witam,

mam od początku problemy z obrotami w Astrze z silnikiem X16SZ. Zaraz po włączeniu obroty są na posiomie ok. 1200, a jak silnik się rozgrzeje to po pewnym czasie jazdy spadają na biegu jałowym do 500 i tak już pozostaje do ponownego właczenia/wyłączenia silnika.

Czy ktoś miał podobny problem?

podarawiam

--

Damian Gołębiowski

Astra GLS 1.6 8V (X16SZ)

Renault Clio RT 1.4e (E7J)

Na poczatek proponuje sprawdzic czy sa jakeis bledy... jak nic nie bedzie to bym obstawial zla prace silniczka krokowego (wymontowac, przeczyscic, skrecic i sprawdzic czy pomoglo).

> Na poczatek proponuje sprawdzic czy sa jakeis bledy... jak nic nie

> bedzie to bym obstawial zla prace silniczka krokowego

> (wymontowac, przeczyscic, skrecic i sprawdzic czy pomoglo).

Nie wiem dlaczego, ale po zwarciu odpowiednich pinów złącza diagnostycznego kontrolka silnika nia miga i nie pokazuje nawet pierwszego kodu 12. Mam kompa 16183049BJRY z błękitnym złączem. Czyżby nie miał on takiej możliwości odczytu błędów?

Co do silnika krokowego, to w sumie objawy nie wskazywały bezpośrednio na niego, ale mimo to przeczyściłem. Dodatkowo zdjąłem aluminiowe rurki z fajek, jak ktoś radził na forum. Nie wiem co poskutkowało, ale od dwóch dni obroty mam na poziomie 750-800, co już jest prawie normą

pozdrawiam

--

Damian Gołębiowski

Astra GLS 1.6 8V (X16SZ)

Renault Clio RT 1.4e (E7J)

Za wolne obroty odpowiedzialny jest silnik krokowy i to była jego wina.

podr