Witam

Problem pojawia sie gdy jest goraco, chcac ostro dodac gaz wlacza sie mu "automat" i sprzegielko sie slizga. Narazie az tak nie jest doczukliwe ale problem zaczyna sie coraz czesciej pojawiac. autko 150000 ma przeletane

i watpie zeby cos bylo robione przez poprzednika. Zimering puscil czy konczy sie poprostu sprzeglo??? A teraz co lepiej targac silnik czy skrzyie biegow???? co oprocz calego sprzegla tzn. docisku, tarczy i lozyska wymienic?????

> Witam

> Problem pojawia sie gdy jest goraco, chcac ostro dodac gaz wlacza sie

> mu "automat" i sprzegielko sie slizga. Narazie az tak nie jest

> doczukliwe ale problem zaczyna sie coraz czesciej pojawiac.

> autko 150000 ma przeletane

> i watpie zeby cos bylo robione przez poprzednika. Zimering puscil czy

> konczy sie poprostu sprzeglo??? A teraz co lepiej targac silnik

> czy skrzyie biegow???? co oprocz calego sprzegla tzn. docisku,

> tarczy i lozyska wymienic?????

woow to niezły przebieg...

150 tys na sprzegło to juz raczej duzo wiec musisz liczyc sie z jego wymiana..

co wymienic, najlepiej całosc;łozysko, tarcza docisk

nic wiecej

tarcza, docisk i oporowe

i wszystko zacznie smigac pieknie

wielki przebieg jak na sprzeglo, wiec nie ma sie co dziwic u mnie 95 tys wytrzymalo auto mam od przebiegu 72 tys.

heheh no troszke ma przebiegu no ale coz norma rok 93 to nie ma sie co dziwic.

Oki a co do sposobu wymiany: co wywalic silnik czy skrzynia biegow???

W maluchu to oplacalo sie silnik wywalic a tu??? boje sie ze jak skrzynie biegow rusze to sie rozsypie lub biegi beda kijowo wchodzic albo cos.... Doradzcie Panowie i Panie

opuszczasz troche ssilnik i wyciagasz skrynie... jest troche dlubania ale w sumie nie ma tragedii

Wymień tarcze, docisk i łozysko oporowe i powinno być gitara. Ja mam przelatane 75kkm i juz mam wymienione wiec do dzieła