Witam drogich kolegów

Dzięki Wam i pomocy kolegi Andy MID-a mam i ja.

Miałem nadzieje że ominie mnie przeprogramowanie go, lecz niestety mam program 02 do mojego silnika lecz ilość impulsów =8850. Prędkość zawyża prawie dwukrotnie ,średnie zużycie paliwa wskazuje na poziomie około 4l/100 a faktycznie 6,5-7 l /100

Na zegarach mam W=1102 co mnożąc przez 15=16530

Mając TID-a porównałem prędkość licznikową a tą wyświetlaną na TID-zie.

Gdy zegary wskazywały 60km TID wskazywał 51 km.

I tu mnie zastanawia ta sprawa , może handlarz od którego kupiłem auto zamienił liczniki w wiadomym celu, a stare posiadały np. W=1111 co mnożąc przez 15=16665

I tu pytanie czy przy zmianie zegarów na W=1111 prędkość wskazywana na tych zegarach powinna zbliżyć się do wartości wyświetlanej na TID-zie, czy różnica byłaby większa niż na zegarach z W1102

No i następne pytanie jaki program wgrać do MID-a

Znalazłem opisy programów i pasują:

Program 081 impulsy 16530 do C14nz język niemiecki

Lub

Program 109 impulsy 16530 do C14NZ język angielski,

Różnice tylko w językach (tak mi się wydaje)

W innym opisie programy te posiadają 16665 impulsów.

Podsumowując jak sprawdzić jaki licznik powinienem posiadać z W=1111 czy z W=1102 (chcę wymienić na zegary z obrotkiem ponieważ te które posiadam takiego cuda nie mają )

No i jak z tymi programami który powinienem wgrać do MID-a .

Może któryś z Kolegów posiada MID-a z programem pasującym do mojej asterki a szuka właśnie tego który ja posiadam

nikt mi nie pomoże . Ja dalej liczę na Waszą pomoc

Prezes JAKI silnik - podaj kod najlepiej z nr rejstacyjnego. EDIT: doczytałem, odpuśc angielski bo na 99% posiada przeliczniki w milach.... moze łatwiej zakombinowac z impulsatorem ??

Co do 14nz chyba w=1111 ... sam mam mida nieprzeprogramowanego - wersji softu nie pamietam... z tym ze u mnie siedza zegary LCD i napedzane sa impulsatorem AH - 6 IMP.

> Witam drogich kolegów

> Dzięki Wam i pomocy kolegi Andy MID-a mam i ja.

> Miałem nadzieje że ominie mnie przeprogramowanie go, lecz niestety

> mam program 02 do mojego silnika lecz ilość impulsów =8850.

> Prędkość zawyża prawie dwukrotnie ,średnie zużycie paliwa

> wskazuje na poziomie około 4l/100 a faktycznie 6,5-7 l /100

> Na zegarach mam W=1102 co mnożąc przez 15=16530

> Mając TID-a porównałem prędkość licznikową a tą wyświetlaną na

> TID-zie.

> Gdy zegary wskazywały 60km TID wskazywał 51 km.

> I tu mnie zastanawia ta sprawa , może handlarz od którego kupiłem

> auto zamienił liczniki w wiadomym celu, a stare posiadały np.

> W=1111 co mnożąc przez 15=16665

> I tu pytanie czy przy zmianie zegarów na W=1111 prędkość wskazywana

> na tych zegarach powinna zbliżyć się do wartości wyświetlanej na

> TID-zie, czy różnica byłaby większa niż na zegarach z W1102

Liczniki analogowe zawsze zawyżają w sosunku do rzeczywistej prędkości. U sieibie miałem orginalnie W1102 - dla XNZ14

> No i następne pytanie jaki program wgrać do MID-a

> Znalazłem opisy programów i pasują:

> Program 081 impulsy 16530 do C14nz język niemiecki

> Lub

> Program 109 impulsy 16530 do C14NZ język angielski,

> Różnice tylko w językach (tak mi się wydaje)

Oba programy pasują (ten drugi jest dla Japonii stąd język angielski i jednostki metryczne)

> W innym opisie programy te posiadają 16665 impulsów.

> Podsumowując jak sprawdzić jaki licznik powinienem posiadać z W=1111

> czy z W=1102 (chcę wymienić na zegary z obrotkiem ponieważ te

> które posiadam takiego cuda nie mają )

Prędkościomierz zostaw w spokoju taki jak jest jest prawidłowy, kup dowolne zegary z obrotkiem od benzyniaka i przełóż sam prędkościomierz.

> No i jak z tymi programami który powinienem wgrać do MID-a .

> Może któryś z Kolegów posiada MID-a z programem pasującym do mojej

> asterki a szuka właśnie tego który ja posiadam

Wybierz sobie program w zalezności który wolisz język

dzieki

w przyszlym tygodniu jade przeprogramowac MID-a wiec chce sie upewnic

jestem nowiotki i czytam to i zastanawiam sie o czym piszecie co to midy tidy i takie tam

> jestem nowiotki i czytam to i zastanawiam sie o czym piszecie co to

> midy tidy i takie tam

=========================

Może to ci rozjaśni

Kliken

> jestem nowiotki i czytam to i zastanawiam sie o czym piszecie co to

> midy tidy i takie tam

uzyj opcji szukaj ja powiem tak, to co masz nad radiem to mid(czyli komp pokladowy, najbardziej rozbudowany w tym modelu, pokazuje spalanie itp), tid(triple info display-wyswietlacz z trzema okienkami, pokazuje date, godzine i temperature zewn.) i did(dual info display-data i godzina) a do tego bywala jeszcze wersja wyswietlacza FULL BIDA czyli zwykly zegarek i taki wlasnie ja mam

dla takich jak ja

Zegarek - wyświetla sam zegarek, żadko spotykane chyba, ale istnieją

DID - Double Information Display - zegarek i data/RDS

TID - Triple Information Dispaly zegarek, data/RDS i temperatura zew.

MID - Multi Information Display - komputer pokładowy

a tak a propos. mam asterke 2 i mam DID z tego mi sie tak zdaje czy, wielki naklad musze poniesc aby zmienic to na chwilowe spalanie i takie tam ??

> dla takich jak ja

> Zegarek - wyświetla sam zegarek, żadko spotykane chyba, ale istnieją

> DID - Double Information Display - zegarek i data/RDS

> TID - Triple Information Dispaly zegarek, data/RDS i temperatura zew.

> MID - Multi Information Display - komputer pokładowy

> a tak a propos. mam asterke 2 i mam DID z tego mi sie tak zdaje czy,

> wielki naklad musze poniesc aby zmienic to na chwilowe spalanie

> i takie tam ??

========================

To musisz wymienić na MIDa , lub do swojego DIDa podpiąć układzik.Ktoś na forum takie coś zrobił i był temat na forum.Poszukaj go.