Ktoś wie czemu zwolnił na ostatnim kółku kwalifikacji,

tak dobrze szło.

Czy to przez nastawy na dużą V-max ?

> Ktoś wie czemu zwolnił na ostatnim kółku kwalifikacji,

> tak dobrze szło.

> Czy to przez nastawy na dużą V-max ?

jakiś tekst

Nic to, uczy się przecież jeszcze. Napisałem wcześniej że się boję że Vattel go "wygryzie", ale dowiedziałem się że zapłacił kolejny mandat za zbyt dużą prędkość - czyli chłopak zdolny jest, ale jeszcze słabo się kontroluje.

BMW robi w końcówce sezonu spore niespodzianki. Oby Kubica wykorzystał jutro dobry bolid - szansę ma, jest na zewnętrznej pierwszego zakrętu i ma szansę na objechanie paru osób, zwłaszcza że tuż przed nim jest Alonso.

> Ktoś wie czemu zwolnił na ostatnim kółku kwalifikacji,

> tak dobrze szło.

> Czy to przez nastawy na dużą V-max ?

Quote:

---

Mogło być jeszcze lepiej, ale podczas ostatniego przejazdu popełniłem błąd w drugim sektorze. Zatankowany, cięższy samochód "dobił" podłogą do tarki na wyjściu z zakrętu Lesmo 1, wyrzuciło mnie na pobocze i ubrudziłem opony. Na kolejnym dohamowaniu, przed Lesmo 2, prawie mnie obróciło i straciłem tam 0,3-0,4 sekundy. Dałoby to może jedną, może dwie pozycje - warto było spróbować, niestety nie udało się. Byłoby jeszcze lepiej, ale i tak jest bardzo dobrze.

---