Witam po sąsiedzku

słuchajcie mogę kupić opelka 1.4 16v 98r 109kkm i zapłacić za niego 7500zł (kombi)...

i teraz czego w nim szukać bo generalnie to wycieki zobaczyłem z pod miski olejowej i z pod zaworów

napewno trzeba wymienić rozrząd i czy z pompa wody trzeba czy też nie go wymieniać ...?

i jak no oko poznać jaki to motor bez (win'u) wyglada

tak jak na załączniku (pożyczone z ale.)

popiszcie troszkę..... no i jak ten silnik z gazem się sprawuje ?

poz:

felicjan

Co do silnika> wygląda na X14XE -90 KM (moją "diagnozę" potwerdza, to co napisałeś 1,4 16V).

Rozrząd -wymienić lepiej z pompą jeżeli przebieg jest większy niż 100 tkm. Po co po kilku tys. km ponownie robić praktycznie to samo.

Co do ceny - taka sobie.

Pzdr.

Witam!

Jak patrze na zdjecie to widze swoj silniczek.

Co do przebiegu to mam tyle samo.

Ale u mnie nie ma zadnych wyciekow oleju.

Rozrzad powinien byc wymieniony co 60kkm i jesli byl robiony w terminie to jeszcze pare kkm masz w zapasie.

Wymienia sie z pompa, bo potem jesli zacznie halasowac albo cieknac, ponownie zaplacisz za robocizne jak za caly rozrzad.

Te 100zl cie nie zbawi bo tyle kosztuje pompa.

Co do gazu nie wypowiadam sie bo nie mam i nie zamierzam zakladac. Za maly przebieg roczny aby sie zwrocilo.

109 tyś. i mokry?Dziwne,mam 130 tyś. i suchy jak pieprz.Może ma 209 tyś?Trzeba by go dokładnie oblukać bo to troszkę podejrzana sprawa.Jak wygląda kierownica,lewarek,tapicerka siedzeń,gumy na pedałach.Licznik mozna cofnąć ale pewne slady pozostają i na nie trzeba zwrócić uwagę.

Gazują się podobno dobrze,ja sam mam taki zamiar ale nadal się z pewnych powodów wstrzymuję.Jedyne o co trzeba zadbać to dobry fachowiec aby uniknąć problemów na przyszłość.

Ogólnie to niezły motorek,ja nie narzekam choć parę Nm więcej by się przydało,astra to ciężkawe auto i są chwile że ten silnik dostaje zadyszki.

a czy ten X14XE ma plastikowy kolektor czy metalowy ?

co do auta ja bym był 4 użytkownikiem

no i te wycieki jak rozumiem nie są czymś normalnym jak rozumiem..

poz:

felicjan

> 109 tyś. i mokry?Dziwne,mam 130 tyś. i suchy jak pieprz.Może ma 209

> tyś?Trzeba by go dokładnie oblukać bo to troszkę podejrzana

> sprawa.

a może macie jakiś super sprawdzone miejsce w stolicy co ją zweryfikować pod lupą

Jak wygląda kierownica,lewarek,tapicerka siedzeń,gumy na

> pedałach.Licznik mozna cofnąć ale pewne slady pozostają i na nie

> trzeba zwrócić uwagę.

pedały, kiera i lewarek naprawde są nie powycierane a nie sądze żęby ktoś to wszystko wymieniał

> Gazują się podobno dobrze,ja sam mam taki zamiar ale nadal się z

> pewnych powodów wstrzymuję.Jedyne o co trzeba zadbać to dobry

> fachowiec aby uniknąć problemów na przyszłość.

> Ogólnie to niezły motorek,ja nie narzekam choć parę Nm więcej by się

> przydało,astra to ciężkawe auto i są chwile że ten silnik

> dostaje zadyszki.

a ile on tak naprawde pali w mieście ,w trasie i w cyklu mieszanym

> słuchajcie mogę kupić opelka 1.4 16v 98r 109kkm i zapłacić za niego

> 7500zł (kombi)...

A jakie ma wyposażenie? Poduszki? Alarm? ABS? El. szyby?

> napewno trzeba wymienić rozrząd i czy z pompa wody trzeba czy też nie

> go wymieniać ...?

Z pompą.

