Wczasie powrotu z Malborka, dziśiaj, poczułem zapach poprzez wentylator. Moment po odpaleniu silnika zaczyna śmerdzieć.

Pod maską sprawa wygląda tak że na kolektorze dolotowym jest plama po jakiejś cieczy, nie odparowuje jak paliwo. Gaźnik jest brubnu w okolicach zaworów - przepustnicy i ssania. Zczyśiłem przed momentem tą maź i zobaczę co dalej.

Jaki wydatek mi się szykuje na wypadek wymiany gażnika. Nie chce miśe bawić w rozbieranie i skłądanie na szybko?

> Wczasie powrotu z Malborka, dziśiaj, poczułem zapach poprzez

> wentylator. Moment po odpaleniu silnika zaczyna śmerdzieć.

> Pod maską sprawa wygląda tak że na kolektorze dolotowym jest plama po

> jakiejś cieczy, nie odparowuje jak paliwo. Gaźnik jest brubnu w

> okolicach zaworów - przepustnicy i ssania. Zczyśiłem przed

> momentem tą maź i zobaczę co dalej.

> Jaki wydatek mi się szykuje na wypadek wymiany gażnika. Nie chce miśe

> bawić w rozbieranie i skłądanie na szybko?

Możliwe, że poszła poprostu któraś uszczelka i sie benzynka wylewa. Kup sobie zestaw regeneracyjny i powymieniaj wszystkie uszczelki i membranki itp.. Za taki zestawik zapłaciłem 47zl. Pasuje od CC 900 gaźnik WEBER. To nie mało ale cały gażnik jest jeszcze droższy. Za nowy mi koleś krzyknoł kiedyś 600zł. i to w promocji!!!

na alegro sa tanie uzywki od 50zl do 100 za caly gaźnik