za pomoc (a wyglądało to tak: w drodze do stolicy straciłem jedno oczko żarówka sie spaliła wiec ja za telefon a że byłem już umówiony z AstraC to określiłem swoja pozycję przewidywany czas oraz poprosiłem o zakup żaróweczki. SPOT odbył się jak zwykle koło McD. Dodatkowo kolego pomógł przy zmianie i dostarczył mi jeszcze naklejeczki na ramki od tablic rej. Niestety szybko się rozstaliśmy bo jak na złość samolot wylądował punktualnie )

Tak czy tak w tym miesiącu będę w warszawce jeszcze ze dwa razy to przywiozę koledze śakiegoś

A wiesz co jest najgorsze zaraz za okęciem jak wracał padał mi ta która była wcześniej dobra i wracałem znowu jak cyklop.

Bo z zarowkami to jest tak ze padaja prawie jednoczesnie. Mialem tak samo.

I dlatego uważam, że zapasowe żarówki powinny być w obowiązkowym wyposażeniu samochodu. Bierze mnie coś jak widzę, że zawodnik jedzie z przepaloną żarówą, szkoda mu czasu i kasy żeby zjechać na stację i kupić byle jaką żarówkę, a do tego jedzie na halogenach lub długich bo lepiej widzi wtedy . To samo tyczy się świateł tylnych przeciwmgielnych zamiast pozycyjnych. Jestem w 100% za tym aby panowie ładowali mandaciki za takie coś. Wiadomo, że jak wymienisz żarówkę to mandatu nie będzie, ale za takie "wspomagania" powinien być, a co najmniej pouczenie.

BTW: Mam żarówki zapasowe, a jak mi jakiejś brakuje to sobie dokupuję aby mieć na zapas. I wcale nie chcę od innych użytkowników drogi żeby mieli w zapasie jakieś hiper super żarówki, tylko takie ab pozwoliły na bezpieczną jazdę sobie i innym. H4 to nawet mam 3 szt. (zostały mi z poprzednich wymian).

Aha, wiem że w niektórych lampach samemu nic się nie zrobi, ale nie usprawiedliwia to nadużywania innych świateł jako zamienników.

A co najciekawsze to najwiecej aut z przepalonymi zarowkami ktore zauwazam to nowe modele, mlode roczniki. W tych to nagminnie cos nie swieci. Ciecie kosztow klania sie

Aj tam w fiacie miałe tu jeszcze "niedorosłem" ale z czasem skompletuje sobie zestawik.