Witam Wszystkich,

2kkm przed zmianą filtrów ,świec i kabli miałem taki objaw :

po przekroczeniu 3000-3500RPM auto sie zamulało (oczywiście tylko na LPG). Wystarczyła zwykła regulacja bo okazało sie ze była zbyt uboga mieszanka.

Teraz problem sie powtórzył (tzn.objaw jest identyczy) tylko ze 2,5kkm po wymianie świec,kabli i filtrów. W trakcie wymiany nie była regulowana instalacja.

Czy powinienem wyregulowac odrazu przy wymianie ś.,k.,f. i czy moze być to przyczyna powracającego zamulania na wysokich RPM czy moze szykować sie na reduktor lub lambde? A moze komputer zgubił z jakiegoś powodu ustawienia?

Bo jak bede tak bulił czesto za regulacje (bo nie mam pewności czy jeszcze sie nie powtórzy) to kapke mnie to za wiele wyniesie.I jeśli to reduktor to moze odzazu wstawić mix rybackiego kożystając z zamieszania (jest sens)?

Poradźcie od czego zacząć zeby usunąć problem i nie wydawać zbędnie kasy bo chętnych z wyciągniętą ręką jest wielu.

Mam:AL-700 ,z tego co juz sie dowiedziałem podobno cienki reduktor tomasetto (38kkm - 2 lata).

Auto ładnie trzyma obroty (nie falują).

> Witam Wszystkich,

> 2kkm przed zmianą filtrów ,świec i kabli miałem taki objaw :

> po przekroczeniu 3000-3500RPM auto sie zamulało (oczywiście tylko na

> LPG). Wystarczyła zwykła regulacja bo okazało sie ze była zbyt

> uboga mieszanka.

> Teraz problem sie powtórzył (tzn.objaw jest identyczy) tylko ze

> 2,5kkm po wymianie świec,kabli i filtrów. W trakcie wymiany nie

> była regulowana instalacja.

> Czy powinienem wyregulowac odrazu przy wymianie ś.,k.,f. i czy moze

> być to przyczyna powracającego zamulania na wysokich RPM czy

> moze szykować sie na reduktor lub lambde? A moze komputer zgubił

> z jakiegoś powodu ustawienia?

> Bo jak bede tak bulił czesto za regulacje (bo nie mam pewności czy

> jeszcze sie nie powtórzy) to kapke mnie to za wiele wyniesie.I

> jeśli to reduktor to moze odzazu wstawić mix rybackiego

> kożystając z zamieszania (jest sens)?

> Poradźcie od czego zacząć zeby usunąć problem i nie wydawać zbędnie

> kasy bo chętnych z wyciągniętą ręką jest wielu.

> Mam:AL-700 ,z tego co juz sie dowiedziałem podobno cienki reduktor

> tomasetto (38kkm - 2 lata).

> Auto ładnie trzyma obroty (nie falują).

Myśle że po zmianie świec i przewodów nie trzeba nic regulować, ale po wymianie filtra powietrza może być konieczna regulacja!

> Myśle że po zmianie świec i przewodów nie trzeba nic regulować, ale

> po wymianie filtra powietrza może być konieczna regulacja!

Właśnie tez tak myślałem ale nie byłem pewien jedni ze TAK inni ze NIE wiecej było tych co "nie" i nie regulowałem. Może tylko regulacja i bedzie po sprawie.

Tak czy inaczej jak obdzwoniłem okoliczne gazownie to wszyscy biorą za regulacje i wymiane filtra gazu 50zł. drogawo sie robi a jak u Was?

> za regulacje i wymiane filtra gazu 50zł. drogawo sie robi a jak

> u Was?

U mnie krzykali 30 zł za regulacje bez filtra. No chyba że powiesz że coś nie tak się dzieje w instalce i chciałbyś to jakby gwarancyjnie żeby ustawili, może koleś nie załapie i ustawi szybko