Witam wszystkich ,mam pytanie chce kupić Mare Weekend JTD i przerobić na olej roślinny .

Znalazłem wymiennik ciepła lecz są dwie wersje o srednicy 44 mm i 34 mm . Jaka średnica przewody dochodzącego do termostatu jest w JTD może ktoś wie ???

Prosze o jakieś opinnie na temat tego auta z silnikiem JTD .

> Witam wszystkich ,mam pytanie chce kupić Mare Weekend JTD i przerobić

> na olej roślinny .

Kup raczej Merola 200D bo z tym silnikiem ten numer raczej nie przejdzie.

Dlaczego tak sądzisz , przecież każdego TD i JTD idzie przerobić na zasilanie olejem rzepakowym .

Proszę o opinnie na temat tego autka z silnikiem JTD .

Jak się spisuje ,co się psuje itd.

nic z tego nie będzie... zapchasz wtryskiwacze i będziesz miał ciepło...

> Dlaczego tak sądzisz , przecież każdego TD i JTD idzie przerobić na

> zasilanie olejem rzepakowym .

> Proszę o opinnie na temat tego autka z silnikiem JTD .

> Jak się spisuje ,co się psuje itd.

TD i JTD to całkiem inne bajki. W JTD wtrysk składa się z kilku cykli wtrysku nie jak w TD, są to naprawde bardzo precyzyjne dawki. Olej roślinny jest gęsty i trzeba byłoby go podgrzać do bardzo wysokiej temperatury. A jak wiadomo JTD są dosyć wrażliwe na jakość paliwa.

JTD jest silnikiem bardzo elastycznym, cichym i mało palącym. Praktycznie od 1500 obr. do 4000 obr. ciągnie bardzo ładnie. Jeżeli dba się o niego jest praktycznie niezniszczalny. Szczególną uwagę trzeba poświęcić na wymianę rozrządu ok 80000 km.

Olej będzie podgrzany przez wymiennik ciepła do temperatury płynu chłodzącego i będzie filtrowany przez 2 filtry .

Z tego co wiem musi być nim 50 stopni żeby był rzadki .

Kumpel przerobił Pegouta HDI i śmiga to super .

Czy może ktoś podać tą średnice ???

> Olej będzie podgrzany przez wymiennik ciepła do temperatury płynu

> chłodzącego i będzie filtrowany przez 2 filtry .

> Z tego co wiem musi być nim 50 stopni żeby był rzadki .

> Kumpel przerobił Pegouta HDI i śmiga to super .

Przeczytaj ten link może przyda Ci się.

http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/biopaliwa/instalacja-na-olej-roslinny.php

Proszę o opinnie na temat tego autka z silnikiem JTD .

Jak się spisuje ,co się w nim psuje itd.

A jak by zrobić wymiennik ciepła na kolektorze wydechowym , tam przecież jest wysoka temperatura i nie będzie problemu z podgrzaniem oleju .

> Proszę o opinnie na temat tego autka z silnikiem JTD .

> Jak się spisuje ,co się w nim psuje itd.

Generalnie mam Bravo na temat Marychy niech się wypowiedzą posiadacze. O silniku trochę napomknąłem. Jeżeli uda Ci się zrobić tą instalację to się odezwij. Powodzenia.

Minimalna temperatura dla oleju (spożywczego) to 72 stopnie. Można taką temperature oczywiście uzyskać poprzez odpowiedni wyminnik. Poza tym ze masz mieć w ukladzie wymienniki i filtry powinieneś pomyśleć o dwóch elektorzaworach które będą zmieniać obiegi paliwowe (ich cel to przełanczanie zasialania i powrotu z wtrysku by Ci sie nie mieszały paliwa czyli jadąc na oleju roślinym nadmiar ma Ci wracać do zbirnika z olejem roślinnym a nie do baku z ON). Jak już koledzy wspomnieli szybko wykończysz wtryskiwacze. Ale to Twoja kasa Twoje auto wieć możesz sobie zrobić z nim co chcesz. Warto jeszcze wspomnieć iż nie ma regulacji prawnej kótra pozwalałaby na jeżdzeniu na oleju spożywczym w samochodach z silnikiem diesla. Jak trafi Ci sie upraty policjant i prokurator to Twój protwel będzie lżejszy w najlepszym razie o 5 tyś zł, bo kupując olej w hurtowni/markecie nie płacisz akcyzy za paliwa, a nie możesz tego podpiąć pod zapisek w którejś ustawie że produkujesz sobie paliwo na urzytek własny. Jednym słowem śliski temat.

Pozdrawiam

witaj

> Prosze o jakieś opinnie na temat tego auta z silnikiem JTD .

>>>Tutaj<<< masz specjalny wątek o tym. Jakieś JTD tam są...

Czy ktoś wie jakiej średnicy jest gumowy przewód podłączony do termostatu w silniku JTD , lub gdzie można dostać ksiązke do MAREI