Witam serdecznie

To chyba mój pierwszy post na tym forum.

Jestem właścicielem SC przygotowanego do DSMP w H grupie (rozwiert i te sprawy )))

Ostatnio nasilił się pewien problem. Szczególnie przy dokręcaniu powyżej 6000 przy zmianie biegu czasami obroty nie spadają (jakbym nadal miał wciśnięty gaz).

Wolne obroty podskoczyły z 800-1000 na 1500. Ja obstawiam że to coś się popieprzyło z silniczkiem krokowym.

Może ktoś też miał podobne problemy i podpowie mi czego ew. może być to wina

Odnośnie silniczka krokowego jeszcze jedno pytanko.

Czy jest różnica w tym ustojstwie dla instalacji od SPi i MPi.

pozdro

> Witam serdecznie

> To chyba mój pierwszy post na tym forum.

> Jestem właścicielem SC przygotowanego do DSMP w H grupie (rozwiert i

> te sprawy )))

> Ostatnio nasilił się pewien problem. Szczególnie przy dokręcaniu

> powyżej 6000 przy zmianie biegu czasami obroty nie spadają

> (jakbym nadal miał wciśnięty gaz).

> Wolne obroty podskoczyły z 800-1000 na 1500. Ja obstawiam że to coś

> się popieprzyło z silniczkiem krokowym.

> Może ktoś też miał podobne problemy i podpowie mi czego ew. może być

> to wina

> Odnośnie silniczka krokowego jeszcze jedno pytanko.

> Czy jest różnica w tym ustojstwie dla instalacji od SPi i MPi.

> pozdro

a czysciłeś go ??? uzupełnij profil bo zaraz kowboje rewolwery wyciągną i bedą

uzupelnij profil przeczytaj faqa i przywitaj sie na towarzyskim bo nikt ci nieudzieli odpowiedzi

profil uzupełniony tyle o ile (fotki mam w domowym kompie)

przywitac sie chciałem od początku z tym że link nie działa. (nie moge odnalezc dzialu przywitania)

FAQ'a juz przeczytalem.

Czy jest szansa, że teraz ktoś mi odpowie na 2-ga czesc mojego posta???

pozdro

> Witam serdecznie

> To chyba mój pierwszy post na tym forum.

> Jestem właścicielem SC przygotowanego do DSMP w H grupie (rozwiert i

> te sprawy )))

> Ostatnio nasilił się pewien problem. Szczególnie przy dokręcaniu

> powyżej 6000 przy zmianie biegu czasami obroty nie spadają

> (jakbym nadal miał wciśnięty gaz).

> Wolne obroty podskoczyły z 800-1000 na 1500. Ja obstawiam że to coś

> się popieprzyło z silniczkiem krokowym.

> Może ktoś też miał podobne problemy i podpowie mi czego ew. może być

> to wina

a linka gazu sie nei zacina? silnik krokowy raczej nie ingeruje w obroty powyzej 1500-2000 rpm, byc moze masz walniety ktorys czujnik

> Odnośnie silniczka krokowego jeszcze jedno pytanko.

> Czy jest różnica w tym ustojstwie dla instalacji od SPi i MPi.

sa inne