Witam wszystkich! Mam taki problem:Z kratek nawiewu powietrza dochodzi moim zdaniem zbyt ciepłe powietrze(jest różnica między zewnętrznym a z kratek)We Fiacia Uno nie miałem tak duszno jak w Astrze. Oczywiście pokrętlo ustawione na zimne, dźwignia klapki mieszacza położoma max w prawo.Mieszacz pracuje ale podejrzewam, ze nie zamyka szczelnie doplywu ciepłego powietrza.Zauwarzylem,że nie mam filtra pyłkow, więc mogło cos dostać sie pod klapke mieszacza i nie jest szczelnie zamykany. Przełączanie obiegu wewn/zewn działa(tak mysle, bo cos słychać, choc kontrolka po załączeniu sie nie świeci) Pytanie brzmi: jak dobrac sie do tego mieszacza powietrza? Astra 1.4 16V 96r

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277162023&an=0&page=0#Post277162023

Powodzenia!

Ja ostatno to też zaówarzyłem jak przejechałem sie BMW, tam z kratej leci powietrze takie jak na zewnątrz a w astrze leci cieplejsze. Sądze że spowodowane jest to tym iz powietrze ogrzewa się od nagrzewnicy która tam gdzieś jest i jest gorąca, pomimo ze jest nastawione na zimne to i tak sie jakoś od niej to powietrze ogrzewa.

Może by wstawić jakieś zaworki i zamykać dopływ do nagrzewnicy na lato? ale czy tak sie da? czy silnik nie zacznie sie grzać po takiej ingerencji?

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277162023&an=0&page=0#Post277162023

> Powodzenia!

Dzieki ,sprawdze to, ale wydaje mi sie, że problem w mieszaniu sie zimnego powietrza z ciepłym z silnika. Doplyw powietrza z zewnatrz jest, bo przy wyłączonym wentylatorze cos tam dmucha z kratek przy szybszej jeździe.

> Witam wszystkich! Mam taki problem:Z kratek nawiewu powietrza

> dochodzi moim zdaniem zbyt ciepłe powietrze(jest różnica między

> zewnętrznym a z kratek)We Fiacia Uno nie miałem tak duszno jak w

> Astrze. Oczywiście pokrętlo ustawione na zimne, dźwignia klapki

> mieszacza położoma max w prawo.Mieszacz pracuje ale podejrzewam,

> ze nie zamyka szczelnie doplywu ciepłego

> powietrza.Zauwarzylem,że nie mam filtra pyłkow, więc mogło cos

> dostać sie pod klapke mieszacza i nie jest szczelnie zamykany.

> Przełączanie obiegu wewn/zewn działa(tak mysle, bo cos słychać,

> choc kontrolka po załączeniu sie nie świeci) Pytanie brzmi: jak

> dobrac sie do tego mieszacza powietrza? Astra 1.4

> 16V 96r

Też to zauważyłem ale moim zdaniem to kwestia tego że wszystko jest nagrzane od naszych tropikalnych temperatur i zanim powietrze (zimne z zewnątrz) doleci do kabiny jest ciepłe.

Nie wiem jak u was ale u mnie ta sytuacja jest tylko w lecie, w zimie nie ma ani trochę ciepłego (oczywiście przy włączonym naiewie zimnego powietrza).

BTW W lecie jeżdzę z nawiewem całkowicie wyłączonym

> Też to zauważyłem ale moim zdaniem to kwestia tego że wszystko jest

> nagrzane od naszych tropikalnych temperatur i zanim powietrze

> (zimne z zewnątrz) doleci do kabiny jest ciepłe.

> Nie wiem jak u was ale u mnie ta sytuacja jest tylko w lecie, w zimie

> nie ma ani trochę ciepłego (oczywiście przy włączonym naiewie

> zimnego powietrza).