> i jak no oko poznać jaki to motor bez (win'u) wyglada

Też stawiam na X14XE 90KM

> popiszcie troszkę..... no i jak ten silnik z gazem się sprawuje ?

Ja zagazowałem przy 196 Kkm (tyle, ze silnik był suchy i w na prawdę niezłym stanie) i nie narzekam. Przejechałem już na gazie ok. 40 Kkm.

Ale ogólnie silnik nie jest zbyt rewelacyjny. Kilka kucyków więcej by mu się przydało. W trasie to trochę boli, bo się trzeba czaić przy wyprzedzaniu. Po mieście już mniej, chociaż jak przy ruszaniu maluch Ci z tyłu na zderzak wieżdża to irytuje

Ale za to się nie psuje (przynajmniej mój egzemplarz)

> a ile on tak naprawde pali w mieście ,w trasie i w cyklu mieszanym

i co nikt się nie opisze w tym temacie

poz:

felicjan

No dobra,moja spija kole dychy.Ale weź pod uwagę że u mnie trasa to jak święto.Ponoć na trasie mozna zejść do 7 litrów.I raczej na pedale siedzę bo wyjechać ze skrzyżowania coraz trudniej tak aby koleś za mną nie bluzgał jak furman.Poprostu leję i w pedał,to ma jeździć

> i co nikt się nie opisze w tym temacie

> poz:

> felicjan

Znowu wojne wywolam, moj pali zaleznie kto jedzie, ja szybkie ruszanie, tam gdzie moge przyciskam. Jesli wszystko gra z silnikiem od 6,07 do 8l w miescie.

Kiedys tu byl watek Ile pala wasze Astry, nie dodalem ze po zatankowaniu do full pod korek, jednak wchodzi troche wiecej i teraz dodalem +5l do moich obliczen.

Corka troche kapelusznicza jazda i na tej samej ilosci przejezdza wiecej, a to oznacza ze mimo miasta nie dochodzi do 8l/100km.

Ale tak jak pisalem, mi nic nie cieknie, km faktyczne na liczniku a w tej jest tyle samo. Musisz sam oceniac lub wybrac sie do warsztatu.

Cena za nia jest niska, wyzej kolega pyta sie o wyposazenie. Ta z full wypasem byla by drozsza.

> a czy ten X14XE ma plastikowy kolektor czy metalowy ?

Spokojnie -metalowy

Gazuje się łatwo i dobrze

> no i te wycieki jak rozumiem nie są czymś normalnym jak rozumiem..

No żaden wyciek nie jest normą, ale jeżeli poprzednicy zdejmowali np. dekiel zaworowy i założyli starą uszczelkę, to cieknie. Wiem, bo swego czasu odpier.....łem ten sam numer

Pzdr.

> pedały, kiera i lewarek naprawde są nie powycierane a nie sądze żęby

> ktoś to wszystko wymieniał

No to już nieco dziwne, bo u mnie przy 90 tkm pedał sprzęgła , to pól na pół guma i metal

Pzdr.

> No to już nieco dziwne, bo u mnie przy 90 tkm pedał sprzęgła , to pól

> na pół guma i metal

> Pzdr.

To nie trzymaj nogi na nim caly czas, a tylko jak masz zmienic bieg. A do tego to swiadczy ze nie uzywasz hamowania silnika, tylko mielisz tym pedalem

> To nie trzymaj nogi na nim caly czas, a tylko jak masz zmienic bieg.

Za długi jestem i "muszemmm!!!

> A do tego to swiadczy ze nie uzywasz hamowania silnika, tylko

> mielisz tym pedalem

Spróbój hamowania silnikiem na LPG

Pzdr.

> Za długi jestem i "muszemmm!!!

> Spróbój hamowania silnikiem na LPG

A co to jest nie mozliwe ??? Ja nauczylem sie ze na lpg hamuje silnikiem do predkosci ~30km/h, dopiero wtedy wysprzeglam

> Spróbój hamowania silnikiem na LPG

A jednak da rade jak pisze kolega, tylko checi a guma na pedale sprzegla odpocznie

> A co to jest nie mozliwe ??? Ja nauczylem sie ze na lpg hamuje

> silnikiem do predkosci ~30km/h, dopiero wtedy wysprzeglam

Możliwe jest, tylko bywa (często kurka), że szarpie bryczką niesamowicie i zastanawiam się wówczas co szybciej "walnie": skrzynia, dyfer, rozrząd, cosik w układzie korbowo-tłokowym silnika,...... Takie tam dywagacje

Mało komfortowe takie hamowanie

Pzdr.

