Mam jakiś tam procent szans na pracę w Pogotowiu Ratunkowym jako kierowca karetki wypadkowej i/lub transportowej. W przyszłym tygodniu idę na rozmowę, ale ze wstępnych informacji wiem, że potrzebowałbym takie uprawnienia, zaświadczenie, kurs, zezwolenie... Nawet nie wiem jak to nazwać.

No i może ktoś wie gdzie to sie robi, jak to się robi? Bo ja tylko znalazłem, że za takie uprawnienia płaci "ktoś z góry", a nie pracownik. Nie pytajcie gdzie - gdzieś w sieci.

Wiem, że mogę tego dowiedzieć się na miejscu podczas rozmowy, ale taka mnie ciekawość zżera od środka. Może ktoś wie też jak taka praca wygląda? Bo rozumiem, że jak wypadków nie ma to się siedzi, a jak są to się jeździ?

Pozdrawiam

Tu np. masz krotkie info i wskazane konkretne przepisy.

http://www.ciop.pl/10930.html

I tu krotka dyskusje: klik

> Tu np. masz krotkie info i wskazane konkretne przepisy.

> http://www.ciop.pl/10930.html

> I tu krotka dyskusje: klik

Dzięki. Już zaglądam.

Nie wiem, czy pojazdy uprzywilejowane są traktowane wszystkie tak samo... w każdym bądź radzie, ja jeżdząc takim pojazdem (cichociemnym) robiłem obowiązkowo badania psychotechniczne i świadectwo kwalifikacji uzależnione od długości dopuszczenia na psychotestach.

> Nie wiem, czy pojazdy uprzywilejowane są traktowane wszystkie tak

> samo... w każdym bądź radzie, ja jeżdząc takim pojazdem

> (cichociemnym) robiłem obowiązkowo badania psychotechniczne i

> świadectwo kwalifikacji uzależnione od długości dopuszczenia na

> psychotestach.

dokladnie nawet chyba cos takiego mam .

Gdy dostaniesz sie do pracy albo przed przyjeciem idziesz na badanie psychotechniczne i robisz na "bomby"