mam problem z saxo 1.1i bez gazu, wiem ze to nie ten kacik, ale na odpowiednim nie otrzymałem odpowiedzi:(, mam nadzieje ze wy mi coś doradzicie. Otóż samochodzik na wolnych cyka jak zegarek ale jak stopniowo dodawać gazu samochód zaczyna gasnać, aż do momentu gdy całkiem zgaśnie.....podejrzewam pompke paliwe, ale nie jestem pewien czy dobrze logikuje? jeśli ktoś ma inne pomysły bede wdzięczny.... dodam że żadna kontrolka nie informuje o jakim kolwiek błędzie....

zapomniałem dodać...98rok (stary przód), mono wtrysk i to "wynalazek" mojego dziadka, więc chciałbym mu pomóc.....

Podłącz w szereg z przewodem zasilającym paliwo do monowtrysku manometr przez jakiś trójnik.

Odpal sprzęciora i zmierz ciśnienie na jałowych obrotach.

Powinno być ok. 0,7-0,9atm i ok. 1,1 atm po zaciśnięciu przewodu powrotnego paliwa.

Sprawdź też czujnik powietrza zasysanego.

Odepnij wtyk 4-pinowy przy wtrysku i zmierz opór między pinami 1 i 2 w zależności od temp.

0 stopni - 5,5k ohmów

10 stopni - 3,5k ohma

40 stopni - 1,2k ohma

60 stopni - 0,5k ohma.

Od strony ECU powinno być 5V na włączonym zapłonie.

Ja tam się na francuzach nie znam, ale może to coś pomoże.

napewno sie przyda, wielkia dzieki.popatrze jutro w ten wynalazek:)

znalazłem przyczyne w tym wynalazku, jak sie okazało pompka była ok, tylko przewody paliwowe były zawalone syfem tak , że sie w pale nie miesci! swoją drogą to świadczy o jakości paliwa na polskich stacjach. przeczyściłem przewody i autko odżyło