witam , mam pytanko wymienili mi zaślepkę w bloku silnika i poduszki skrzyni biegów ,przedtem było wszystko ok żadnych drgań , a teraz coś napiernicza telepie mi przodem przy predkości 70 km już się zaczyna ,po wciśnięciu sprzęgła wszystkie drgania ustają ,co mogli mi źle poskładać , jest taka możliwość że coś nietak jest skręcone ,bo chyba przeguby byłoby czuć prędzej gdyby byłu walnięte ,ma ktoś jakiś pomysł, pozdrawiam.

> witam , mam pytanko wymienili mi zaślepkę w bloku silnika i poduszki

> skrzyni biegów ,przedtem było wszystko ok żadnych drgań , a

> teraz coś napiernicza telepie mi przodem przy predkości 70 km

> już się zaczyna ,po wciśnięciu sprzęgła wszystkie drgania

> ustają ,co mogli mi źle poskładać , jest taka możliwość że coś

> nietak jest skręcone ,bo chyba przeguby byłoby czuć prędzej

> gdyby byłu walnięte ,ma ktoś jakiś pomysł, pozdrawiam.

prawdopodobnie rozleciał sie krzyżak w skrzyni biegów, przeżyłem to osobiście

> prawdopodobnie rozleciał sie krzyżak w skrzyni biegów, przeżyłem to

> osobiście

witam , krzyżak w skrzyni to znaczy przegób krzyżakowy wewnętrzny który wchodzi do skrzyni biegów , tak ma to być , i co nic nieuszkodzi tylko co spadnie pęknie czy jak to jest , pozdrawiam.

> witam , mam pytanko wymienili mi zaślepkę w bloku silnika i poduszki

> skrzyni biegów ,przedtem było wszystko ok żadnych drgań , a

> teraz coś napiernicza telepie mi przodem przy predkości 70 km

> już się zaczyna ,po wciśnięciu sprzęgła wszystkie drgania

> ustają ,co mogli mi źle poskładać , jest taka możliwość że coś

> nietak jest skręcone

zerknij faktycznie czy dobrze poskladali poduszki, czy żadna z metalowych części kompletu poduszki nie ma styczności z nadwoziem u mnie bylo podobnie, poduszka silnika sie naderwala i jej wieksza podkladka stykala sie z nadwoziem, efekt byl taki ze przy rownych obrotach bylo ok a przy kazdym depnieciu trzepalo cala kabina

,bo chyba przeguby byłoby czuć prędzej

> gdyby byłu walnięte ,ma ktoś jakiś pomysł, pozdrawiam.

> prawdopodobnie rozleciał sie krzyżak w skrzyni biegów, przeżyłem to

> osobiście

witam ,porobiło się dosyć ciekawie ,przy zdejmowaniu skrzyni biegów niezwrucili uwagi i zadaleko wyszły półosie , pech chciał że na jednym przegubie krzyżakowym było padnięte zabezpieczenie i wypadły wałeczki , wleciały do skrzyni biegów zrobił się luz na krzyżaku i teraz majster już drugi dzień siedzi i rozebrał skrzynie ,wyciąga wałeczki ,dlatego tak napierniczało ,pamiętać otym jeśli ktoś ma zamiar coś takiego robić ,bo szkoda nerwów i kasy , pozdrawiam.

> witam ,porobiło się dosyć ciekawie ,przy zdejmowaniu skrzyni biegów

> niezwrucili uwagi i zadaleko wyszły półosie , pech chciał że na

> jednym przegubie krzyżakowym było padnięte zabezpieczenie i

> wypadły wałeczki , wleciały do skrzyni biegów zrobił się luz na

> krzyżaku i teraz majster już drugi dzień siedzi i rozebrał

> skrzynie ,wyciąga wałeczki ,dlatego tak napierniczało ,pamiętać

> otym jeśli ktoś ma zamiar coś takiego robić ,bo szkoda nerwów i

> kasy , pozdrawiam.

czyli to co mówilem, u siebie olalem rozbieranie skrzyni biegów, spuścilem tylko olej wypukałem skrzynie ( nie odliczyły sie jedynie dwa waleczki) zalalem świezym olejem i jeździla do końca nie sprawiając klopotów

> witam , krzyżak w skrzyni to znaczy przegób krzyżakowy wewnętrzny

> który wchodzi do skrzyni biegów , tak ma to być

jak zwał tak zwał ważne że wiadomo o co chodzi

> i co nic

> nieuszkodzi tylko co spadnie pęknie czy jak to jest

jesli waleczki rozsypały sie przy wyciągnietej ze skrzyni biegów półosi to jest bardzo duza szansa ze wszystkie leżą w osłonie gumowej półosi