Witam

Mam problem bo przestały mi działać światła mijania i nie jest to problem spalonych żarówek. Swego czasu (ok 3 lata temu) miałem taki sam problem- coś nie stykało i jak przełaczałem na migacz bądź włączałem długie gasły mi swiatła. w serwisie udało się dostac do modulu sterującego i go wyczyscic (wd40 i takie tam preperaty). teraz niestety mam to samo. Obawiam sie ze moze bede musdiał kupic cały "osprzet" do sterowania oswietleniem znajdujacy sie przy kierwonicy :-( ile takie cos moze kosztowac???

Na śmietniku masz referat od montażu przekaźników. Może uda Ci się poprawić styki w zespolonym na tyle, by wysterować przekaźniki. Prądy jakie będą płynąć są znikome.

Gorzej jak powytapiały się plastiki obudowy styków i sprężynek. Wtedy pozostaje szukać używki, bo nowy koło 7 stówek.

dzieki bardzo za info.

Na śmietniku masz referat od montażu przekaźników. Może uda Ci się

> poprawić styki w zespolonym na tyle, by wysterować przekaźniki.

> Prądy jakie będą płynąć są znikome.

> Gorzej jak powytapiały się plastiki obudowy styków i sprężynek. Wtedy

> pozostaje szukać używki, bo nowy koło 7 stówek.

Pierwsze objawy uszkodzenia przełącznika zespolonego to miganie świateł. Jest to preludium do zaciemnienia... Skoro światła już nie świecą to najpewniej zawiesiły się styki z powodu wtopienia w korpus. Może uda się reanimować zespolony - opis jest na śmietniku. Jak się nie da to czeka cię zakup używki (100 do 200PLN - stan nieznany, może także na wykończeniu) albo nowego (około 700PLN). Niezależnie od tego jak się zakończy sprawa zespolonego to zainstaluj po tym przekaźniki. Popełniłem mały referacik na ten temat - jest na śmietniku. Koszt i robota niewspółmiernie małe z kosztami i robotą przy zespolonym.

P.S. Miganie światełek przerabiałem w ubiegłym roku. Było dobrze dopóki nie przełączałem świateł. Zespolony padł w drodze - sic! - w zimie. Jak zaczyna migać to sygnał że degradacja nastąpi wkrótce. Słaby styk (miganie) powoduje szybkie nagrzewanie styków i wtapianie styku w korpus i GameOver.