W chwili załączania/wyłączania klimatyzacji (na biegu jałowym) obroty zaczynają "skakać - falować". Trwa to ok 10 sek. Potem przewaznie stabilizują się. W którym elemencie szukać ukrytego terrorysty ?

Parownik wymieniony, inst. wyregulowana. Filtry czyste. Krokowy również.

Na Pb jest OK.

pzdr.

Filip.

> W chwili załączania/wyłączania klimatyzacji (na biegu jałowym) obroty

> zaczynają "skakać - falować". Trwa to ok 10 sek. Potem

> przewaznie stabilizują się. W którym elemencie szukać ukrytego

> terrorysty ?

> Parownik wymieniony, inst. wyregulowana. Filtry czyste. Krokowy

> również.

> Na Pb jest OK.

Ja mam tak samo. Ale silnik zawsze dostaje troche w d... jak zalaczasz klime. To samo np. z ogrzewaniem tylnej szyby w niektorych autach, slychac wyraznie, ze cos obciazylo silnik.

Wydaje mi sie, ze to sytuacja normalna, tymbardziej na LPG.

> Wydaje mi sie, ze to sytuacja normalna, tymbardziej na LPG.

Byłoby to normalne gdyby obroty podniosły się i wróciły do "ustawowych" np. 900 w "jednym cyklu" a nie skakły.

> Byłoby to normalne gdyby obroty podniosły się i wróciły do

> "ustawowych" np. 900 w "jednym cyklu" a nie skakły.

Ale napisales, ze po ok 10s. sie stabilizuja, troche moze i dlugo, ale jednak sie stabilizuja.

U mnie wyglada to tak. Jak odpale zimny silnik obroty wchodza na 1100, pochodzi tak chwile i jak sie troszke nagrzeje wejda na 900 i stoja. Jak wlacze klime, slysze, ze zalacza sie, obroty spadaja troszke i czuje zdecydowanie, ze silnik jest slabszy. U mnie to skakanie obrotow na LPG po wlaczeniu klimy trwa moze jakies 3-5s, ale nie jest jakies bardzo mocne, delikatne.

> W chwili załączania/wyłączania klimatyzacji (na biegu jałowym) obroty zaczynają "skakać - falować". Trwa to ok 10 sek. Potem przewaznie stabilizują się.

Której generacji jest instalacja?

Miałem tak do momentu aż zwiększyłem zakres pracy silnika krokowego na biegu jałowym.

Teraz mam ustawione -80 i +25.

Przy normalnej pracy oscyluje ok. 30, jak włączy się wentylator, to jest ok. 50, przy włączonej klimie 80-90, a klima i wentylator - 110.

> Której generacji jest instalacja?

> Miałem tak do momentu aż zwiększyłem zakres pracy silnika krokowego

> na biegu jałowym.

> Teraz mam ustawione -80 i +25.

> Przy normalnej pracy oscyluje ok. 30, jak włączy się wentylator, to

> jest ok. 50, przy włączonej klimie 80-90, a klima i wentylator -

> 110.

II gen. - LES 98.

I dzięki za info.

Pzdr.

Filip