ile mi siędzie agent jak zapodam mu takie springi ?

BTW...eibachy zaliczają się do twardych czy miękkich sprężyn?

> ile mi siędzie agent jak zapodam mu takie springi ?

> BTW...eibachy zaliczają się do twardych czy miękkich sprężyn?

U mnie Eibach z B4 jest dośc twardy na dziurach

Do agenta to może lepiej jakieś 40/30 żeby przód siadł niżej, bo silnik lżejszy

> U mnie Eibach z B4 jest dośc twardy na dziurach

> Do agenta to może lepiej jakieś 40/30 żeby przód siadł niżej, bo

> silnik lżejszy

no właśnie ja tak myślę co by 40/30 zapodać wtedy powinien na równo siąść

> no właśnie ja tak myślę co by 40/30 zapodać wtedy powinien na równo

> siąść

I to jest good idea

> U mnie Eibach z B4 jest dośc twardy na dziurach

> Do agenta to może lepiej jakieś 40/30 żeby przód siadł niżej, bo

> silnik lżejszy

kolega pieto ma racje kupuj zestaw z nizszym przodem

bo inaczej motorowka bedzie

ja smigam na platimexie 60/40 lux jest

> ja smigam na platimexie 60/40 lux jest

IMO jest wypas

> kolega pieto ma racje kupuj zestaw z nizszym przodem

> bo inaczej motorowka bedzie

> ja smigam na platimexie 60/40 lux jest

ja nie chcę za nisko....ale foty możesz pokazać

> no właśnie ja tak myślę co by 40/30 zapodać wtedy powinien na równo

> siąść

przy takiej malej roznicy agent przodem i tak raczje bedzie wyzej stal przy 60/400 900 w miare rowno siedzi

> ja nie chcę za nisko....ale foty możesz pokazać

wedle zyczenia

> ja nie chcę za nisko....ale foty możesz pokazać

e tam...to wcale nie jest tak nisko... Jeżdże już jakiś czas na takim zawiasie(60/40) i na nasze drogi to chyba jest tak akurat chociaż ja już bym chciał jeszcze niżej

> e tam...to wcale nie jest tak nisko... Jeżdże już jakiś czas na takim

> zawiasie(60/40) i na nasze drogi to chyba jest tak akurat

> chociaż ja już bym chciał jeszcze niżej

A te 40/30 Weitec to jak obniżą serię 900 Seja bo wg katalogu są dedykowane do SC Sporting?

> ile mi siędzie agent jak zapodam mu takie springi ?

> BTW...eibachy zaliczają się do twardych czy miękkich sprężyn?

ja nadal obstaje przy opcji takiej jak Ci mowilem - 60/40, w agencie pewnie wyjdzie ok 45/45 wtedy

> ja nadal obstaje przy opcji takiej jak Ci mowilem - 60/40, w agencie

> pewnie wyjdzie ok 45/45 wtedy

ja chcę zeby wyszło 30/30 lub 35/30

> ja chcę zeby wyszło 30/30 lub 35/30

no to jedynie mozesz celowac w te 40/30 ale jestem prawie pewnien ze i tak bedzie przod wyzej, moze sie jednak dasz namowic na 60/40! udalo mi sie namowic juz takiego co powiedzial ze nie obnizy - a teraz jezdzi i miche cieszy takze jeszcze pare spotkan i przemowie Ci do rozumu

> no to jedynie mozesz celowac w te 40/30 ale jestem prawie pewnien ze

> i tak bedzie przod wyzej, moze sie jednak dasz namowic na 60/40!

> udalo mi sie namowic juz takiego co powiedzial ze nie obnizy - a

> teraz jezdzi i miche cieszy takze jeszcze pare spotkan i

> przemowie Ci do rozumu

no zobaczymy czas pokażę

> e tam...to wcale nie jest tak nisko... Jeżdże już jakiś czas na takim

> zawiasie(60/40) i na nasze drogi to chyba jest tak akurat

> chociaż ja już bym chciał jeszcze niżej

dokładnie tak

jakbym kupował nowe springi to min. 70/50

60/40 to prawie jak seria jest

> no to jedynie mozesz celowac w te 40/30 ale jestem prawie pewnien ze

> i tak bedzie przod wyzej, moze sie jednak dasz namowic na 60/40!

> udalo mi sie namowic juz takiego co powiedzial ze nie obnizy - a

> teraz jezdzi i miche cieszy takze jeszcze pare spotkan i

> przemowie Ci do rozumu

ale jeżeli np kupię springi 60/40 a obnizy mi o 35/30 to nie muszę amorków zmieniać

> ale jeżeli np kupię springi 60/40 a obnizy mi o 35/30 to nie muszę

> amorków zmieniać

Nie byłbym tego taki pewien...

u niektorych trza u niektorych nie....

> Nie byłbym tego taki pewien...

> u niektorych trza u niektorych nie....

że też nie robią springów stricto do agenta

BTW....ale teoretycznie tył powinien siąść tak samo czy to 0.7/0.9/1.1 ...a może się mylę

> że też nie robią springów stricto do agenta

> BTW....ale teoretycznie tył powinien siąść tak samo czy to

> 0.7/0.9/1.1 ...a może się mylę

sporting zejdzie niżej bo fabrycznie jest juz niższy....myle sie ??

700 i 900 tak samo tyl zejdzie

> sporting zejdzie niżej bo fabrycznie jest juz niższy....myle sie ??

pisząc 1.1 nie miałem na myśli sportinga bo wiadomo że sporting ma w serii -20 więc bedzie nizej o -20 - teoretycznie

> 700 i 900 tak samo tyl zejdzie

no to tył miał bym zgłowy, jeszcze teraz jakie springi na przód wrzucić żeby było -30

> ale jeżeli np kupię springi 60/40 a obnizy mi o 35/30 to nie muszę

> amorków zmieniać

jak Ci wyjdzie mniej niz -40 to nie zmieniaj, choc znam pare osob ktore smigaja na serii przy -60 i nie narzekaja

> Nie byłbym tego taki pewien...

> u niektorych trza u niektorych nie....

ja wlasnie nie wiem jak to ludzie robia, u mnie obduowa sciachana o 3cm i polowe odboju zostalo (1,5 kulki), a niektorzy na serii maja ponad jedna przy mniej wiecej takiej glebie jak u mnie, nie wiem jak to jezdzi

> sporting zejdzie niżej bo fabrycznie jest juz niższy....myle sie ??

> 700 i 900 tak samo tyl zejdzie

ale Wy tu herezje piszecie, tyl siadzie w kazdym tak samo, w 1.1 przod siadzie najnizej bo jest najciezszy, agent najmniej bo jest najlzejszy