WITAM!

Bratu proponują do takiej Felki instalację Tomasetto z komputerem AL600. Ja mam u siebie Lovato z al700.

Czy takie tomasetto da radę?? Będzie dobre?? cena ok 1400zł...

> WITAM!

> Bratu proponują do takiej Felki instalację Tomasetto z komputerem

> AL600. Ja mam u siebie Lovato z al700.

> Czy takie tomasetto da radę?? Będzie dobre?? cena ok 1400zł...

Tomasetto to chyba częsci robi, zawory, wielozawory i inne. Nie słyszałem o Tomasetto jako całej instalacji. AL-600 to chyba poprzednik AL-700. Się dokłądni9e dowiedz co wchodzi w sklad tej inatalacji, bo w zasadzie nic nie napisałeś

> WITAM!

> Bratu proponują do takiej Felki instalację Tomasetto z komputerem

> AL600. Ja mam u siebie Lovato z al700.

> Czy takie tomasetto da radę?? Będzie dobre?? cena ok 1400zł...

Sądząć po symbolu to pewnie poprzednik AL-700. A ja AL-700 zakladałem 4 lata temu więc jakiś zabytek mu mogą wcisnąć.

> WITAM!

> Bratu proponują do takiej Felki instalację Tomasetto z komputerem

> AL600. Ja mam u siebie Lovato z al700.

> Czy takie tomasetto da radę?? Będzie dobre?? cena ok 1400zł...

AL600 to stary (dziwie sie, ze ktos to jescze montuje) i bardzo prymitywny sterownik, bez mozliwosci podlaczenia do PC. Reduktora Tomasetto alias AGC tez nie polecam.

Powiedz bratu zeby nie robil pozornych oszczednosci i zeby zalozyl to co masz Ty, czyli Lovato + AL700 . Z tym ze cena oczywisice bedzie wyzsza. Z reszta juz sama ta cena 1400zl sugeruje, ze to co bratu chca zalozyc to shit.

Poza tym mikser tuz nad przepustnica, klapka w gornej czesci obudowy filtra pow., emulator wtryskiwaczy i emulator MAPsensora. Kto jak Kto, ale TY chyba o tym dobrze wiesz .

> AL600 to stary (dziwie sie, ze ktos to jescze montuje) i bardzo

> prymitywny sterownik, bez mozliwosci podlaczenia do PC.

> Reduktora Tomasetto alias AGC tez nie polecam.

> Powiedz bratu zeby nie robil pozornych oszczednosci i zeby zalozyl

>to co masz Ty, czyli Lovato + AL700 . Z tym ze cena oczywisice

> bedzie wyzsza. Z reszta juz sama ta cena 1400zl sugeruje, ze to

> co bratu chca zalozyc to shit.

> Poza tym mikser tuz nad przepustnica, klapka w gornej czesci

>obudowy filtra pow., emulator wtryskiwaczy i emulator MAPsensora.

> Kto jak Kto, ale TY chyba o tym dobrze wiesz .

Dzięki za info - w zasadzie podobne sugestie mu przekazałem ale mimo wszystko zdecydował się na al-600 ze względu na mozliwośc "ręcznej" a nie komputerowej ingerencji w ustawienia (gadał sporo z gazownikami - nie upierali się wcale przy al600, mówili ze jak chce to dadzą al700). Co do ceny to jest na zadupiu więc i ceny są trochę niższe... Mikser za moją sugestią wymusił na nich tuż nad przepustnicą. Gwizdek zamontowali mu jakiś którego jeszcze nie widziałem - wywalili plastikową rurę łączącą filtr pow. z pokrywą przepustnicy, dali tam gumową rurę z aluminiową wstawką z klapką zwrotną... z tego co brat mówił - powinno działać.

na razie brat przejachał 2 tankowania i spalanie będzie oscylowało w granicach 10l więc jak na razie nieźle.

pozdr!

> Dzięki za info - w zasadzie podobne sugestie mu przekazałem ale mimo

> wszystko zdecydował się na al-600 ze względu na mozliwośc

> "ręcznej" a nie komputerowej ingerencji w ustawienia (gadał

> sporo z gazownikami - nie upierali się wcale przy al600, mówili

> ze jak chce to dadzą al700).

To sie pomylil co do tej "recznej" regulacji AL-600 jesli sobie mysli, ze ja bedzie mogl zrobic bez dodatkowego "sprzetu" .

> Co do ceny to jest na zadupiu więc i ceny są trochę niższe...

Cena jest jak najbardziej adekwana do tego co za nia dostal

> Mikser za moją sugestią wymusił na nich tuż nad przepustnicą.

Dobrze ze chociaz to.

> Gwizdek zamontowali mu jakiś którego

> jeszcze nie widziałem - wywalili plastikową rurę łączącą filtr

> pow. z pokrywą przepustnicy, dali tam gumową rurę z aluminiową

> wstawką z klapką zwrotną... z tego co brat mówił - powinno

> działać.

IMO to rozwiazanie najgorsze z mozliwych - w jedna strone klapka utrudnia przeplyw powietrza do silnika, a w druga, w razie wybuchu klapka blokuje ujscie "fali uderzeniowej", wiec nie chroni a wrecz moze przyczynic sie do rozwalenia nakladki na przepustnicy. To juz bym wolal zostawic seryjny dolot bez zadnych zabezpieczen niz takie cos.

BTW ciekawe czy oddali mu te oryginalna, plastikowa, karbowana rure (miedzy obudowe filtra pow. a nakladke przepustnicy). Jakby co to nowa taka w sklepie kosztuje "jedynie" ok 60zl.

> IMO to rozwiazanie najgorsze z mozliwych - w jedna strone klapka

> utrudnia przeplyw powietrza do silnika, a w druga, w razie

> wybuchu klapka blokuje ujscie "fali uderzeniowej", wiec nie

> chroni a wrecz moze przyczynic sie do rozwalenia nakladki na

> przepustnicy. To juz bym wolal zostawic seryjny dolot bez

> zadnych zabezpieczen niz takie cos.

Jest tak jak mówisz ale tylko częściowo - owszem klapka zamyka "ujście" wybuchu ale jednocześnie na obwodzie tej rury są nawiercone otwory osłonięte jakąś gumową uszczelką (przy zasysaniu powietrza nie przepuszcza). W momencie wybuchu jego siła odpycha tą uszczelkę i gazy tamtędy uchodzą. Brat do głupich nie należy i stwierdził że jego zdaniem to jest rozwiązanie sporo lepsze niż klasyczny gwizdek zamontowany np. tak jak u mnie w puszce fltra..