Noszę się z zamiarem zamiany zegarów na posiadające obrotomierz. Wyczytałem na forum, że niewielka część Asterek z fabrycznie montowanymi zegarami bez obr. nie ma wyprowadzenia na obrotomierz. Jak mogę poznać, czy moja takie wyprowadzenie ma, żeby niepotrzebnie nie zainwestować kasy?

Pozdrawiam

J w mojej F-ce też nie miałem obrotomierza. Poprostu kupilem zegary i podpiołem 2 wtyki wielopinowe i linke z predkościomierza i działał. Według mnie za przekazywanie obrotó odpowiada jeden z tych wtyków do jednego z nich mam podpiete tylko 2 kabalkii coś mi sie wydaje że to jest własnie to (chodzi mi o ten wąski wtyk) ale niejestem pewien. mam nadzieje że koledzy bardziej doświadczeni mnie poprawią jeśli sie myle.

niedawno na forum było, że jeszcze musi być podłaczony z alternatora jakiś kabelek żeby liczniki z obrotkiem działały...poszukaj...

ta krótsza wtyczka gdzie jest mało kabelków, dochodzą przewody zdaje od poduch, ABSów etc. wg. schematów wtyczka 16 pinowa, przewód nr. 8 jest do obrotka

> ta krótsza wtyczka gdzie jest mało kabelków, dochodzą przewody zdaje

> od poduch, ABSów etc. wg. schematów wtyczka 16 pinowa, przewód

> nr. 8 jest do obrotka

Dzięki, jutro obejrzę ten wtyk.

Pozdrawiam