jak dobrac sie do linek zmiany biegow w seju 1.1 99rok

czy droga jest wymiana na jakies uzywki sprawne bo ciezko mi wchodza biegi 2,4,wsteczny i jeszcze ciezej jak sie zmienia z tych biegow na wyzsze....i ile ich jest...

...

> jak dobrac sie do linek zmiany biegow w seju 1.1 99rok

> czy droga jest wymiana na jakies uzywki sprawne bo ciezko mi wchodza

> biegi 2,4,wsteczny i jeszcze ciezej jak sie zmienia z tych

> biegow na wyzsze....i ile ich jest...

jezeli jesteś pewien ze to wina linek to kup cały mechanizm "nowy" na allegro. samych linek nie warto. Od strony skrzyni biegów dostaniesz się z góry do linek. Jakoś tak w okolicach serwa hamulcowego jak się wciśniesz to zobaczysz linki. Od strony wajchy to musisz z kanału się dostać, trzeba odkręcić cztery sroby i cały mechanizm z linkami wyjmiesz w dół. Jezeli masz podnoszony wsteczny to linki są dwie, jezeli wsteczny jest wcuiskany to są trzy?? (tego ostatniego to nie jestem opewien tak do końca jak jest z wciskanym wstecznym).

Pozdro

Musisz mieć podnośnik, bo od góry sie do tego nie dobierzesz.. odkręcasz osłone termiczną od wydechu, zdejmujesz ten plastik, co jest w kabinie wkoło lewarka, odkręcasz od góry kosz skrzyni biegow i wycągaszgo na dół... potem wyciągasz takie metalowe zapinki z kosza i wyjmujesz cięgna... przy silniku muisz namierzyc, w którym miejscu są przykręcone cięgna do takich metalowych wsporników i je odkręcić...

W zależności jaki masz wsteczny masz albo dwa albo 3 ciegna.. ale w 1.1 raczej 3, bo pewnie masz podciagany wsteczny...

> (tego ostatniego to nie jestem opewien

> tak do końca jak jest z wciskanym wstecznym).

jak wsteczny jest poniżej piątki to są 2 linki, a jak na lewarku jest taki pierścień pod gałką to 3... tak mi sie przynajmniej zawsze wydawało...

wsteczny jest obok piatki i musze takie ciegno podniesc do gory to pewnie wersja z podciaganym wstecznym a wiec 2 linki dzieki bardzo za pomoc

> wsteczny jest obok piatki i musze takie ciegno podniesc do gory to

> pewnie wersja z podciaganym wstecznym a wiec 2 linki dzieki

> bardzo za pomoc

Akutrat ta wersja to z 3 linkami.... jedna od ruchu przód/tył, druga od ruchu na boki, a 3 od wstecznego..

cały kosz na allegro można trafić za 100 pln

> Akutrat ta wersja to z 3 linkami.... jedna od ruchu przód/tył, druga

> od ruchu na boki, a 3 od wstecznego..

> cały kosz na allegro można trafić za 100 pln

Eeeee, podciągany wsteczny to dwie linki. Podciągasz pierścień przy gałce zmiany biegów, nie ma tam tej trzeciej linki doprowadzoenj do skrzyni.

> Eeeee, podciągany wsteczny to dwie linki. Podciągasz pierścień przy

> gałce zmiany biegów, nie ma tam tej trzeciej linki doprowadzoenj

> do skrzyni.

no fakt.. sprawdziłem na schemacie w eperku i nie ma.. przepraszam za wprowadzanie w błąd... przy okazji sprawdzilem ceny i komplet nowych linek to wydatek jakichś 195 PLN...

> no fakt.. sprawdziłem na schemacie w eperku i nie ma.. przepraszam za

> wprowadzanie w błąd... przy okazji sprawdzilem ceny i komplet

> nowych linek to wydatek jakichś 195 PLN...

a kompletny cały mechanizm z wajchom i linkami na allegro (prawie nowy) mozna za 50-70-90zł zanabyć (w zalezności od wprawy w szukaniu okazyjnych aujkcji)

Pozdro

no wlasnie widzialem na allegro i chyba skorzystam.... bo ciezko chodza biegi az zdarzy sie ze nie bede mogl nic wrzycic...jeszcze raz dzieki