Witam mam szyber u siebie w astrolocie(manual) jak odslaniam ta oslone w podsufitce i uchle szyber do gory to ta oslona strasznie larmuje czy ja jakos idzie wyregolowac albo cosik z tym zrobic??

przesmaruj to bo ja tego nie zrobiłem i te dwa zawiasy mam pourywane. Teraz jak zamykam to muszę trzymać tą osłonę od wiatru. zobacz jeszcze po bokach czy takie widełki są w prowadnicach i czy na końcu tych widełek nie są popękane plastiki.

Pozdrawiam!!!

A propos szyberdachu. Gdy go odsuwam, to na końcu korbka blokuje. Gdy podnoszę - nie. Uchyla się na jakieś 4 cm. Czy tak ma być?

> A propos szyberdachu. Gdy go odsuwam, to na końcu korbka blokuje. Gdy

> podnoszę - nie. Uchyla się na jakieś 4 cm. Czy tak ma być?

niewiem u mnie jak podnosze to tez sie blokuje w stalym miejscu

Pozdrawiam

> niewiem u mnie jak podnosze to tez sie blokuje w stalym miejscu

> Pozdrawiam

W takim razie muszę to jakoś wyregulować. Tylko jak? Przekręcić na chama?

> Witam mam szyber u siebie w astrolocie(manual) jak odslaniam ta

> oslone w podsufitce i uchle szyber do gory to ta oslona

> strasznie larmuje czy ja jakos idzie wyregolowac albo cosik z

> tym zrobic??

U mnie tez drga przez co strasznie brzeczy i nei wiem co z tym zrobic bo juz mnie to strasznie wqr....

> W takim razie muszę to jakoś wyregulować. Tylko jak? Przekręcić na

> chama?

Sprawdziłem. Przy kręceniu korbą w celu uchylenia dachu, szyber w tylnej części najpierw dołuje (opuszcza się) o jakieś 4-5 mm a dopiero później idzie ku górze. Czy tu może być pies..?

hehe odpisuję sam sobie

nic niegrzeb przy szyberdaszku poniważ tak one działają...przy uchwlaniu najpierw ida w dół a potem do góry...a przy otwieraniu(całego) ładnie wszytko idzie... i ten "pstryk" przy kręveniu korbką jak uchylasz to jest oznaka że już dalej nieda się go uchylić.. a jeśli chodzi o "zasłonke" to odsuń ją na chama do tyłu.-wtedy ona się blokuje(co prawda tak się nierobi-ale ja nieraz tak robię jak mnie wkurza) i niestuka na dziurach

> nic niegrzeb przy szyberdaszku poniważ tak one działają...przy

> uchwlaniu najpierw ida w dół a potem do góry...a przy

> otwieraniu(całego) ładnie wszytko idzie... i ten "pstryk" przy

> kręveniu korbką jak uchylasz to jest oznaka że już dalej nieda

> się go uchylić.. a jeśli chodzi o "zasłonke" to odsuń ją na

> chama do tyłu.-wtedy ona się blokuje(co prawda tak się

> nierobi-ale ja nieraz tak robię jak mnie wkurza) i niestuka na

> dziurach

Chodzi o to, że u mnie nie pstryka przy uchylaniu jest jakiś opór

pstryknie dopiero jak całkiem uchylisz szyberdach.. jeżeli niepstryneło to daj na chama,.,,

PS>u mnie niepstryka przy całkowitym otwieraniu.. a przy uchyalniu pstryka..

> pstryknie dopiero jak całkiem uchylisz szyberdach.. jeżeli

> niepstryneło to daj na chama,.,,

> PS>u mnie niepstryka przy całkowitym otwieraniu.. a przy uchyalniu

> pstryka..

U mnie pstryka przy otwieraniu. Przy uchylaniu korbka zatrzymuje się w poprzek auta, a nie w tym korytku. Gdy chcę kręcić na chama, cały cały szyber zachowuje się tak, jakby chciał przekręcić się z korbką Jeśli uchylenie jest na wysokość 3-4 cm, to znaczy, że jest dobrze i niepotrzebnie kombinuję

ach to takie cosik...więc jesli zatrzymuje się na ukos to cofnij o te 2cm korbke zeby wszedła w korbkę... inaczej w czasie wypadku instnie możliwość poważniejszych obrażen(tak jest napisane w insrtukcji)..czy jakoś tak

> ach to takie cosik...więc jesli zatrzymuje się na ukos to cofnij o te

> 2cm korbke zeby wszedła w korbkę... inaczej w czasie wypadku

> instnie możliwość poważniejszych obrażen(tak jest napisane w

> insrtukcji)..czy jakoś tak

Widziałem uchylony szyber w Twoim Asterixie. Wygląda na to, że szczelina po uchyleniu jest podobna, więc nie będę tego ruszał. Jak to mówią Amerykanie: nie trogaj, bo jebniot

Pozdrawiam

panowie a jak podlaczyc silnik szyberdachu z silnika wychodza try kable brazowy czerwony niebieski co dalej???