Hej.

Mam ostatnio w Astrolocie pewien problem. Po rozgrzaniu silnika, gdy chce nagle ruszyc np. ze skrzyzowania mam chwilowe zadławienie silnika - STUK - zadyszka (ratuje sie sprzeglem) ponowne przegazowanie na 2-2,5k obrotów i jade dalej.

Czy to o czym piszę o strzał gazu w kolekorze ??

Zaznaczam, ze zbliza sie moment wymiany swiec i filtra powietrza.

> Hej.

> Mam ostatnio w Astrolocie pewien problem. Po rozgrzaniu silnika, gdy

> chce nagle ruszyc np. ze skrzyzowania mam chwilowe zadławienie

> silnika - STUK - zadyszka (ratuje sie sprzeglem) ponowne

> przegazowanie na 2-2,5k obrotów i jade dalej.

> Czy to o czym piszę o strzał gazu w kolekorze ??

> Zaznaczam, ze zbliza sie moment wymiany swiec i filtra powietrza.

Hmm - u mnie strzały (kiedyś - teraz już nie) powodowały otwarcie klap (dymowych ) w puszce filtra a raz nawet całej puszki . Były również kłopoty z odnaleziem filtra powietrza.....

> Hej.

> Mam ostatnio w Astrolocie pewien problem. Po rozgrzaniu silnika, gdy

> chce nagle ruszyc np. ze skrzyzowania mam chwilowe zadławienie

> silnika - STUK - zadyszka (ratuje sie sprzeglem) ponowne

> przegazowanie na 2-2,5k obrotów i jade dalej.

> Czy to o czym piszę o strzał gazu w kolekorze ??

> Zaznaczam, ze zbliza sie moment wymiany swiec i filtra powietrza.

najpierw wymien swiece, kable i filtr

a potem bedziemy dalej kombinowac

> Hej.

> Mam ostatnio w Astrolocie pewien problem. Po rozgrzaniu silnika, gdy

> chce nagle ruszyc np. ze skrzyzowania mam chwilowe zadławienie

> silnika - STUK - zadyszka (ratuje sie sprzeglem) ponowne

> przegazowanie na 2-2,5k obrotów i jade dalej.

> Czy to o czym piszę o strzał gazu w kolekorze ??

> Zaznaczam, ze zbliza sie moment wymiany swiec i filtra powietrza.

takie stuk jakby ci kto w blachę młotkiem to właśnie jest strzał

> takie stuk jakby ci kto w blachę młotkiem to właśnie jest strzał

a.... to w życiu tego nie miałem

> takie stuk jakby ci kto w blachę młotkiem to właśnie jest strzał

A to groźne jest? bo u mnie strzela

> A to groźne jest? bo u mnie strzela

Zależy od konstrukcji dolotu. Może być groźne, może rozpieprzć filtr lub co najgorzej przepływomierz.

> A to groźne jest? bo u mnie strzela

Zależy jaki ten strzał będzie

w wartkimburgu 1,3 mi strzelało, zazwyczaj kończyło się na zrzucaniu kopułki z dolotu, jak mocno ja umocowałem to wywalało dekiel od filtra powietrza.

Ale jak kończyła się głowica (samochód miał już ponad 350tys km) i niedomykał się jeden z zaworów dolotowych (klekotał) to dopiero zaczęło strzelać solidnie,

raz tak strzeliło że stopił mi się w środku gaźnik (taka dysza umieszczona centralnie zmieniła stan skupienia na ciekły, wessało mi ją do kolektora i zmuszony byłem robić całą głowicę

> takie stuk jakby ci kto w blachę młotkiem to właśnie jest strzał

Dzwiek jest taki jakby ktos stuknal w podwozie tudziez odbil sie duzy kamien od podwozia