orientacyjnie ile to moze wyniesc, bez malowania ,tylko pozbycie sie rudej i konserwacja. od czegos trzeba zacząć...

[image]http://forum.autokacik.pl/files/277214422-maska.jpg

[/image]

> orientacyjnie ile to moze wyniesc, bez malowania ,tylko pozbycie sie

> rudej i konserwacja. od czegos trzeba zacząć...

Trzeba zacząć od oceny strat bo to co na wierzchu to pikus.

Ale jak wyglada podloga i czy czasami pewnego dnia nie odpadnie Ci zawieszenie.

i czy czasami pewnego dnia nie odpadnie Ci

> zawieszenie.

dobre naprawde dobre..

> i czy czasami pewnego dnia nie odpadnie Ci

> dobre naprawde dobre..

kupiłeś dopiero co to auto i chcesz doprowadzić do kultury ?

a jak jeździsz nim już dłużej to dlaczego doprowadziłeś do takiego stanu ? przez te dziury w progach to kto wie jak podłoga wygląda

dla mnie jest to mistrzostwo świata w zardzewieniu w kategorii astra

odpowiedzcie na pytanie a nie nabijacie sie z niego...ja mam tez pare ognisk rdzy i jestem ciekaw ile takie preparaty kosztuja..

> odpowiedzcie na pytanie a nie nabijacie sie z niego...ja mam tez pare

> ognisk rdzy i jestem ciekaw ile takie preparaty kosztuja..

jakie preparaty ?

a tam to są ogniska lakieru na rdzy

a co do kosztów, to tu nie ma co się zastanawiać, wszystko nowe bo nie ma co łatać, nowe progi, tylne nadkola i błotniki całe do wycięcia, maskę chyba można by naprawić wycinając tego wrzoda i wspawując nowy kawalek ale może taniej wyjdzie kupić zdrową używkę

Jakbys zajrzal do archiwum to by sie doczytal ze taka operacja blacharska moze wyniesc 400zl a moze to byc 1000 albo nawet wiecej. Wszystko zalezy jak rozwinieta jest korozja. Z wierzchu wyglada tragicznie - pytanie co bedzie jak blacharz zacznie ciac ?? Nikt przez neta z fotek tego Ci nie powie. Powiem tylko ze reparaturki wyniosa okolo 250-300zl

Witam!

Obejrzalem zdjecia i wrocilem w lata 1980. Robilem takie autka ale teraz przy tym zapelnieniu autokomisow, widze z tych zdjec ( co prawda tylko zewnetrznych) szybko sprzedac (jak znajdzie sie kupiec) i moze jakis "hobysta" majacy warunki i umiejetnosci bedzie mogl zrobic tzn. kapitalke karoserii.

Dlaczego tak to oceniam: autko nie bylo konserowane w profilach. Ruda leci od wewnatrz i oprocz tego co na zdjeciach sa inne elementy nosne i podejrzewam ze sa w podobnym stanie.

Witam

Musze przyznac że pierwszy raz widze astre tak mocno "nadgryzioną przez ząb czasu" Jak ostatnio bylem u blachazai sie pytałem o wymiane reperaturek nadkoli to mi zaspiewał jesli sie nie myle ok 400zł (bez malowania, bo o to pytałes) ale u ciebie postępy rudej są o wiele więkrze. Ja to ocenia na ponad 1000zł ale oczywiscie wszystko sie okaże podczas cięcia.

P.S. Mówi rdza do rdzy: poloneza czas zacząć (taki mały żart na koniec)

Wroce do zdjecia nr 2. Majac tez stycznosc z warsztatami przy takich purchlach, gdzie po stuknieciu bedzie dziura w blotniku. Blacharz raczej zaspiewa o nowy blotnik, ja pracujac do 1988 roku jako blacharz samochodowy, majac migomat odmowilbym naprawy, poniewaz to jest prawie srodek blotnika tylnego. Po wstawce trzeba by bylo klepac aby jakos wyprofilowac aby nie nakladac tony szpachla. A to kosztuje, wtedy a teraz duzo wiecej.

licz za kazdy element bez malowania max 130zl ale powiem Ci tyle ze daj to autko do blacharza niech je zobaczy... jak wyglada podloga itd... jezeli warto zrob to wszystko za jednym zamachem z malowaniem i licz max 200zl za element

a ja sie przejmuje ze maske mi troche bierze....

oddaj to na zlom

Dobrze że Ci się tworzywo na klapce wlewu nie zajęło.

Widząc jednak stan tej asterki może sie okazać że po zrobieniu reperaturek i tak coś poleci obok. Chyba lepiej będzie sprzedać i kupić coś w lepszym stanie, bo to już "studnia bez dna"

wszystko da sie zrobic

tu jest przyklad

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=276915272&page=0&fpart=1&vc=1

koszt 850 pln