam, jestem od niedawna szczęśliwym posiadaczem Astry II rok '98 kombii silnik 1.6 16V ecotec. Od kilku dni pojawił się pewien problem. A mianowicie:

po odpaleniu autka, silnik skacze (nie chodzi o obroty, tylko jakby pracował na 3 cylindrach), przy dodawaniu gazu to auto się baardzo trzęsie. Wyminiłem świece na nowe. Kabli WN ta wersja silnika nie posiada - tylko taki moduł co się nakłada na świece i podpina do tego kabelki - może to to?. Auto ogólnie jest zdecydowanie słabsze w przyspieszaniu i głośniesze w kabinie. ps. (być może to będzie miało jakieś znaczenie) dodam że stało się to po podróży, ciągłej jednostajnej jazdy około 400km - 150km/h.

Nie świeci się żadna kontrolka błędu.

Jestem załamany, bo autko suuper

Czy może ktoś ma jakiś pomysł ? Co to może być? Bardzo proszę o pomoc!

Z góry dziękuję! i pozdrawiam!

> Witam, jestem od niedawna szczęśliwym posiadaczem Astry II rok '98

> kombii silnik 1.6 16V ecotec. Od kilku dni pojawił się pewien

> problem. A mianowicie:

> po odpaleniu autka, silnik skacze (nie chodzi o obroty, tylko jakby

> pracował na 3 cylindrach), przy dodawaniu gazu to auto się

> baardzo trzęsie. Wyminiłem świece na nowe. Kabli WN ta wersja

> silnika nie posiada - tylko taki moduł co się nakłada na świece

> i podpina do tego kabelki - może to to?. Auto ogólnie jest

> zdecydowanie słabsze w przyspieszaniu i głośniesze w kabinie.

> ps. (być może to będzie miało jakieś znaczenie) dodam że stało

> się to po podróży, ciągłej jednostajnej jazdy około 400km -

> 150km/h.

> Nie świeci się żadna kontrolka błędu.

> Jestem załamany, bo autko suuper

> Czy może ktoś ma jakiś pomysł ? Co to może być? Bardzo proszę o

> pomoc!

> Z góry dziękuję! i pozdrawiam!

sprawdz cisnienie w cylindrach.

Ja bym sprawdzic wpierw czy cewki daja WN na swiece

Jak znasz kogoś kto ma astre z takim samym silnikiem, to spróbuj podmienić moduł i może wszystko się wyjaśni. Chyba 1.4 i 1.6 mają taki sam ale pewny nie jestem.

Jak nie znajdziesz cewki na zamianę, to zostaje chyba TECH w ASO

KTS w boshu nie wykrył uzkodzenia cewki

z tego co wiem, jest to dośc awaryjny podzespół

nowa, to koszt ok 430 zł w opel shopie

podlaczam sie do kolegi....

> podlaczam sie do kolegi....

Mialem tak samo,to byla cewka.Ale najpierw pozyczylem od kolrgi,sprawdzic.

Dzięki za informacje. A może ktoś z forumowiczów jest z Łodzi - i zna jakiś niedrogi serwis aby mogli to przełożyć / sprawdzić ?? A może ktoś ma Asterkę z 1.6 16V z tym modułem - podjechałbym do niego (oczywiście zapłacił) i na chwilkę przełożył moduł WN. Byłbym zoobowiązany Dzięki i pozdrawiam Łukasz.

ew. proszę o info na [email protected]

Już udało się sprawdzić!!! Podmieniłem z VECTRY B 1.6 16V. Jednak okazała się uszkodzona cewka zapłonowa (producent DELPHI). Koszt na Allegro od 230 zł do około 320 zł. ASO 600zł !!!

Dzięki za info i pozdrawiam !

ZAMYKAM WĄTEK.