Witam

Mam do wzięcia Jawę 350...wiem wiem nie jest to super motocykl ale na wiecej mnie nie stac przynajmniej narazie....i mam kilka pytan

Motocykl nie ma ubezpieczenia i przeglądu....co z tym można zrobić?? Robią jakies pr5oblemy przy rejestracji?? ile to wszystko mnie bedzie kosztowac: ubezpieczenia przerewjestrowanie i co tam trzeba jeszcze zrobic zeby mozna bylo smigac legalnie??

Z góry dziękuję za odpowiedzi

Jak coś sobie jeszcze p[rzypomne, bo toi pewnie nie wszystko to bede dalej pisal i pytal

> Witam

> Mam do wzięcia Jawę 350...wiem wiem nie jest to super motocykl ale na

> wiecej mnie nie stac przynajmniej narazie....

Ważne, że ma dwa koła i jeździ...

> i mam kilka pytan

> Motocykl nie ma ubezpieczenia i przeglądu....co z tym można zrobić??

Kupiłes tak, czy to Ty nie płaciłes?

> Robią jakies pr5oblemy przy rejestracji??

Przegląd musisz zrobic albo przed przerejestrowaniem, albo po - wtedy dadzą Ci czasówkę i musisz dostarczyć kwit o przeglądzie ze stacji. Pierwsza opcja szybsza i tańsza. Przy odbiorze twardego dowodu wymagaja (przynajmniej w moim U.K.) przedstawienia policy OC.

> ile to wszystko mnie

> bedzie kosztowac: ubezpieczenia przerewjestrowanie i co tam

> trzeba jeszcze zrobic zeby mozna bylo smigac legalnie??

Nie wiem dokładnie, ale przerejestrowanie pewnie ze stówkę (tablice + dowód + twardy dowód + opłaty skarbowe), a ubezpieczenie - zależy od TU. Jak w PZU płacę za trzy moto 100 zł, ale są juz zabytkowe. Zadzwoń i zapytaj - myślę, ze to jakaś mała kwota bedzie.

> Z góry dziękuję za odpowiedzi

> Jak coś sobie jeszcze p[rzypomne, bo toi pewnie nie wszystko to bede

> dalej pisal i pytal

Pozdr. P.

> Ważne, że ma dwa koła i jeździ...

...bedzie jezdzil...nie ma tlunika

> Kupiłes tak, czy to Ty nie płaciłes?

Jest zarejestrowany jeszcze na starego wlasciciela

A nie bedzie zadnych problemow w zwiazku z nieciągłością OC??

> ...bedzie jezdzil...nie ma tlunika

To mały pryszcz...

> Jest zarejestrowany jeszcze na starego wlasciciela

> A nie bedzie zadnych problemow w zwiazku z nieciągłością OC??

Raczej nie (przynajmniej ja nie miałem), jeżeli już, to poprzedni właściciel - dlaczego Ty miałbyś odpowiadać za zaniedbanie poprzedniego właściciela...?

Pozdr. P.

P.S. Do starych (i nie tylko) dwusuwów polecam sklep z gratami.

Przesyłka powyżej 250 zł gratis, czytelna stronka ze zdjęciami gratów, a ceny niższe, niż na warszawskich Nowolipkach.

A jeszcze jedno - wysyłam teraz spore zamówienie - jak coś chcesz, to dawaj szybko temat, to bedziesz miał przesyłkę za free..

Dziekuje za info...przestalem sie przejmowac nieciagłościa...a co do przesylki to jest szansa ze znajomy znajdzie u siebie potrzebne mi czesci

> Dziekuje za info...przestalem sie przejmowac nieciagłościa...a co do

> przesylki to jest szansa ze znajomy znajdzie u siebie potrzebne

> mi czesci

Jeśli nie chcesz szkodzic poprzedniemu właścicielowi to ubezpiecz OC na niego, podając Twojei zniżki, zarejestruj motocykl i przepisz ubezpieczenie na siebie. W ten sposób nie wystawisz Goscia do Funduszu Ubezpieczeniowego

> Jeśli nie chcesz szkodzic poprzedniemu właścicielowi to ubezpiecz OC

> na niego, podając Twojei zniżki, zarejestruj motocykl i

> przepisz ubezpieczenie na siebie. W ten sposób nie wystawisz

> Goscia do Funduszu Ubezpieczeniowego

A możesz to jakoś uzasadnić...?

