Witam wszystkich mam pytanko bo mam problem chcialem wymienic sobie fi;tr przeciwpylkowy ,odkrecilem plastik po stronie pasazera widac obudowe filtru ale nie wiem jak to odkrecic bo nie widze zadnych srubek prosze o porade z gory dziekuje Piotr

> Witam wszystkich mam pytanko bo mam problem chcialem wymienic sobie

> fi;tr przeciwpylkowy ,odkrecilem plastik po stronie pasazera

> widac obudowe filtru ale nie wiem jak to odkrecic bo nie widze

> zadnych srubek prosze o porade z gory dziekuje Piotr

Prosze bardzo click

mam pytanko z jakiego rodzaju instrukcji pochodzi ta strona bo jestem zachwycony jakością tego dokumentu

> mam pytanko z jakiego rodzaju instrukcji pochodzi ta strona bo jestem

> zachwycony jakością tego dokumentu

To jest manual Filtrona

> To jest manual Filtrona

a czy o jakiś link do całosci można prosić bo chciałem wspomóc rodzeństwo które od tygodnia eksploatuje Pandę

> a czy o jakiś link do całosci można prosić bo chciałem wspomóc

> rodzeństwo które od tygodnia eksploatuje Pandę

click

> Witam wszystkich mam pytanko bo mam problem chcialem wymienic sobie

> fi;tr przeciwpylkowy ,odkrecilem plastik po stronie pasazera

> widac obudowe filtru ale nie wiem jak to odkrecic bo nie widze

> zadnych srubek prosze o porade z gory dziekuje Piotr

jeśli nie masz klimy to nie masz też filtra przeciwpyłkowego. W miejscu gdzie powinien byc filtr masz plastikową zaślepkę. Nie ma nawet śrubek ale za to sa gwintowane otworki pod te śrubki które mocują filtr

> jeśli nie masz klimy to nie masz też filtra przeciwpyłkowego. W

> miejscu gdzie powinien byc filtr masz plastikową zaślepkę. Nie

> ma nawet śrubek ale za to sa gwintowane otworki pod te śrubki

> które mocują filtr

Jesli wiec uda mi sie zamocowac taki filtr to bedzie on dzialal - to znaczy bedzie filrowal w aucie bez klimy ?

> Jesli wiec uda mi sie zamocowac taki filtr to bedzie on dzialal - to

> znaczy bedzie filrowal w aucie bez klimy ?

oczywiście że będzie, ale zakładnie filtra PP bez klimy jest troche bezsensowne.

Fitr PP ma zatrzymywać kurz, roztocza i inne dziadostwa, przy jak masz klime to ok, jeździsz sobie niezaroztoczonym samochodem, kurzu nie masz pyłków i syfu z drogi.

Jeśli nie masz klimy to też bedzie filtrował, ale w upał i tak musisz otworzyć okno bo sie ugotujesz we własnym sosie, a co za tym idzie wszystko wyfiltrowane przez filtr PP wleci do środka - czyli interes o kant zadka potłuc.

jest jeszcze jeden, drobny minusik - filtr hamuje troszke przepływ powietrza do kabiny

a zapomniałbym o jeszcze jednym - nie wiem jak w Pandzie, ale w Punto II/FL filtr PP jest montowany za wentylatorem nawiewu, czyli najpierw powietrze leci na wentyl. a potem przez filtr do kabiny - więc montaż filtra też nie ma sensu ze wzgl na zatrzymywanie dzidostwa co by na wentyl nie leciało - w punto 1 filtr PP był przed wentylatorem.

Fakt, że koszt montażu i samego filtra nie jest wielki więc w sumie jak kto woli

Ale elaborat mi wyszedł

> oczywiście że będzie, ale zakładnie filtra PP bez klimy jest troche

> bezsensowne.

> Fitr PP ma zatrzymywać kurz, roztocza i inne dziadostwa, przy jak

> masz klime to ok, jeździsz sobie niezaroztoczonym samochodem,

> kurzu nie masz pyłków i syfu z drogi.

> Jeśli nie masz klimy to też bedzie filtrował, ale w upał i tak musisz

> otworzyć okno bo sie ugotujesz we własnym sosie, a co za tym

> idzie wszystko wyfiltrowane przez filtr PP wleci do środka -

> czyli interes o kant zadka potłuc.

> jest jeszcze jeden, drobny minusik - filtr hamuje troszke przepływ

> powietrza do kabiny

> a zapomniałbym o jeszcze jednym - nie wiem jak w Pandzie, ale w Punto

> II/FL filtr PP jest montowany za wentylatorem nawiewu, czyli

> najpierw powietrze leci na wentyl. a potem przez filtr do kabiny

> - więc montaż filtra też nie ma sensu ze wzgl na zatrzymywanie

> dzidostwa co by na wentyl nie leciało - w punto 1 filtr PP był

> przed wentylatorem.

