Dzisiaj kombinowałem troche z felgami i wyszło na to że dystans to ja muszę dać nie 5 nie 10 a 20....

założyłem z przodu 5 mm...mało potem 2 takie (w celu polerki na aucie żeby się kreciła fela)- mało

teraz pytanko

ja sam zrobię u siebie w firmie dystanse 20 mm według wzoru jaki załozyłem (polonezowskie fabryczne 5 mm)

do tego zrobię kołnierz 10 mm jak na piaście żeby felga się na tym opierała, do tarcz dam dłuższe śruby żeby dystanse od razu przykręcić....

i 0 20 mm dam dłuższe śruby do kół....

o czymś zapomniałem???????????????

ile takie dystanse w końcu kosztują nowe w sklepie ????

bo odpowiedzi są bardzo rozbieżne...........

do ET 20 dystans 20 ?

przecież powinno wchodzi na lajcie z jakimś cienkim dystansem, ja mam u siebie ET 38 + dystans 10 mm i jest bajer ...

> do ET 20 dystans 20 ?

> przecież powinno wchodzi na lajcie z jakimś cienkim dystansem, ja mam

> u siebie ET 38 + dystans 10 mm i jest bajer ...

ale ty masz 5,5 cala a nie 7

> ale ty masz 5,5 cala a nie 7

żadna różnica

sorki, zapomniało mi sie

> Dzisiaj kombinowałem troche z felgami i wyszło na to że dystans to

> ja muszę dać nie 5 nie 10 a 20....

> założyłem z przodu 5 mm...mało potem 2 takie (w celu polerki na aucie

> żeby się kreciła fela)- mało

> teraz pytanko

> ja sam zrobię u siebie w firmie dystanse 20 mm według wzoru jaki

> załozyłem (polonezowskie fabryczne 5 mm)

> do tego zrobię kołnierz 10 mm jak na piaście żeby felga się na tym

> opierała, do tarcz dam dłuższe śruby żeby dystanse od razu

> przykręcić....

> i 0 20 mm dam dłuższe śruby do kół....

> o czymś zapomniałem???????????????

> ile takie dystanse w końcu kosztują nowe w sklepie ????

> bo odpowiedzi są bardzo rozbieżne...........

20mm przod moze by styklo cos kolo 17mm a tyl siadzie ci na 10mm (wsumie chyba nawet na 5mm ale wtedy niebedziesz mial kolnieza centrujacego)

najlepiej jakbys pozyczyl sobie od kogos rozne dystase i pokombinowal

> 20mm przod moze by styklo cos kolo 17mm a tyl siadzie ci na 10mm

> (wsumie chyba nawet na 5mm ale wtedy niebedziesz mial kolnieza

> centrujacego)

> najlepiej jakbys pozyczyl sobie od kogos rozne dystase i pokombinowal

Wiem Oskar ale nie mam od kogo przyczyć,

myślę że zrobię je na 20 wszystkie 4

potem pomierzę i najwyżej zejdę na cieńsze

a kołnierz robić 10 mm tak jak jest bez dustansu ??

> ale ty masz 5,5 cala a nie 7

dokładnie

7 cali to naprawdę jest szeroooka fela

> dokładnie

> 7 cali to naprawdę jest szeroooka fela

ja mam 6cali i et 38 i 10mm styka, na tyle powinno powinno dac też tyle rade, a z przodu to sprawdź

> Wiem Oskar ale nie mam od kogo przyczyć,

> myślę że zrobię je na 20 wszystkie 4

> potem pomierzę i najwyżej zejdę na cieńsze

> a kołnierz robić 10 mm tak jak jest bez dustansu ??

czterech po 20mm to chyba niema sensu robic bo ztylu to napewno niebedzie taki potrzebny, przymiez kolo ztylu na tych dwoch 5mm to bedziesz wiedzial naczym stoisz

> czterech po 20mm to chyba niema sensu robic bo ztylu to napewno

> niebedzie taki potrzebny, przymiez kolo ztylu na tych dwoch 5mm

> to bedziesz wiedzial naczym stoisz

przód na bank 20 mm , ew. gdziesz koło 17...

co do tylu to nie będzie potrzebyn 20

ale jak to jest kiedy daję na przód 20 to na tył mogę dać mniejszy ????

będą rozstawy inne...

pytam się łapotologicznie bo nigdy wcześniej dystans.ów nie zakładałem

> ja mam 6cali i et 38 i 10mm styka, na tyle powinno powinno dac też

> tyle rade, a z przodu to sprawdź

przód 20mmm

wkładałem 10 mm i naprawdę dotyka wachacza. cholera szeroka jest....

ew. między 15 a 20 jakieś 17mm

u mnie przy intrach 7x13 ET23 z przodu z jednej strony mam dystans 17,5 mm i jest sporo luzu a z drugiej jest 10mm od Abartha i jest na styk,ale ja mam auto krzywe Z tyłu podpiłowałem ok. 5mm wahacz i jest elegancko,bez podginania rantów się obyło.Pzdr

Ja w swoim CCS przy feldze 7x13 et 21 mam: przód 17mm i tył 15 mm. I dystanse są w sam raz

U Ciebie powinno spasować podobnie.