Może ktoś sie orientuje czy przy przerejstrowywaniu w wydziale komunikacji trzeba koniecznie oddać poprzednią tablice rejestracyjną?? Jeśli tak to co zrobić jeśli gdzieś zagineła??

> Może ktoś sie orientuje czy przy przerejstrowywaniu w wydziale

> komunikacji trzeba koniecznie oddać poprzednią tablice

> rejestracyjną?? Jeśli tak to co zrobić jeśli gdzieś zagineła??

Nie trzeba - piszesz oświadczenie, że zaginęła i po problemie.

Ja z sentymentu zatrzymałem sobie wszystkie swoje "byłe" tablice...

A, jeszcze uściślenie - to było pare lat temu, jeszcze na czarnych blachach.

Ale myslę, że to nie ma większego znaczenia.

Pozdr. P.

> A możesz to jakoś uzasadnić...?

Prosze bardzo - pojawiajac sie w Urzędzie Komunikacji bez kwitu potwierdzajacego zawarcie ubezpieczenia OC zmuszasz urzędnika do zgłoszenia tego faktu do Funduszu Ubezpieczeniowego.

> Prosze bardzo - pojawiajac sie w Urzędzie Komunikacji bez kwitu

> potwierdzajacego zawarcie ubezpieczenia OC zmuszasz urzędnika do

> zgłoszenia tego faktu do Funduszu Ubezpieczeniowego.

tylko że jak sie pojawiasz w WK to samochód/motocykl juz jest TWÓJ i to na Tobie w dniu kupna ciązy obowiązek zawarcia OC ... na szczęście chyba narazie ten przepis jest martwy ... pierwszy raz jak jest wymagane OC to przy odbiorze dowodu stałego.

> Prosze bardzo - pojawiajac sie w Urzędzie Komunikacji bez kwitu

> potwierdzajacego zawarcie ubezpieczenia OC zmuszasz urzędnika do

> zgłoszenia tego faktu do Funduszu Ubezpieczeniowego.

Rejestrowałem juz parę swoich pojazdów i nikt nie wymagal ode mnie ubezpieczenia poprzedniego właściciela. Wymagaja natomiast mojej biezącej polisy - jak napisał przedmówca, w momencie odbioru "twardego" dowodu.

Przykład - nowy właściciel zrzeka się ubezpieczeina i poprzedni wł. odzyskuje część kasy z OC. Jak wtedy by udokumentował ubezpieczenie poprzedniego wł. bez polisy?

> Jeśli nie chcesz szkodzic poprzedniemu właścicielowi to ubezpiecz OC

> na niego, podając Twojei zniżki, zarejestruj motocykl i

> przepisz ubezpieczenie na siebie. W ten sposób nie wystawisz

> Goscia do Funduszu Ubezpieczeniowego

Idąc tym tropem musiałbys ubezpieczyć wstecz cały okres niepłacenia, a to niemożliwe, bo kwity OC sa drukami ścisłego zarachowania. Poza tym ubezpieczyciel też teoretycznie ma obowiązek zgłoszenia do FU faktu, że ubezpieczył Ci na bieżąco moto bez ważnego wcześniejszego OC.

Także teoretycznie nie ma za bardzo dobrego wyjścia - natomiast praktycznie nie ścigaja jeszcze zbytnio za wsteczne OC, więc wg mnie po porstu trzeba przerejestrować moto na siebie i zapłacic bieżącą składkę OC.

Pozdr. P.