Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Wskaźnik temperatury lub przeciąganie kabli

Featured Replies

Napisano

Po swapie nie mogę dojść do ładu z czujnikiem temperatury. Z zegarów wychodzi szary kabel ale znika on gdzieś pod deską rozdzielczą i w komorze silnika nigdzie go już nie mogę znaleść. Pomyślałem, że łatwiej mi będzie podłączyć się do wskaźnika nowym przewdoem i tego podłączyć do czujnika. Przeciągnięcie kabla to jednak też nie jest proste zadanie. Na początek, czy ma ktoś zdjecia w którym miejscy w wiązce z 700 powinna być wtyczka od temperatury? Ewentualnie jaki ma u Was ten kabelek ma kolor?

Napisano

> Po swapie nie mogę dojść do ładu z czujnikiem temperatury. Z zegarów

> wychodzi szary kabel ale znika on gdzieś pod deską rozdzielczą i

> w komorze silnika nigdzie go już nie mogę znaleść. Pomyślałem,

> że łatwiej mi będzie podłączyć się do wskaźnika nowym przewdoem

> i tego podłączyć do czujnika. Przeciągnięcie kabla to jednak też

> nie jest proste zadanie. Na początek, czy ma ktoś zdjecia w

> którym miejscy w wiązce z 700 powinna być wtyczka od

> temperatury? Ewentualnie jaki ma u Was ten kabelek ma kolor?

przeciagnij sobie kabel, zajmie ci to mniej czasu niz poszukiwania w wiazce od 700

z metr kabla i masz zrobione

Napisano
  • Autor

> przeciagnij sobie kabel, zajmie ci to mniej czasu niz poszukiwania w

> wiazce od 700

> z metr kabla i masz zrobione

Tylko którędy :/ ? Koło linki licznika i koło tej wiązki co idzie obok odpada bo najpierw jest przejście z kabiny do tej komory pod kratką w później dopiero do komory silnika. Na dole koło tunelu wiąźka jest w takim dużym profilu gumowym szczelnie przeciśnięta. Jeszcze jest dziurka którą przechodzą linka od ssania i otwierania maski ale dostęp jest do niej żaden...

Napisano

> Tylko którędy :/ ? Koło linki licznika i koło tej wiązki co idzie

> obok odpada bo najpierw jest przejście z kabiny do tej komory

> pod kratką w później dopiero do komory silnika. Na dole koło

> tunelu wiąźka jest w takim dużym profilu gumowym szczelnie

> przeciśnięta. Jeszcze jest dziurka którą przechodzą linka od

> ssania i otwierania maski ale dostęp jest do niej żaden...

odchyl sobie wygluszenie to czarne co przykrywa nagrzewnice, i tam juz bedziesz mial piekny widok na ta dzuire co linka predkosci idzie smile.gif ja tamtedy przeciagalem kilka kabli

wejdziesz sobie odrazu przy liczniku i po klopocie smile.gif

Napisano
  • Autor

> odchyl sobie wygluszenie to czarne co przykrywa nagrzewnice, i tam

> juz bedziesz mial piekny widok na ta dzuire co linka predkosci

> idzie ja tamtedy przeciagalem kilka kabli

> wejdziesz sobie odrazu przy liczniku i po klopocie

Dzięki piękne smile.gif

Napisano

> Dzięki piękne

nie ma problema, na przyszlosc sie polecam smile.gif

nie wiem tylko czy rozporka nie bedzie ci przeszkadzac w odchyleniu tego wygluszenia, ale to soe przekonasz smile.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.