Witam!

(Marea 1.6, 2000 rok) Wymieniłem w końcu mój warczący tłumik no-name na Płóciennik. (Zresztą Płóciennik okazał się całkiem cichy). I się okazało, że coś stuka na jałowym i po włączeniu klimatyzacji. Po dokładnych oględzinach okazało się, że stuka końcowa rura wylotowa (ta zagięta) o osłonę termiczną na podłodze bagażnika. Jak pomierzyłem tłumiki - stary i Płóciennik - to wyszło, że Płóciennik (końcowy walec) ma o 1-1,5 cm większą średnicę, wiec ta końcowa rura, która leży na tym tłumiku jest bliżej podłogi i się obija. Mam pytanie, czy większa średnica nie wpłynie na to, że końcowy tłumik (walec) jest bliżej zbiornika paliwa i będzie go bardziej nagrzewać?

Czy miał ktoś takie doświadczenia? Zbiornik jest niby osłonięty blachą od strony dłumika, ale końcowa rura prawie tą blachę dotyka.

Czy mógłby ktoś z Was, kto ma Mareę 1,6 zmierzyć średnicę swojego końcowego tłumika (walca) i zobaczeć w jakiej odległości od osłony termincznej jest koncowa rura wydechowa (ta zagięta)? Będę wdzięczny.

Pozdrawiam,

Superbravo

> Witam!

> (Marea 1.6, 2000 rok) Wymieniłem w końcu mój warczący tłumik no-name

> na Płóciennik. (Zresztą Płóciennik okazał się całkiem cichy). I

> się okazało, że coś stuka na jałowym i po włączeniu

> klimatyzacji. Po dokładnych oględzinach okazało się, że stuka

> końcowa rura wylotowa (ta zagięta) o osłonę termiczną na

> podłodze bagażnika. Jak pomierzyłem tłumiki - stary i Płóciennik

> - to wyszło, że Płóciennik (końcowy walec) ma o 1-1,5 cm większą

> średnicę, wiec ta końcowa rura, która leży na tym tłumiku jest

> bliżej podłogi i się obija. Mam pytanie, czy większa średnica

> nie wpłynie na to, że końcowy tłumik (walec) jest bliżej

> zbiornika paliwa i będzie go bardziej nagrzewać?

> Czy miał ktoś takie doświadczenia? Zbiornik jest niby osłonięty

> blachą od strony dłumika, ale końcowa rura prawie tą blachę

> dotyka.

> Czy mógłby ktoś z Was, kto ma Mareę 1,6 zmierzyć średnicę swojego

> końcowego tłumika (walca) i zobaczeć w jakiej odległości od

> osłony termincznej jest koncowa rura wydechowa (ta zagięta)?

> Będę wdzięczny.

> Pozdrawiam,

> Superbravo

nie powinno to miec żadnego znaczenia.

>Ile kosztuje taki Płóciennik?

> >Ile kosztuje taki Płóciennik?

Dałem 250 zł. Może nie za tanio (czytałem na forum, że ktoś dał 180), ale nigdzie taniej nie było. Widzę, że masz Maree 1.6. Mógłbyś mi zmierzyć średnicę walca ostatniego tłumika i ocenić odległośc, jaka jest między ostatnim kawałkeim rury (tej na końcu, zakręconej, poprowadzonej po walcu) od osłony cieplnej na podłodze bagażnika? Muszę jutro przesunąć trochę na mocowaniu w lewo cały tył, ale nie wiem o ile cm wystarczy. Płóciennik ma średnicę po rancie walca 18cm, a mój stary tłumik 16.5. Ciekawe ile u Ciebie. Z góry dzięki.

U mnie stukała ta rura o blachę wspornika zawiechy. Wystarczyło podgjąć na boki wieszak tłumika żeby zmniejszyć zakres ruchu puszki. Cisza jak makiem zasiał..