Przymierzam się do zakupu citroena xantii. Interesuje mnie model z roku 1995-1996 z silnikiem 1,8 lub 1,8 16v. Na diesel'a raczej nie będę się decydował. Z tego co się orientowałem to diesel nie jest zbyt oszczędną jednostką. Czy któryś z forumowiczów może się podzielić opnią na temat tego auto i silnika? Ile pali, bezawaryjność itp. Nie wiem jak jest z silnikiem 6-cylindrowym. Z góry dziękuję za wszelkie opinie.

> Przymierzam się do zakupu citroena xantii. Interesuje mnie model z

> roku 1995-1996 z silnikiem 1,8 lub 1,8 16v. Na diesel'a raczej

> nie będę się decydował. Z tego co się orientowałem to diesel nie

> jest zbyt oszczędną jednostką. Czy któryś z forumowiczów może

> się podzielić opnią na temat tego auto i silnika? Ile pali,

> bezawaryjność itp. Nie wiem jak jest z silnikiem 6-cylindrowym.

> Z góry dziękuję za wszelkie opinie.

www.citroen.autko.pl

> Przymierzam się do zakupu citroena xantii. Interesuje mnie model z

> roku 1995-1996 z silnikiem 1,8 lub 1,8 16v. Na diesel'a raczej

> nie będę się decydował. Z tego co się orientowałem to diesel nie

> jest zbyt oszczędną jednostką. Czy któryś z forumowiczów może

> się podzielić opnią na temat tego auto i silnika? Ile pali,

> bezawaryjność itp. Nie wiem jak jest z silnikiem 6-cylindrowym.

> Z góry dziękuję za wszelkie opinie.

1.8 8V z poczatku produkcji mialy wady (braly olej itd) poza tym bardzo fajny silnik elastyczny jak guma ale sportowiec z niego nie byl poza hałasującymi hamulcami i problemami z silnikiem po niecałych 40kkm usuniętymi w końcu przez serwis po tym jak dostali pismo z Francji to było kapitalne autko 9 w Polsce

fajne autko , silniki diesla spalają w tym aucie około 6 l ON

> 1.8 8V z poczatku produkcji mialy wady (braly olej itd) poza tym

> bardzo fajny silnik elastyczny jak guma ale sportowiec z niego

> nie byl poza hałasującymi hamulcami i problemami z silnikiem po

> niecałych 40kkm usuniętymi w końcu przez serwis po tym jak

> dostali pismo z Francji to było kapitalne autko 9 w Polsce

Ogolnie odradzam Xantie z silnikiem 1.6i 8V i 1.8i 8V, silniki sa glosne, paliwozerne a ich kultura pracy pozostawia sporo do zyczenia. Zdecydowanie lepiej brac 18i 16V (choc rowiez zuzycie oleju i w tym silniku moze byc nienajnizsze ale wtedy trzeba lac oleje o wyzszej lepkosci w wysokich tempraturach).