Witam,

Właśnie wróciłem z wymiany rozrządu w mojej Bravce 1,2

(pasek contitech, napinacz SKF, pompa MM)

no i mam mały temacik:

- przy 3100 obr/min napinacz paska drży i wydaje nieprzyjemne dzwięki (ok 100 obr/min w dół i w góre wszytko OK)

- w warsztacie nie wiedzili dlaczego, początkowo działo się to przy (2000 - 2500)obr/min, potem zmiana na stara rolkę i to samo tyle że przy 3400 +/- 100 (troche ciszej) no i spowrotem nowy napinacz i teraz przy 3100... (i też ciszej)

W czasie jazdy sprawa prawie nie wyczuwalna (słyszalna)

Co do samego napinacza to w momencie owych drgań wskażnik z normalnej pozycji przesuwa się w lewo o jakieś 10 stopni a przy zmianie obrotów z feralnych 3100 wraca do połozenia normalnego.

czy mam się czym martwic?

(myślałem że po wymianie będe miał spokojna głowę o rozrzad )

Ja bym tak nie jezdził.Zrozrządem nie ma żartów.Może nowy pasek wadliwy.

> - przy 3100 obr/min napinacz paska drży i wydaje nieprzyjemne dzwięki

> (ok 100 obr/min w dół i w góre wszytko OK)

> - w warsztacie nie wiedzili dlaczego, początkowo działo się to przy

> (2000 - 2500)obr/min, potem zmiana na stara rolkę i to samo tyle

> że przy 3400 +/- 100 (troche ciszej) no i spowrotem nowy

> napinacz i teraz przy 3100... (i też ciszej)

Wymienialem pasek w swojej sienie 1,2 8V i miałem podobne objawy. Okazało się, że mechanik za mocno naciągnął pasek. Poluzowałem odrobine na rolce i nastała cisza. Moje autko ma silnik bezkolizyjny wiec sobie poradziłem z tym sam niewiele ryzykując ale tobie radzę podjechać może do innego warsztatu i poprosic o sprawdzenie naciagu paska.

Robert

> Właśnie wróciłem z wymiany rozrządu w mojej Bravce 1,2

gdzie wymieniałeś?

> gdzie wymieniałeś?

w byłym serwisie fiata - oglądało to w sumie 3 gości łącznie z kierownikiem.

> w byłym serwisie fiata - oglądało to w sumie 3 gości łącznie z

> kierownikiem.

Ale w którym? W Auto-Resie? Czy gdzies prywatnie? A jak prywatnie to u kogo?

Jak bym robił w to bym nawet tu pytania nie zadawał

Byłem w Łańcucie.

(oczywiście wiem że zawsze mogę śmigac do pana Boczara)

> (oczywiście wiem że zawsze mogę śmigac do pana Boczara)

I nic innego mi nie przychodzi do głowy. A warsztat, gdzie po wymianie rozrządu sami nie wiedzą czy w zasadzie jest dobrze, czy źle - to bym jednak omijał.

> I nic innego mi nie przychodzi do głowy. A warsztat, gdzie po

> wymianie rozrządu sami nie wiedzą czy w zasadzie jest dobrze,

> czy źle - to bym jednak omijał.

W zasadzie z warsztatu w Łąńcucie jestem zadowolony - robią dużo fiatów (w sumie były serwis) i wiedze na ich temat mają sporą. Do problemu podeszli dośc dociekliwie (zmiany napinacza, regulacje, pezejażdzka za serwisem). Póki nie wykryje błędu w sztuce źle nie będe mówic.

W zakresie obrotów poza 3100 na min rozrząd pracuje idealnie.