> Możliwe jest, tylko bywa (często kurka), że szarpie bryczką

> niesamowicie i zastanawiam się wówczas co szybciej "walnie":

> skrzynia, dyfer, rozrząd, cosik w układzie korbowo-tłokowym

> silnika,...... Takie tam dywagacje

> Mało komfortowe takie hamowanie

No to cos ten Twoj elpigaz nie tenteges

> No to cos ten Twoj elpigaz nie tenteges

No kurna tak to jest przy "samoadaptacji".

Bo co z tego, że mu ustawienia pozmieniam, jeżeli po 100 km "zabawa zaczyna się od nowa".

A właczony "cut-off" przy nagłym naciśnięciu gazu najpierw dławi silnik?

Pzdr.

> i co nikt się nie opisze w tym temacie

Ja mogę się wypowiedzieć jedynie o LPG, bo na noPB długie trasy jeżdżę od świeta. A LPG pali ok. 10l/100 po mieście, a w trasie(+miasto ale nie dużo) jakieś 8,5. Trochę dużo... chyba czas na regulację. Kiedyś po mieście palił trochę mniej.

> Znowu wojne wywolam, moj pali zaleznie kto jedzie, ja szybkie

> ruszanie, tam gdzie moge przyciskam. Jesli wszystko gra z

> silnikiem od 6,07 do 8l w miescie.

> Kiedys tu byl watek Ile pala wasze Astry, nie dodalem ze po

> zatankowaniu do full pod korek, jednak wchodzi troche wiecej i

> teraz dodalem +5l do moich obliczen.

> Corka troche kapelusznicza jazda i na tej samej ilosci przejezdza

> wiecej, a to oznacza ze mimo miasta nie dochodzi do 8l/100km.

> Ale tak jak pisalem, mi nic nie cieknie, km faktyczne na liczniku a w

> tej jest tyle samo. Musisz sam oceniac lub wybrac sie do

> warsztatu.

co do spalania to się wydaje dość normalne ale silnik silnikowi nie równy ..wiem to po mojej felce ale można przyjąć że norma to ...+-8,5-9

> Cena za nia jest niska, wyzej kolega pyta sie o wyposazenie. Ta z

> full wypasem byla by drozsza.

tem model ma poduchę,wspomaganie i abs ...to wszystko co w min się do wypasu zalicza

no to jeszcze do tej asterki mam nr vin ..mam nadzieje

że to ten dobry spisałem..wolotff35wp614266 i wszystkie cyfry

i poproszę tradycyjnie o rozszyfrowanie

poz:

felicjan

KRAJ POCHODZENIA - NIEMCY

PRODUCENT - ADAM OPEL AG

MODEL - BEZ SPECJALNEGO PRZEZNACZENIA

KOD GENERAL MOTORS - ASTRA

MODEL - ASTRA-F

KOD WYPOSAŻENIA GENERAL MOTORS - KOD GM

TYP NADWOZIA - 4-DR KOMBI

ROK MODELOWY - WYNIK DOSTĘPNY W WERSJI KOMERCYJNEJ

MIEJSCE MONTAŻU - WARSZAWA, POLSKA

NUMER SERYJNY - KOLEJNY NUMER PRODUKCYJNY

Capslok mi sie nie zacial, zrobilem CTRL-V

> KRAJ POCHODZENIA - NIEMCY

> PRODUCENT - ADAM OPEL AG

> MODEL - BEZ SPECJALNEGO PRZEZNACZENIA

> KOD GENERAL MOTORS - ASTRA

> MODEL - ASTRA-F

> KOD WYPOSAŻENIA GENERAL MOTORS - KOD GM

> TYP NADWOZIA - 4-DR KOMBI

> ROK MODELOWY - WYNIK DOSTĘPNY W WERSJI KOMERCYJNEJ

> MIEJSCE MONTAŻU - WARSZAWA, POLSKA

> NUMER SERYJNY - KOLEJNY NUMER PRODUKCYJNY

> Capslok mi sie nie zacial, zrobilem CTRL-V

i już jaśniej ....

dzięki ci serdeczne...

poz:

felicjan