Witam!

Jako, że żona zaczęła jeździć samochodem, chodzi mi po głowie taki pomysł:

sygnalizacja zbyt wysokich lub zbyt niskich obrotów silnika - za pomocą buzzera i diody

przypuszczam, że taki układ nie byłby skomplikowany: implsu sterujące gdzieś z okolic tida, regulacja progu zadziałania potencjometrem i jakieś tranzystory - niestety, nie umiem tego zaprojektować (choć chodzi mi po głowie lekka modyfikacja układu, który kiedyś gdzieś widziałem) - dlatego proszę o pomoc Kolegów - Elektroników

PZDR i czekam na propozycje

moje autko jest wyposażone w obrotomierz w TIDzie, więc może coś stamtąd da radę się wykorzystać (wg schematy ze strony kolegi Charlyego)

na necie znalazłem taki schemat:

http://www.focusklubpolska.com/main.php?dzial=sygnalizacjaobrotow

ale jest on przystosowany do forda a nie do opla, tym niemniej funkcja pozostaje ta sama

pozdrawiam

PS

proszę o konkretne odpowiedzi i o podarowanie sobie komentowania sensowności pomysłu żona kiedyś się nauczy jeździć zgodnie z charakterystyką silnika, ale na razie trzeba jej pomóc

pomysl jest jak najbardziej OK. co prawda nie pomoge lecz popieram. sam czasami slucham glosno muzy a autko mam dobrze wyciszone. gdyby nie obrotek i fakt, ze spogladam rowniez na niego nie raz bym jechal jak wyjec. jak sie nie ma obrotka to juz totalna lipa