> Ja w swoim CCS przy feldze 7x13 et 21 mam: przód 17mm i tył 15 mm. I

> dystanse są w sam raz

> U Ciebie powinno spasować podobnie.

I oto to mnie chodziło...

ale jak dam np 20 mm na przód a 17 na tył to mio ze lepiej będzie wyglądało ??

> I oto to mnie chodziło...

> ale jak dam np 20 mm na przód a 17 na tył to mio ze lepiej będzie

> wyglądało ??

Najtańszym kosztem u ciebie to przód dystans 15mm na strone a tył obróbka wahacza tak z 5mm

> Najtańszym kosztem u ciebie to przód dystans 15mm na strone a tył

> obróbka wahacza tak z 5mm

ale ja i tak bede robił u swojego tokarza, materaił mam swój

tak że bez znaczenia jaki zrobię

zrobię jaki będę chciał

myślę że 20 przód a 15 tył i bedę ew. jeszcze zmniejszał potem

> ale ja i tak bede robił u swojego tokarza, materaił mam swój

> tak że bez znaczenia jaki zrobię

> zrobię jaki będę chciał

> myślę że 20 przód a 15 tył i bedę ew. jeszcze zmniejszał potem

przy 15mm z tyłu to proponbuje wywalić siedzenia z tyłu albo ranty podklepac choć to niewiele da

> I oto to mnie chodziło...

> ale jak dam np 20 mm na przód a 17 na tył to mio ze lepiej będzie

> wyglądało ??

Ja starałem się dobrać jak najcieńsze dystanse żeby felgi wystawały mi jak najmniej (ale i tak wystają

I takie wartości są do mojego optymalne.

I nie piłowałem żadnych wahaczy bo wg mnie nie o to chodzi.

ty ja mam swoje ATSy 7x13 i takie własnie ET

to na przód 15mm

a na tył to 10-7 mm wystarczy...

> przy 15mm z tyłu to proponbuje wywalić siedzenia z tyłu albo ranty

> podklepac choć to niewiele da

popróbuję, zobace sobie

> Dzisiaj kombinowałem troche z felgami i wyszło na to że dystans to

> ja muszę dać nie 5 nie 10 a 20....

> założyłem z przodu 5 mm...mało potem 2 takie (w celu polerki na aucie

> żeby się kreciła fela)- mało

> teraz pytanko

> ja sam zrobię u siebie w firmie dystanse 20 mm według wzoru jaki

> załozyłem (polonezowskie fabryczne 5 mm)

> do tego zrobię kołnierz 10 mm jak na piaście żeby felga się na tym

> opierała, do tarcz dam dłuższe śruby żeby dystanse od razu

> przykręcić....

> i 0 20 mm dam dłuższe śruby do kół....

> o czymś zapomniałem???????????????

> ile takie dystanse w końcu kosztują nowe w sklepie ????

> bo odpowiedzi są bardzo rozbieżne...........

ATS'y 7x13 et 20 - na przod 15 mm na tyl 10 mm - ja tak mialem u siebie

> ATS'y 7x13 et 20 - na przod 15 mm na tyl 10 mm - ja tak mialem u

> siebie

Dobra, ja tył robię 10 mm

przód spróbuję 20 a potem ew. przerobię na mniejsze 17 lub 15

> Dobra, ja tył robię 10 mm

> przód spróbuję 20 a potem ew. przerobię na mniejsze 17 lub 15

To juz zalezy od gustu - przy 15 mm na przodzie juz wystawalo. Tyl byl na równo z błotnikiem przy 10 mm.

a pokaż fote jak one wyglądają?

> To juz zalezy od gustu - przy 15 mm na przodzie juz wystawalo. Tyl

> byl na równo z błotnikiem przy 10 mm.

no tak ale uciebie byl chyba jeszcze 5mm pod tarcza, czyli wsumie 20mm

> a pokaż fote jak one wyglądają?

pokaze po polerce...