mam pytanie, może ktoś z Was spotkał się już z takim objawem, wiem, że na pewno mam do wymiany przeguby, oby tylko zewnętrzne, przy skręcie burczy już niemiłosiernie ale i na prostej potrafi łomotać, amorki roczne, niedawno był przegląd, no w maju, staram się zwalniać przed przejazdami i lacza nie zrywać, więc jest to raczej normalne zużycie, tylko, czy oby na pewno wymiana przegubów pomoże, bo jak półosie i krzyżaki są powyrabiane a raczej te łożyska na półosiach to pewnie nie będzie za ciekawie:( a jak kiedyś trząsałem ta półośką to troche luzu było, na kanał znów skoczyć tza będzie w sobotę

> mam pytanie, może ktoś z Was spotkał się już z takim objawem, wiem,

> że na pewno mam do wymiany przeguby, oby tylko zewnętrzne, przy

> skręcie burczy już niemiłosiernie ale i na prostej potrafi

> łomotać, amorki roczne, niedawno był przegląd, no w maju, staram

> się zwalniać przed przejazdami i lacza nie zrywać, więc jest to

> raczej normalne zużycie, tylko, czy oby na pewno wymiana

> przegubów pomoże, bo jak półosie i krzyżaki są powyrabiane a

> raczej te łożyska na półosiach to pewnie nie będzie za

> ciekawie:( a jak kiedyś trząsałem ta półośką to troche luzu

> było, na kanał znów skoczyć tza będzie w sobotę

Długie to zdanie.

Miałem takie cóś swego czasu w uno, jak na prostej zaczęło łomotać, to dopiero po zatrzymaniu przestało.

Przeguby zewnętrzne.

U mnie tez sie kiedys tak tluklo i sie okazalo ze to sworzen przy wahaczu mial juz takie luzy i sie obijal. Wymienilem caly wahacz i jest ok.

waliło mi juz wczesniej a jakis czas temu mialem oba wahacze zmieniane, wiec to nie to, to na bank zewn ale i wew moze tez zwariowaly, zakupilem cale poloski od uniaka o mniejszym przebiegu, zobacze co z tego wyjdzie, bo szlag mnie trafia ale to nic, o bezpieczenstwo sie bardziej martwie, wiec pora dzialac