A może ten typ tak ma? Moze takie rozwiązanie konstrukcyjne i nic lepiej juz nie bedzie? W uno przy ustawieniu na zimne zostal odcinany obieg płynu chłodniczego od nagrzewnicy i to jest chyba lepsze rozwiązanie.W astrze gorący plyn krązy ciągle w nagrzewnicy, cieplo regulowane jest tylko poprzez klapkę zamykającą cieple lub zimne powietrze. Byc może przy zamknietym dopolywie cieplego i tak troche ciepla przedostaje się przez ściankę mieszacza, mimo, że jest szczelnie zamknięty? Jesli tak, to nic nie da sie zrobic i trzeba bedzie pomysleć o innym samochodzie.Piszcie, jeśli macie z tym jakieś doswiadczenia. Pozdrowionka!

> Witam wszystkich! Mam taki problem:Z kratek nawiewu powietrza

> dochodzi moim zdaniem zbyt ciepłe powietrze(jest różnica między

> zewnętrznym a z kratek)We Fiacia Uno nie miałem tak duszno jak w

> Astrze. Oczywiście pokrętlo ustawione na zimne, dźwignia klapki

> mieszacza położoma max w prawo.Mieszacz pracuje ale podejrzewam,

> ze nie zamyka szczelnie doplywu ciepłego

> powietrza.Zauwarzylem,że nie mam filtra pyłkow, więc mogło cos

> dostać sie pod klapke mieszacza i nie jest szczelnie zamykany.

> Przełączanie obiegu wewn/zewn działa(tak mysle, bo cos słychać,

> choc kontrolka po załączeniu sie nie świeci) Pytanie brzmi: jak

> dobrac sie do tego mieszacza powietrza? Astra 1.4

> 16V 96r

Taka sytuacja jak opisujesz jest spowodowana tym, że w astrze żle są uformowane kanały prowadzące powietrze sprzed auta do filtra pyłkowego i dalej.Przy istniejących upałach maska oraz częsci silnika samoistnie sie nagrzewają a pozniej chodz sie ochlodzi to i tak oddaja to cieplo od ktorego ogrzewa sie powietrze zlapane przed samochodem...

> Taka sytuacja jak opisujesz jest spowodowana tym, że w astrze żle są

> uformowane kanały prowadzące powietrze sprzed auta do filtra

> pyłkowego i dalej.Przy istniejących upałach maska oraz częsci

> silnika samoistnie sie nagrzewają a pozniej chodz sie ochlodzi

> to i tak oddaja to cieplo od ktorego ogrzewa sie powietrze

> zlapane przed samochodem...

Tu sie bym zgodzil.

Ale stojac dzisiaj w korku gdzie TID pokazawal mi +30,5, z bocznych lecialo cieplejsze jak ze srodkowych.

mi jakis pacan przy wymianei filtra antypylowego kabiny zle zamontowal oslone plastikowa nad filtrem.

nie wiedzialem o tym a w srodku kabiny po deszczu czy wizycie na myjce mialem lasy tropikalne i skraplanie wody na szybach od srodka

Ok,jednak w dalszym ciągu nie wiem, jak sie dostac do klapki mieszającej cieple powietrze z zimnym, bo to dla mnie jest najwazniejsze, a nie klapki obiegu zewnętrznego i wewnętrznego. Ratujcie, bio niedlugo sie rozpuszcze w kabinie przy takich upalach!

Mój sposób to zakleić wloty powietrza w podszybiu grubą folią samoprzylepną.

Patrząc od przodu Asterki na końcu maski przed szybą jest chyba osiem otworów z podłużna kratką. Należy dociąć odpowiedni kształt folii do wnętrza każdego wlotu i go po prostu zakleić. Padający deszcz swobodnie przepłynie pod folią bo nigdy dokładnie nie uszczelnimy wlotu. Jeżdze tak od dwu lat i jest o niebo lepiej. Upalne lato to potwierdziło. Niestety również powinien być wyjęty filtr przeciwpyłkowy by naprawde odczuć różnicę.

No tak Johnder, ale powiedz mi, którędy teraz twoja asterka łyka zimne powietrze?