Panowie prosze o pomoc!

Sprowadziłem swoja hybryde astrę f cc1.6i jakis czas temu i od samego początku mam same problemy. Po sprowadzeniu pojechałem do mechanika i tam rece mi opadły bo dowiedziałem sie ze to jest jakas hybryda tzn. dół silnika byl o numerach c13nz a głowica była od 1.6. na cewce zapłonowej ale jakoś to jeszcze jezdziło. Po jakiś 30 tys. panewki owinely sie na wale i hybryda padła.

Wymieniłem silnik na c16nz i hybryda ożyła.

Ostatnio przy wymianie zegarów zobaczyłem brak lampki od czeka więc go wkręciłem. Czek palił sie i odczytałem, wyskoczyła 16 a z tego co wyczytałem to przy c16nz czegoś takiego nie było! Mam luzem kostke z wiązki gdzies na wysokosci korka do oleju. Ostatnio jak byłem u gazownika to odczytał 200 krotnie przekroczona norme spalin okazało sie ze mam przestawiony rozrzadu o trzy zabki, gazownik to zrobił i nadal spalanie przekracza ostro normę.

Czegoś takiego jak EGR tez u mnie brak.

Co mam zrobić panowie Helpassooo!

A kompa masz od 16NZ, czy też jakaś hybryda?

Żebym ja to wiedział, skoro wyświetla błąd czujnika spalania stukowego to raczej nie jest komp od 16nz.

Moze jednak kupić ten czujnik i go zainstalowac, tylko jeszcze gdzie go sie mocuje ?

> Żebym ja to wiedział, skoro wyświetla błąd czujnika spalania

> stukowego to raczej nie jest komp od 16nz.

> Moze jednak kupić ten czujnik i go zainstalowac, tylko jeszcze gdzie

> go sie mocuje ?

od tylu silnika przykrecony do bloku za przepustnica na wysokosci 2/3 silnika od gory. jesli nie masz dziury juz wywierconej to zycze powodzenia :/

Powiem Ci tak kolego- ty weź ten fur i go sprzedaj a ja za niewielkie pieniądze sprzedam Ci Palio prawie sprawne.