Przy wiekszej predkosci na twardej i nierownej nawierzchni wydobywa sie z pod kol metaliczny podzwiek. Nie jest to amortyzator, ani wachacz, bo dopiero co wymieniane. Co to moze jeszcze byc?

znam przypadek gdzie klocki skakały w jarzmie

> znam przypadek gdzie klocki skakały w jarzmie

nie sa to tez klocki. sprawdzilem.

> nie sa to tez klocki. sprawdzilem.

metalowa osłona przy zaciskach?

> metalowa osłona przy zaciskach?

ale mozliwe, zeby z jednej i drugiej strony?

tak na marginesie. moze wiesz. jakiej wielkosci glosniki zakladac na tyl?

> ale mozliwe, zeby z jednej i drugiej strony?

byłeś na szarpakach?

> tak na marginesie. moze wiesz. jakiej wielkosci glosniki zakladac na

> tyl?

nie wiem

> jakiej wielkosci glosniki zakladac na tyl?

Ktos pisal dwa dni temu o 13cm.

> Przy wiekszej predkosci na twardej i nierownej nawierzchni wydobywa

> sie z pod kol metaliczny podzwiek.

U mnie to samo, obadaj portki wydechu. Kiedys odgialem blache i bylo dobrze, teraz podobny dzwiek sie pojawil. Mysle, ze to to. Sprawdze jak znajde kanal

A u mnie kiedys po wymianie amortyzatorow - byl taki dzwiek.

Okazalo sie, ze mechanik zle dopasowal amortyzatory i ostatni zwoj sprezyny stukal o kielich amortyzatora.

Wystarczylo podlozyc kawalek gumy i wszystko jest OK.

pzdr

Rostek

> Przy wiekszej predkosci na twardej i nierownej nawierzchni wydobywa

> sie z pod kol metaliczny podzwiek. Nie jest to amortyzator, ani

> wachacz, bo dopiero co wymieniane. Co to moze jeszcze byc?

> Przy wiekszej predkosci na twardej i nierownej nawierzchni wydobywa

> sie z pod kol metaliczny podzwiek. Nie jest to amortyzator, ani

> wachacz, bo dopiero co wymieniane. Co to moze jeszcze byc?

Sprężyna, stuka zwój o zwój. Kup w jakimkolwiek sklepie elektrycznym rurkę karbowaną (peszel), rozetnij ją wzdłuż i nałóż na dwa zwoje sprężyny od dołu. Przejedź się i słuchaj czy dalej stuka...

U mnie właśnie to było to, a przyznam, że dłuuuugo szukałem przyczyny tamtych stukobrzdęków...

Pozdrawiam