Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Smart cdi

Featured Replies

Napisano

Nie wiedzialem, ze diesle pakuja juz do tak ekstremalnie malych autek. A wczoraj przyuwazylem toto. Rudolf Diesel nigdy pewnie nie przypuszczal ze jego silnik znajdzie sie w takich mikrusach wink.gif

Napisano

> Nie wiedzialem, ze diesle pakuja juz do tak ekstremalnie malych

> autek. A wczoraj przyuwazylem toto. Rudolf Diesel nigdy pewnie

> nie przypuszczal ze jego silnik znajdzie sie w takich mikrusach

A Lupo diesel? Tez niewiele wiekszy ;-)

Napisano
  • Autor

> A Lupo diesel? Tez niewiele wiekszy ;-)

czasem sie zastanawiam czy jest sens wkladac silniki diesla do tak malych autek. Ani nie da sie dobrze wygluszyc silnika w takich liliputach, ani wytlumic drgan. A korzysci czy oszczednosci tez sa w tym przypadku niezbyt duze

Napisano

> czasem sie zastanawiam czy jest sens wkladac silniki diesla do tak

> malych autek.

Jezeli firmy decyduja sie na produkcje tak malych autek z silnikami diesla ,tto chyba im sie to oplaca i jest zbyt bo w przeciwnym wypadku nikt by do tego nie dokladal hmm.gif20.GIF

Napisano

> czasem sie zastanawiam czy jest sens wkladac silniki diesla do tak

> malych autek. Ani nie da sie dobrze wygluszyc silnika w takich

> liliputach, ani wytlumic drgan. A korzysci czy oszczednosci tez

> sa w tym przypadku niezbyt duze

Lupo diesel to jedno z najoszczedniejszych aut swiata, pali okolo 3 litry ok.gif

Nie jest zbyt popularne glównie dlatego, ze bylo drogie.

Napisano
  • Autor

> Lupo diesel to jedno z najoszczedniejszych aut swiata, pali okolo 3

> litry

> Nie jest zbyt popularne glównie dlatego, ze bylo drogie.

I w tym caly szkopul. Te 5-6 tys. musi takie auto byc drozsze od odpowiednika benzynowego. Z natury rzeczy tej klasy auta nie robia duzych przebiegow rocznych, jezdza glownie w miastach. Zatem dlugo musi sie zwracac zwiekszony koszt zakupu. Kto decyduje sie wiec na takie auta?

Napisano

> A Lupo diesel? Tez niewiele wiekszy ;-)

W lupo jest 1,2, a w smarciaku AFAIR 800 ccm...

Napisano

> czasem sie zastanawiam czy jest sens wkladac silniki diesla do tak

> malych autek. Ani nie da sie dobrze wygluszyc silnika w takich

> liliputach, ani wytlumic drgan. A korzysci czy oszczednosci tez

> sa w tym przypadku niezbyt duze

Przecie w dizlu nie chodzi o komforty itp pierdoły, tylko o ekonomikę...

Zresztą kalkulacja zupełnie inaczej wygląda, gdy np bierzesz auto na krechę.

Różnica w kosztach paliwa może od razu rekompensować rożnicę w ratach.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.