Od pół roku mam GP 1.4 8V 77km
I od pół roku mam dziwne wrażenie, że tył hamuje mocniej niż przód.
Dodatkowo wyraźnie przy hamowaniu słychać z tylu tarcie/szuranie.
Mechanik po przejażdżce uznał, że może odkleiły się okładziny od szczęk i blokują.
Wziął auto na warsztat, ściągnął bębny i okazało się, że wszystko gra: okładziny w dobrym stanie i na miejscu, tłoczki pracują, bębny bez rantów.
Werdykt: to Fiat i wszystko jest możliwe... albo ktoś przy wymianie pompy ABS pomylił przewody hamulcowe i teraz większa siła hamowania idzie na tył a mniejsza na przód.

Możliwa jest taka "pomyłka"?

PS. dużo już aut miałem i dużo przy nich sam robiłem, ale z hamulcami (oprócz wymiany tarcz i klocków) nie mam jeszcze doświadczenia.

Robiliście diagnostyke? Raczej masz zawalony układ hamulcowy, wtedy właśnie objawami jest m.in. nierówne rozłożenie hamowania. Regeneracja abs najszybciej pomoże (konkretne przeczyszczenie bloku hydraulicznego) i porządne przeczyszczenie układu hamulcowego. Często tak się dzieje i w moim przypadku zawsze problem był właśnie na pompie.