WItam

Problem jak w temacie.

Co to moze byc?? Klocki i tarcze wymienione jakies 5 tysiecy temu. moze przewod hamulcowy???

> WItam

> Problem jak w temacie.

> Co to moze byc?? Klocki i tarcze wymienione jakies 5 tysiecy temu.

> moze przewod hamulcowy???

Witam, może sól się Koledze dostała i trzeba wyczyscic szczęki.

> WItam

> Problem jak w temacie.

> Co to moze byc?? Klocki i tarcze wymienione jakies 5 tysiecy temu.

> moze przewod hamulcowy???

Myślę, że zapieczony tłoczek w prawym kole, albo masz powietrze w układzie.

> WItam

> Problem jak w temacie.

> Co to moze byc?? Klocki i tarcze wymienione jakies 5 tysiecy temu.

> moze przewod hamulcowy???

A czy lewe kółeczko sie nie grzeje?

> A czy lewe kółeczko sie nie grzeje?

hmmmmm

tego nie sprawdzilem.

Musze ozbaczyc

A na tym zdjęciu to Twoje UNO????

> hmmmmm

> tego nie sprawdzilem.

> Musze ozbaczyc

> A na tym zdjęciu to Twoje UNO????

Na którym, bo z tego co wiem to Uno się "zużyło"

> hmmmmm

> tego nie sprawdzilem.

> Musze ozbaczyc

> A na tym zdjęciu to Twoje UNO????

no moje,i od tego momentu już nie mam una

bo jeśli sie grzeje to moze być do wymiany gumowy przewód do zacisku

> no moje,i od tego momentu już nie mam una

> bo jeśli sie grzeje to moze być do wymiany gumowy przewód do zacisku

A za co ten przewod odpowiada?

> A za co ten przewod odpowiada?

Za cisnienie w układzie hamulcowym, jak jest do to mogą się robić takie szopki o jakich pisałeś

> A za co ten przewod odpowiada?

no podaje płyn hamulcowy do zacisku i lubi 'puchnąć' i wtedy naciskając pedał płyn ham. jest wtłaczany do zacisku,koło hamuje.Jak póścisz pedał to zacisk nie ma siły płynu "oddac" i i zostaje w pozycji hamowania i kółeczko sie grzeje

> no podaje płyn hamulcowy do zacisku i lubi 'puchnąć' i wtedy

> naciskając pedał płyn ham. jest wtłaczany do zacisku,koło

> hamuje.Jak póścisz pedał to zacisk nie ma siły płynu "oddac" i i

> zostaje w pozycji hamowania i kółeczko sie grzeje

Nie tak dawno to przerabiałem

A teraz mam wsio nowe i jak na dzień dzisiejszy pracuje tak jak trzeba.

Polecam wymianę koszt nie duży, a jaka radoch

> Nie tak dawno to przerabiałem

> A teraz mam wsio nowe i jak na dzień dzisiejszy pracuje tak jak

> trzeba.

> Polecam wymianę koszt nie duży, a jaka radoch

bo to plaga jest ostatnio

> bo to plaga jest ostatnio

Ściachał mi się wałek rozrządu(kiedyś może pisałem o tym)

Zapadam do warsztatu i co widzę 5 uniaków z machami w górze i każdy z wałkiem do roboty, przebiegi zbliżone

> Ściachał mi się wałek rozrządu(kiedyś może pisałem o tym)

> Zapadam do warsztatu i co widzę 5 uniaków z machami w górze i każdy z

> wałkiem do roboty, przebiegi zbliżone

i wszystkie 1.4 napewno

takie silniki do

> i wszystkie 1.4 napewno

> takie silniki do

Wszystkie 1.4

A i stały dwa Tipo też z 1,4

> Wszystkie 1.4

> A i stały dwa Tipo też z 1,4

dobrze ze paulinek ani sienek nie bylo

> dobrze ze paulinek ani sienek nie bylo

Mogę zajechać tam i się zapytać jakie FIATY robili ostatnio, a co do Paulinek to dosyć często tam widziałem głowicę w trakcie reanimacji i to po nie dużym przebiegu

> Mogę zajechać tam i się zapytać jakie FIATY robili ostatnio, a co do

> Paulinek to dosyć często tam widziałem głowicę w trakcie

> reanimacji i to po nie dużym przebiegu

czyli mam fuksa

bo kciałem kupic pauline 1,4

> czyli mam fuksa

> bo kciałem kupic pauline 1,4

A czy napisałem , że to 1,4 Paulina

Poważnym problemem byly silniki 1.2, a raczej głowice

Leciały głównie te 1,2 75km

> A czy napisałem , że to 1,4 Paulina

> Poważnym problemem byly silniki 1.2, a raczej głowice

> Leciały głównie te 1,2 75km

no to sie ciesze,ze mam 1,6

> no to sie ciesze,ze mam 1,6

Spoczko z ciekawości zajadę i spytam się jak się mają te 16 zaworowe ,ale mocy to Tobie zazdroszczę

> Spoczko z ciekawości zajadę i spytam się jak się mają te 16 zaworowe

> ,ale mocy to Tobie zazdroszczę

oprócz kampani na wadliwe przewody paliwowe to nic

> oprócz kampani na wadliwe przewody paliwowe to nic

Się zobaczy

> Nie tak dawno to przerabiałem

> A teraz mam wsio nowe i jak na dzień dzisiejszy pracuje tak jak

> trzeba.

> Polecam wymianę koszt nie duży, a jaka radoch

A co dokladnie wymieniles??

Tłoczki i te gumowe przewody??????

Bo dzisiaj to juz mi naprade siagal niezle. A jak kierownice w lewo do oporu skrecilem to normalnie stawal

I niewiem co wymienic... I czy samemu dam rade

> A co dokladnie wymieniles??

