Witam, kiedys opisywałem problem w mojej maryjce zwiazany z rosnąca temperatura. Zgodnie z porada wymienilem termostat i jeszcze bezpiecznik wentylatora. I wahania przeszly natomiast nie jest jeszcze do konca git. Tzn w niedługi czasie po rozpoczeciu jazdy wskazowka wedruje sobie tuz pod 1/2 skali i siedzi tam grzecznie przez cały czas ale wystarczy tylko stanąć na światłach lub po prostu zostawic auto na właczonym silniku tempka zaraz rosnie az do momentu wlaczenia sie termowentylatora. potem spada ale zaraz znow rosnie...

HELP GUYS!

to wygląda w dalszym ciągu na termostat. różnice temp min i max są jakby zbyt duże. No chyba, zę wskażnik nie współpracuje właściwie ze skalą. Jednak nie jestem ekspertem więc mojego zdania nie bierz za bardzo pod uwagę. Choć na logike to w dalszym ciągu termostat.

Hmmmmmm. Chyba normalne ze stojąc jakis czas w korku itp temp podejdzie do gory bo nie ma pędu powietrza. Wiec wskaźnik troszkę sie podniesie i włączy sie 2 bieg wentylora

I co się czepa, działa

A wogóle Gdyby termostat nie działał, to chłodnica by nie pomogła.

Odpowietrzone gites?

> Witam, kiedys opisywałem problem w mojej maryjce zwiazany z rosnąca

> temperatura. Zgodnie z porada wymienilem termostat i jeszcze

> bezpiecznik wentylatora. I wahania przeszly natomiast nie jest

> jeszcze do konca git. Tzn w niedługi czasie po rozpoczeciu jazdy

> wskazowka wedruje sobie tuz pod 1/2 skali i siedzi tam grzecznie

> przez cały czas ale wystarczy tylko stanąć na światłach lub po

> prostu zostawic auto na właczonym silniku tempka zaraz rosnie az

> do momentu wlaczenia sie termowentylatora. potem spada ale zaraz

> znow rosnie...

> HELP GUYS!

tez mam tak , ze przy normalenej jezdzie wskaznik znajduje sie prawie na polowie skali,natomiast w goracy dzien stajac w korkach temperatura jest nawet ponad 2 kreski nad polowa.Jendak ja uwazam ze nie ma w tym zachowaniu nic nieprawidlowego

I tak ma być, jest jak najbardziej OK, autko jest dogrzane i termostat też się otwiera, zostaw tak jak jest.

> Witam, kiedys opisywałem problem w mojej maryjce zwiazany z rosnąca

> temperatura. Zgodnie z porada wymienilem termostat i jeszcze

> bezpiecznik wentylatora. I wahania przeszly natomiast nie jest

> jeszcze do konca git. Tzn w niedługi czasie po rozpoczeciu jazdy

> wskazowka wedruje sobie tuz pod 1/2 skali i siedzi tam grzecznie

> przez cały czas ale wystarczy tylko stanąć na światłach lub po

> prostu zostawic auto na właczonym silniku tempka zaraz rosnie az

> do momentu wlaczenia sie termowentylatora. potem spada ale zaraz

> znow rosnie...

> HELP GUYS!

Ja tez tak mam. Kiedys wskazowka podchodzila nawet na czerwone pole i okazalo sie ze I bieg wentylatora nie dzialal (uszkodzony opornik- namierzylem dzieki forumowicza, bo w ASO chcieli centralke wymienic !). Teraz wskaznik podchodzi gora do drugiej kreski powyzej polowy (im wiecej odbiornikow pradu wlaczonych np swiatla, ogrzewanie szyby tylnej tym wyzej). Przyczyna tego wg mnie lezy w zestawie wskaznikow, bo po wylaczeniu odbiornikow pradu, albo po zahamowaniu ( dziwne - bo wlacza sie wtedy dodatkowy odbiornik pradu w postaci lamp stopu, co przeczy poprzedniemu) wskazowka potrafi sie gwaltownie obnizyc. Mozna sprobowac przeczyscic styki wskaznika jesli tego nie robiles, albo sprawdzic umasowienie (masa wskaznika temp jest podobno gdzies wewnatrz samochodu przy lewym blotniku-ja jej niestety nie znalazlem). U mnie przeczysczenie nic nie dalo ani tzw niutony . Czasami pomaga wymiana zestawu wskaznikow, ale poco przeplacac?