Witam

Znajoma ma corse z silnikiem 1.0 12V z 99 roku i problem ze sprzeglem. Wlasciwie konkretnie z pedalem sprzegla. Otoz pedal ten sam z siebie stopniowo podnosil sie do gory i tak po trzech miesiacach jest tak wysoko, ze trzeba uderzac kolanem o kierownice zeby go wciasnac. Nikt tam nie grzebal i nie regulowal linki. Ja wczoraj dopiero zajrzalem i wydluzylem linke na tyle zeby pedal byl na swoim miejscu ale po przejechaniu sie musialem zrobic tak jak bylo wczesniej, bo sprzeglo sie do konca nie wciskalo i nie moglem na przyklad wrzucic trojki.

O co tu chodzi? Czy taki podnoszacy sie pedal sprzegla znaczy ze sprzeglo sie psuje? Dlaczego pedal sam z siebie stopniowo sie podnosi?

Dzieki za wszelkie porady,

Pozdrawiam

Moment bo się zgubiłem...

skracając linkę sprzęgła pedał idzie do góry, wydłużając idzie do dołu?

Być może tarcza sprzęgła jest już cienka i zjechana i szykuje się wymiana, albo jest źle zamocowana linka (?!)

> Moment bo się zgubiłem...

> skracając linkę sprzęgła pedał idzie do góry, wydłużając idzie do

> dołu?

Dokladnie tak

> Być może tarcza sprzęgła jest już cienka i zjechana i szykuje się

> wymiana, albo jest źle zamocowana linka (?!)

Przy lince nikt nie grzebal wczesniej - samo sie tak zrobilo. Na sprzegle sie nie znam w ogole, wiec skoro twierdzisz ze to tarcza sprzegla to pewnie tak jest. Ale jak tarcza jest juz cienka to jest taki objaw, ze pedal idzie do gory?

> Ale jak tarcza jest juz

> cienka to jest taki objaw, ze pedal idzie do gory?

Jeśli tarcza jest cieńsza to trzeba skracać linkę bo inaczej sprzęgło może brać za nisko lub nie do końca. Ja bym zrobił tak: najpierw wymiana linki - bo koszt kilkanaście razy mniejszy niż sprzęgła, a potem jeśli to nie pomoże to komplet sprzęgła. Przy wymianie sprzęgła dobrze i tak zmienić linkę więc nie będzie na próżno.

Jeszcze jedno - może zniekształcił się mechanizm przy pedale? Coś wygięło czy obluzowało? Nie zaglądałem tam nigdy więc nie mam pojęcia ale może ktoś będzie coś wiedział.

> Witam

> Znajoma ma corse z silnikiem 1.0 12V z 99 roku i problem ze

> sprzeglem. Wlasciwie konkretnie z pedalem sprzegla. Otoz pedal

> ten sam z siebie stopniowo podnosil sie do gory i tak po trzech

> miesiacach jest tak wysoko, ze trzeba uderzac kolanem o

> kierownice zeby go wciasnac. Nikt tam nie grzebal i nie

> regulowal linki. Ja wczoraj dopiero zajrzalem i wydluzylem linke

> na tyle zeby pedal byl na swoim miejscu ale po przejechaniu sie

> musialem zrobic tak jak bylo wczesniej, bo sprzeglo sie do konca

> nie wciskalo i nie moglem na przyklad wrzucic trojki.

> O co tu chodzi? Czy taki podnoszacy sie pedal sprzegla znaczy ze

> sprzeglo sie psuje? Dlaczego pedal sam z siebie stopniowo sie

> podnosi?

U mnie w Astrze jest podobny problem, tj. skok pedału sprzęgła jest jakby długi. Biegi i tak biorą bez trzasków dopiero przy pełnym wciśnięciu sprzęgła, mało tego sprzęgło przestaje się ślizgać dopiero przy pełnym jego wyciśnięciu. Pewnie sprzęgiełko się kończy, ale chętnie posłucham odpowiedzi na temat.

Pozdrawiam,

sebak

Może spróbuj naciągnąć linkę? Moja ma juz kres regulacji, skrócona na max

Ja w każdym razie w ciągu najbliższych dwóch tygodni zmieniam linkę, sprzęgło i olej w skrzyni. Wrażeniami oczywiście się podzielę

> Może spróbuj naciągnąć linkę? Moja ma juz kres regulacji, skrócona na

> max

> Ja w każdym razie w ciągu najbliższych dwóch tygodni zmieniam linkę,

> sprzęgło i olej w skrzyni. Wrażeniami oczywiście się podzielę

Faktycznie, oblookam dziś (nawet za chwilę) jak to wygląda. Może cosik podkręcę. Tylko sprzęgło zachowuje się tak, że wydaje mi się, że jakbym bardziej podciągnął to by się ślizgało, a bardziej poluźnił to by biegi trzeszczały.

Pozdrawiam,

sebak