> Fakt, że koszt montażu i samego filtra nie jest wielki więc w sumie

> jak kto woli

> Ale elaborat mi wyszedł

hmm, wiec chyba nie zaloze tego dziadostwa, bo czesto mam otwarta szybe. Ale w zimie to by sie przydalo bo pelno jest syfu na drogach. Z tym hamowaniem przeplywu powietrza mam przetrenowane bo mialem zalozona flizeline na kratke wlotu powietrza. Jakis czas bylo ok ale jak sie material zatkal od zanieczyszczen to nie bylo prawie w ogole cugu, szyby parowaly z byle okazji. Wywalilem to i teraz mam niezly przeciag w aucie, ale za to caly syf leci mi na twarz :-)

Poza tym ten filtr chyba tez jes dopiero za wentylem i najpierw brud leci na wentylator a dopiero potem na filtr ( przyczyna min swierszcza)

> hmm, wiec chyba nie zaloze tego dziadostwa, bo czesto mam otwarta

> szybe. Ale w zimie to by sie przydalo bo pelno jest syfu na

> drogach. Z tym hamowaniem przeplywu powietrza mam przetrenowane

> bo mialem zalozona flizeline na kratke wlotu powietrza. Jakis

> czas bylo ok ale jak sie material zatkal od zanieczyszczen to

> nie bylo prawie w ogole cugu, szyby parowaly z byle okazji.

> Wywalilem to i teraz mam niezly przeciag w aucie, ale za to

> caly syf leci mi na twarz :-)

> Poza tym ten filtr chyba tez jes dopiero za wentylem i najpierw brud

> leci na wentylator a dopiero potem na filtr ( przyczyna min

> swierszcza)

toteż zamiast flizeliny ja mam pończochę- większe śmieci nie lecą, mniejsze niestety, ale to wyhamuje dopiero filtr PP ale ... reszta jak wyżej w moim elaboracie

Zimą ... hmm teoretycznie można by złożyć, ale po co, skoro na wiosnę historia sie powtarza

> Zimą ... hmm teoretycznie można by złożyć, ale po co, skoro na wiosnę

> historia sie powtarza

no coz, w zimie jest bardzo duzo pylu od posypywania drogi wiec troche by ten filtr wylapal nieczystosci

> no coz, w zimie jest bardzo duzo pylu od posypywania drogi wiec

> troche by ten filtr wylapal nieczystosci

no w sumie można...

tak czy inaczej porąbanym pomysłem jest umiejscowienie filtra PP za dmuchawą

> no w sumie można...

> tak czy inaczej porąbanym pomysłem jest umiejscowienie filtra PP za

> dmuchawą

Pewnie tak. Ale patrzac na to od strony konstrukcyjno-wydajnosciowej mysle ze jesli filtr bylby przed dmuchawa to pewnie wentylator musialby sie bardziej nameczyc zeby zassac powietrze z zewnatrz. Konstruktorzy niestety nie pomysleli ze w takiej sytuacji jak teraz wentylator bedzie narazony na zanieczyszczenia. Mozliwe ze przekalkulowali co sie bardziej oplaca - mocniejszy wentylator czy reklamacje z powodu swierszcza :-)

> Pewnie tak. Ale patrzac na to od strony konstrukcyjno-wydajnosciowej

> mysle ze jesli filtr bylby przed dmuchawa to pewnie wentylator

> musialby sie bardziej nameczyc zeby zassac powietrze z zewnatrz.

> Konstruktorzy niestety nie pomysleli ze w takiej sytuacji jak

> teraz wentylator bedzie narazony na zanieczyszczenia. Mozliwe ze

> przekalkulowali co sie bardziej oplaca - mocniejszy wentylator

> czy reklamacje z powodu swierszcza :-)

hmmm mocniejszy wentyl to dołożone pare zwojów na silniku, a mi w ganinexie likwidowali świerszcza - wymieniając wentylator , do tego wcześniej już był czyszczony w c.s., wiec w moim wypadku im sie to nie opłacało

> hmmm mocniejszy wentyl to dołożone pare zwojów na silniku, a mi w

> ganinexie likwidowali świerszcza - wymieniając wentylator , do

> tego wcześniej już był czyszczony w c.s., wiec w moim wypadku im

> sie to nie opłacało

no tak , ale liczac to swierszczy bylo kilkadziesiat/kilkaset a pand i punciakow zrobili tysiace