wyglada to tak..samochod stal kilka dni bez odpalania (pod chmurka)..Teraz po przekreceniu kluczyka ladnie kreci..raz na jakis czas sobie "kaszlnie" jakby cos tam mial zrobic..raz na n-ta probe zaskoczy jakby na chwile, ale pali jak junak ( pyka sobie jakby na jeden gar) przez pare sekund potem gasnie ...co moze byc przyczyna?...myslalem, ze moze wilgoci gdzies dostal , to to gdzieniegdzie z suszarka postalem , ale bez rezultatu...

Z gory dzieki za odp...

> wyglada to tak..samochod stal kilka dni bez odpalania (pod

> chmurka)..Teraz po przekreceniu kluczyka ladnie kreci..raz na

> jakis czas sobie "kaszlnie" jakby cos tam mial zrobic..raz na

> n-ta probe zaskoczy jakby na chwile, ale pali jak junak ( pyka

> sobie jakby na jeden gar) przez pare sekund potem gasnie ...co

> moze byc przyczyna?...myslalem, ze moze wilgoci gdzies dostal ,

> to to gdzieniegdzie z suszarka postalem , ale bez rezultatu...

> Z gory dzieki za odp...

Może tak jak pisałeś przyczyną jest wilgoć, sprawdź jak wygląda kopułka i palec

> wyglada to tak..samochod stal kilka dni bez odpalania (pod

> chmurka)..Teraz po przekreceniu kluczyka ladnie kreci..raz na

> jakis czas sobie "kaszlnie" jakby cos tam mial zrobic..raz na

> n-ta probe zaskoczy jakby na chwile, ale pali jak junak ( pyka

> sobie jakby na jeden gar) przez pare sekund potem gasnie ...co

> moze byc przyczyna?...myslalem, ze moze wilgoci gdzies dostal ,

> to to gdzieniegdzie z suszarka postalem , ale bez rezultatu...

> Z gory dzieki za odp...

ja mialem podobne objawy. u mnie okazalo sie, ze wiazka opadla na kolektor i robila zwarcie. pomogl reset kompa. tyle, ze ja mam ciut inny model niz ty

Padla kopulka...czy to od wilgoci , czy od czego innego...nie wiem..facet w warsztacie powiedzial ze zostala wymieniona..co prawda na uzywke, ale w ten sposob cala naprawa zamknela sie w 30zl..

I znoof czerwona strzala smiga..chyba za to zafunduje jej jeszcze male mycie...a co..niech wie, ze pan dobry

> ja mialem podobne objawy. u mnie okazalo sie, ze wiazka opadla na

> kolektor i robila zwarcie. pomogl reset kompa. tyle, ze ja mam

> ciut inny model niz ty

pierwsze slysze zeby reset kompa pomogl na zwarcie,to totalne bzdury.

> pierwsze slysze zeby reset kompa pomogl na zwarcie,to totalne bzdury.

dziekuje za uznanie. nie wiem jak u ciebie, ale u mnie wiazka kabli, w ktorej ida przewody do wtrysku, i bodajze czujnika polozenia przepustnicy byla tak umocowana, ze kable opadly opadly na kolektor. po zaizolowaniu kabli, ktore byly nadpalone (zwieryly dotykajac kolektora) i zmianie polozenia wiazki silnik dalej nie gadal. na tomiast po resecie kompa zapalil od dotkniecia i od tamtej pory chodzi bez zarzutu.

wiec bzdura kompletna czy moze tez u mnie reset pomogl. jesli nie wierzysz to twoja sprawa, tym bardziej, ze pewnie cie nie przekonam.

pozdrawiam

> Padla kopulka ...czy to od wilgoci , czy od czego innego...

Czyli miałem rację

> Czyli miałem rację

Poniekad tak..znaczy sie nie wiem, czy awarie spowodowala wilgoc, bo pierwsze co przedmuchalem suszarka byl ten wlasnie element..no ale moze za malo..nie wiem...w kazdym badz razie, mysle ze w kali od 1 do 5 to zasluzyles na 4 i pol

Pozdrawiam

> Poniekad tak..znaczy sie nie wiem, czy awarie spowodowala wilgoc, bo

> pierwsze co przedmuchalem suszarka byl ten wlasnie element..no

> ale moze za malo..nie wiem...w kazdym badz razie, mysle ze w

> kali od 1 do 5 to zasluzyles na 4 i pol

> Pozdrawiam

Dzięki już myślałem ,że pałe dostanę

Pozdrawiam

> Dzięki już myślałem ,że pałe dostanę

> Pozdrawiam

co prawda OT , ale Panie Haysek mamy bardzo podobny przebieg tylko wiek afta rozny

> co prawda OT , ale Panie Haysek mamy bardzo podobny przebieg tylko

> wiek afta rozny

Wiek swoją drogą , a przebieg jest licznikowy, autko jest z drugiej ręki także właściwy przebieg jest nie znany

Ale dochodzi do tego jeszcze sposób exploatacji autka..

U mnie to chyba razy 3

> dziekuje za uznanie. nie wiem jak u ciebie, ale u mnie wiazka kabli,

> w ktorej ida przewody do wtrysku, i bodajze czujnika polozenia

> przepustnicy byla tak umocowana, ze kable opadly opadly na

> kolektor. po zaizolowaniu kabli, ktore byly nadpalone (zwieryly

> dotykajac kolektora) i zmianie polozenia wiazki silnik dalej nie

> gadal. na tomiast po resecie kompa zapalil od dotkniecia i od

> tamtej pory chodzi bez zarzutu.

> wiec bzdura kompletna czy moze tez u mnie reset pomogl. jesli nie

> wierzysz to twoja sprawa, tym bardziej, ze pewnie cie nie

> przekonam.

> pozdrawiam

wierze ze pomogla naprawa przewodow ireset kompa.sam reset jeszcze nic nienaprawil. pozdrawiam.