Witam,

Prosiłbym bardzo o pomoc - długo już męczę się z następującym problemem:

Biegi wchodzą za ciężko, gdy puszczam sprzęgło, coś jakby mi wypycha. Zmieniane były linki i sprzęgło. Po wymianie linek wszystko chodziło gładko (tak jak powinno być) przez parę km, potem wracało do ciężkiego wrzucania. Podczas trasy sytuacja zmienia się - raz wchodzi lepiej, raz gorzej - ale sprzęgło nie chodzi gładko. Ostatnio gdy 'gościnnie' zostawiłem samochód na kilka dni w blaszaku, znowu sprzęgło - jak po wymianie linki - chodziło gładko, ale także tylko prze kilkanaście km. Linka jest oryginalna, sprzęgło - Valeo. Generalnie jazda jest męcząca, bo trzeba używać siły do wrzucania biegów.

Proszę o rady. Pozdr,

Mam podobnie z 3 i 4 biegiem.

Biegi wchodza ciezko (jakby z oporem) i rownie cieżko sie zrzucaja. Co ciekawe nie zawsze.

W Carservisie mistrz powiedzial mi ze do wymiany kompletne biegi 3 i 4 - koszt kolo 2000zl.

Ja jednak podejzewam ze to synchronizatory

> spróbuj zajrzeć w okolice drążka zmiany biegów od strony skurobodobnej osłonki - jest tam plastikowa ramka na której pracuje dźwignia ( jasno-beżowa) ja miałem podobnie, ciężko wchodziła 4-ka ( ale nie zawsze ) ramka była pęknięta i opadła ok. 5 mm( to sprawka montażystów blokady skrzyni biegów ) po poprawnym ( równym ) ustawieniu i spryskaniu wszystkiego WD-40 po tygodniu usterka zanikła - powodzenia w diagnozowaniu - może to to

> Mam podobnie z 3 i 4 biegiem.

> Biegi wchodza ciezko (jakby z oporem) i rownie cieżko sie zrzucaja.

> Co ciekawe nie zawsze.

> W Carservisie mistrz powiedzial mi ze do wymiany kompletne biegi 3 i

> 4 - koszt kolo 2000zl.

> Ja jednak podejzewam ze to synchronizatory

powiedz majstrowi niech sobie wymieni korę mózgową za 600pln będziesz miał 4,3 i gratis 1, 2 i wsteczny

> > spróbuj zajrzeć w okolice drążka zmiany biegów od strony

> skurobodobnej osłonki - jest tam plastikowa ramka na której

> pracuje dźwignia ( jasno-beżowa) ja miałem podobnie, ciężko

> wchodziła 4-ka ( ale nie zawsze ) ramka była pęknięta i opadła

> ok. 5 mm( to sprawka montażystów blokady skrzyni biegów ) po

> poprawnym ( równym ) ustawieniu i spryskaniu wszystkiego WD-40

Podpisuję się pod tym ręką i nogą.

To samo miałem w Fiacie Tempra z tym że biegi wypadały. WD-40 w zupełności pomogło.

Dzieki, bede patrzyl.

Dziwne jest to, ze czasem biegi wchodza OK, czasem z oporem.

> Dzieki, bede patrzyl.

> Dziwne jest to, ze czasem biegi wchodza OK, czasem z oporem.

Mam to samo tylko tyczy się to 1 i bardzo rzadko 4 , ale się juz przyzwyczaiłem