Po powrocie z wakacji okazało się, że chłodnica nie wytrzymała śródziemnomorskich termeratur i zaczęła wylewać swoją zawartość. Już kupiłem nową, ale w zakładzie, w którym kupowałem nie mogli wymienić bo kolejka zapisana do września. Mam dwie raczki małem do pracy doskonałe, więc chcem się osobiście podjąć tej operacji.

Tu zaczyna się problem, bo w zakladzie przebakiwali, że należy wypompować czynnik z klimatyzacji, ponieważ takową posiadam.

Moje pytanie do kolegów, którzy ten zabieg już przeżywali:

1. Czy faktycznie bez wypompowania nie uda mi się wymienić chłodnicy? Rozumiem, że najprościej było by pozbyć się go, ale może jest sposób np. podwiązanie skraplacza lub inny, aby nie ingerować w układ klimatyzacji.

Etzold opisuje tylko wymianę chłodnicy bez układu klimatyzacji.

Pozdrofka

> Po powrocie z wakacji okazało się, że chłodnica nie wytrzymała

> śródziemnomorskich termeratur i zaczęła wylewać swoją zawartość.

> Już kupiłem nową, ale w zakładzie, w którym kupowałem nie

> mogli wymienić bo kolejka zapisana do września. Mam dwie

> raczki małem do pracy doskonałe, więc chcem się osobiście podjąć

> tej operacji.

> Tu zaczyna się problem, bo w zakladzie przebakiwali, że należy

> wypompować czynnik z klimatyzacji, ponieważ takową posiadam.

> Moje pytanie do kolegów, którzy ten zabieg już przeżywali:

> 1. Czy faktycznie bez wypompowania nie uda mi się wymienić chłodnicy?

> Rozumiem, że najprościej było by pozbyć się go, ale może jest

> sposób np. podwiązanie skraplacza lub inny, aby nie ingerować w

> układ klimatyzacji.

> Etzold opisuje tylko wymianę chłodnicy bez układu klimatyzacji.

> Pozdrofka

Witam

Ja w sumie nie wymieniałem chłodnicy cieczy ale przyglądałem się jak wymieniano mi chłodnicę klimatyzacji. Wydaje mi się że jest możliwa wymiana chłodnicy bez ingerencji w układ klimatyzacji - ale do tego należy zdemontować przedni zderzak i wentylator klimy i intercooler. I ja osobiście proponowałbym zabezpieczyć chłodnicę klimy przed uszkodzeniem. Jak ja u siebie montowałem wentylator klimy (bez zdemontowanego zderzaka) zabezpieczyłem chłodnicę grubym kawałkiem kartonowego pudełka bo to cudeńko bardzo łatwo uszkodzić. A dalsze kroki to już tylko na wyczucie.

Pozdrawiam

Do wiadomości pozostałym kącikowiczom. Przetestowałem osobiście przy wymianie chłodnicy z instalacją klimatyzacji nie zachodzi potrzeba odłączania skraplacza klimatyzacji, a tym samym nie potrzeba wypompowywać czynnika chłodzącego.

po zdjęciu zderzaka jest wystraczajaco dużo miejsca do manipulowania chłodnicą, aby ją wyjąć.

Nie potrzeba również kanału jak twierdzi Etzold, chłodnica wychodzi do przodu, a nie do dołu.

Pozdrofka

no nie wiem jak w G, ale w F chłodnicę wyjmowałem bez problemu: bez ruszania skraplacza klimy, od góry, bez konieczności zdejmowania zderzaka

Niby niewielka różnica F i G, ale jednak różnica. W F 1,7 TD też wyjmowałem bez zdejmownia zderzaka.

Pozdrofka