> Tłoczki i te gumowe przewody??????

> Bo dzisiaj to juz mi naprade siagal niezle. A jak kierownice w lewo

> do oporu skrecilem to normalnie stawal

> I niewiem co wymienic... I czy samemu dam rade

kółko macałes czy sie grzeje?

> A co dokladnie wymieniles??

> Tłoczki i te gumowe przewody??????

> Bo dzisiaj to juz mi naprade siagal niezle. A jak kierownice w lewo

> do oporu skrecilem to normalnie stawal

> I niewiem co wymienic... I czy samemu dam rade

Wymieniłem wsio i gra.

Dasz radę tylko trzeba uważać, by nie zerwać odpowietrzników

> Wymieniłem wsio i gra.

> Dasz radę tylko trzeba uważać, by nie zerwać odpowietrzników

a ile kosztował Cie ten mały remoncik?

> a ile kosztował Cie ten mały remoncik?

przez ciebie bana dostane

koło macał?

> przez ciebie bana dostane

> koło macał?

macał

i sie pobrudzil

Niby nie było cieple ale deszcz padal i jakas para z nigo leciala...

dodam jeszcze,ze jak kierownice skrece maksymalnie w lewo to strasznie hamuje...

To co mam robic

> a ile kosztował Cie ten mały remoncik?

Teraz nie pamiętam , ale nie było tragicznie...

Gumki do zacisków coś około 7 zeta na koło, przewody niecałe 20 zeta na koło i płyn

robota we własnym zakresie + piwko dla pomagającego

> przez ciebie bana dostane

> koło macał?

Ty byś tylko macau

> macał

> i sie pobrudzil

> Niby nie było cieple ale deszcz padal i jakas para z nigo leciala...

> dodam jeszcze,ze jak kierownice skrece maksymalnie w lewo to

> strasznie hamuje...

> To co mam robic

wymien te przewody gumowe

jak nie pomoze to zabierz sie za zaciski

a uklad orzy wymianie tych przewodow sie zapowietrzy?

jesli tak to jak go odpowietrzyc?

Ale ja sie dzisja napisze

ale przeciez koledzy mi pomoga

> a uklad orzy wymianie tych przewodow sie zapowietrzy?

> jesli tak to jak go odpowietrzyc?

> Ale ja sie dzisja napisze

> ale przeciez koledzy mi pomoga

Normalne jak rozepniesz układ hamulcowy to dostanie się tam powietrze...

> a uklad orzy wymianie tych przewodow sie zapowietrzy?

> jesli tak to jak go odpowietrzyc?

> Ale ja sie dzisja napisze

> ale przeciez koledzy mi pomoga

zapowietrzy sie niestety

a jak odpowietrzyc?

jak wszystko poskładasz to

naciskac pedał hamulca i przy wciśnietym pedale odkrecac odpowiterznik

zwracać uwage aby zbiornik z płynem nie był pusty ba bedziesz odpowietrzał do usranej smierci a

2 osoby potrzebne

a przed wymiana przewodu odkręć odpowietrznik,bo jak sie urwie to dupa blada z odpowietrzenia

> a przed wymiana przewodu odkręć odpowietrznik,bo jak sie urwie to

> dupa blada z odpowietrzenia

Te odpowietrzniki to najgorsza sprawa i się urywają

> WItam

> Problem jak w temacie.

> Co to moze byc?? Klocki i tarcze wymienione jakies 5 tysiecy temu.

> moze przewod hamulcowy???

stawiam na te wężyki gumowe to ostatnio bardzo modne

miałem taki sam problem wymieniłem i wszystko working

> Te odpowietrzniki to najgorsza sprawa i się urywają

godzine temu u mnie jeden zostal urwany

> zapowietrzy sie niestety

> a jak odpowietrzyc?

> jak wszystko poskładasz to

> naciskac pedał hamulca i przy wciśnietym pedale odkrecac

> odpowiterznik

> zwracać uwage aby zbiornik z płynem nie był pusty ba bedziesz

> odpowietrzał do usranej smierci a

> 2 osoby potrzebne

> a przed wymiana przewodu odkręć odpowietrznik,bo jak sie urwie to

> dupa blada z odpowietrzenia

Oj weteranie a po co tobie do odpowietrzanie dwie osoby jak udzielasz instrukcji to takiej aby kolega nie miał kłopotu a teraz musi gonić za pomagierem -a nie lepiej na odpowietrznik założyć wężyk i drugi koniec utopić w butelce z odrobinką płynu i odkręcić odpowietrznik i samemu przepompować troche płynu i jak pamiętasz ze szkoły powietrze do węż nie wejdzie bo zanużony w płynie a na koniec zakręcić odpowietrznik i gotowe Pozdrawiam

> Oj weteranie a po co tobie do odpowietrzanie dwie osoby jak udzielasz

> instrukcji to takiej aby kolega nie miał kłopotu a teraz musi

> gonić za pomagierem -a nie lepiej na odpowietrznik założyć wężyk

> i drugi koniec utopić w butelce z odrobinką płynu i odkręcić

> odpowietrznik i samemu przepompować troche płynu i jak pamiętasz

> ze szkoły powietrze do węż nie wejdzie bo zanużony w płynie a na

> koniec zakręcić odpowietrznik i gotowe Pozdrawiam

dobrze prawisz

ale ja tam wole we dwóch

> dobrze prawisz

> ale ja tam wole we dwóch

No chyba że nie masz lustra więc ja też lubie we dwóch bo i piwko rażniej wchodzi ale robota dłuższa zalecam przed świętami unikniesz niemiłej roboty w domu(odkurzanie sprzątanie okna)

> godzine temu u mnie jeden zostal urwany

o to masz przewalone