Jestem świeżo po wymianie tłumika środkowego i końcowego w swojej F-ce. Czy jest taka możliwość aby na przyszość wydłużyć życie wydechu?

W tej chwili tłumiki są jeszcze lśniące (wersja aluminiowana). Są pewnie jakieś lakiery zabezpieczajace (np. poczciwa srebrzanka żaroodporna, minie do wysokich temperatur..), tylko czy to w ogóle ma sens w praktyce? Może macie jakieś swoje doświadczenia? Pozdrawiam Adrian.

Tlumiki zdychaja od wewnatrz wiec glancowanie go na blysk na zewnatrz nie przedluzy jego zywota

> Tlumiki zdychaja od wewnatrz wiec glancowanie go na blysk na zewnatrz

> nie przedluzy jego zywota

ale jeśli nie ma tego fabrycznie to dziuręsję 1-2 mm warto wywiercić no nie ?

ostatnio załozyłem płóciennika i jest fabrycznie rozszczelniony przy połączeniu części walcowej z tylną ścianą i kapie sobie woda raz na parę sekund, poprzedni stary tego nie miał i z zewnątrz był ok ale środek wypluło całkowicie i wyleciało z niego przy demontażu chyba z wiadro wody

> ale jeśli nie ma tego fabrycznie to dziuręsję 1-2 mm warto wywiercić

> no nie ?

Warto bo sam taka dziurke wywiercilem w swoim koncowym tlumiku w ub roku

> Tlumiki zdychaja od wewnatrz wiec glancowanie go na blysk na zewnatrz

> nie przedluzy jego zywota

Ciekawe bo mi zgnił od zewnatrz, pod opaska, nowy tłumik zabezpieczyłem pod opaska minią.

Zauważyłem przynajmniej u siebie, że pierwsze nieszczelności pojawiają się na spawach - płaskie powierzchnie blach pozostają w zasadzie do końca całkiem "zdrowe", może więc jednak nie zaszkodzi zabezpieczyć je czymś jak tylko trochę się przepalą.

O celowym dziurawieniu sprawnego tłumika nie słyszałem, wydaje mi się, że nawet 2 mm otwór spowoduje odczuwalny wzrost decybeli...

a mniej więcej w którym miejscu trzeba wiercic... zeby wszystko było ok ??

> Jestem świeżo po wymianie tłumika środkowego i końcowego w swojej

> F-ce. Czy jest taka możliwość aby na przyszość wydłużyć życie

> wydechu?

> W tej chwili tłumiki są jeszcze lśniące (wersja aluminiowana). Są

> pewnie jakieś lakiery zabezpieczajace (np. poczciwa srebrzanka

> żaroodporna, minie do wysokich temperatur..), tylko czy to w

> ogóle ma sens w praktyce? Może macie jakieś swoje doświadczenia?

> Pozdrawiam Adrian.

Dłuższe życie każdej pralki to C A L G O N

http://www.hipernet24.pl/prodinfo.php?item_id=268&pkt_id=&pro_id=&char_id=

Tez ostatnio wymienilem sobie srodkowy. Zabezpieczylem sobie go sam wlasnie srebrzanka w spreju . Wogóle caly układ wydechowy warto zdjąc , odczyścic co się da z rdzy w zakamarkach - dać nowe sruby (nawet nieoryginalne) a poźniej umyć benzyną (odtłuścić) i popsikać srebrzanką w spreju.

Ponieważ od jakiegoś czasu mam kanał i sprawdzam stan całego wydechu po tych zabiegach - to widzę , że się ładnie trzyma.

Pozdrawiam

pozdro

a powiedzcie mi kiedy pada tlumik ? np 2 mojej 15steletniej Fce gdzie nikt nie zagladaa i niesprejuje od dolu ?

> Dłuższe życie każdej pralki to C A L G O N

a mnie pada tlumnik co dwa lata i 1 miesiac < zawsze kupuje w jednym miejscy place ok. 90 - 100 zł z zalozeniem i dostaje gwarancje na 2 lata > i zawsze tlumnik pada po 2 latach i jednym miesiacu.. <tak bylo 4 razy> trzeba mic farta no nie:)

> a mnie pada tlumnik co dwa lata i 1 miesiac < zawsze kupuje w jednym

> miejscy place ok. 90 - 100 zł z zalozeniem i dostaje gwarancje

> na 2 lata > i zawsze tlumnik pada po 2 latach i jednym

> miesiacu.. trzeba mic farta no nie:)

Teściowi padła 1 cela w akumulatorze Centry.

Akurat też miesiąc po gwarancji.

Aku - do wyrzucenia i to w dodatju 74Ah !!

to powie mi ktos gdzie sie wierci tę dziurke ?? (załącznik)

> to powie mi ktos gdzie sie wierci tę dziurke ?? (załącznik)

no ja bym wywiercił w najniższym punkcie co by woda miała z górki