Witam Panowie.

Tak sobie wykombinowałem, że dolot z rury alu będzie lżejszy... już nawet nabyłem odpowiedniej średnicy rurę (fi 80), lecz mam do Was pytanie, czy wiecie gdzie na terenie wawy spawają w alu?

pozdrowiam,

Michał

> Witam Panowie.

> Tak sobie wykombinowałem, że dolot z rury alu będzie lżejszy... już

> nawet nabyłem odpowiedniej średnicy rurę (fi 80), lecz mam do

> Was pytanie, czy wiecie gdzie na terenie wawy spawają w alu?

> pozdrowiam,

> Michał

a nie mozesz zastosowac lacznikow nawet gumowych zamiast spawania?

Na terwnie LAMINY w Piasecznie gość spawa aluminium

> Witam Panowie.

> Tak sobie wykombinowałem, że dolot z rury alu będzie lżejszy... już

> nawet nabyłem odpowiedniej średnicy rurę (fi 80), lecz mam do

Noo, lzejszy to on będzie, ale chyba trzeba by go dodatkowo zaizolować bo alu za***cie odbiera ciepło z otoczenia i będzie się moco nagrzewał...??

Pozdro

> Witam Panowie.

> Tak sobie wykombinowałem, że dolot z rury alu będzie lżejszy... już

> nawet nabyłem odpowiedniej średnicy rurę (fi 80), lecz mam do

> Was pytanie, czy wiecie gdzie na terenie wawy spawają w alu?

w Warszatie to nie wiem, ale zapraszam do Rawy Mazowieckiej

> pozdrowiam,

pozdrawiam!

> Michał

Konrad

W Markach przy samej trasie jest Centro Spaw,bardzo blisko M1,Macro.Za wiaduktem po prawej stronie w kierunku Bialegostoku

> Noo, lzejszy to on będzie, ale chyba trzeba by go dodatkowo

> zaizolować bo alu za***cie odbiera ciepło z otoczenia i będzie

> się moco nagrzewał...??

> Pozdro

Miałem cały układ dolotowy z alu (od chwytaków pod zdesiem, dwie rury alu doprowadzające powietrze do aluminiowej osłony stożka. Jeżeli chodzi o nagrzewanie - masz rację nagrzewa się ale tylko podczas dłuższego postoju. W momencie gdy ruszasz powietrze przelatujące przez układ chłodzi go do bardzo niskiej temperatury. U mnie tuż po dłuższej jeżdzie jak dotykałem rur były niemalże lodowate, po kilku minutach już zebrały temp z kolektora i były ciepłe. Znowu krótka jazda i znowu układ schłodzony.

spokojnie możesz użyć łaczek/ kolanek gumowych, wzmacnianych o gładkich wewnątrznych profilach. Tylko pamiętaj o odpowiednim ukształtowaniu kantów rur alum - tam aby zminimalizować zawirowania.

pozdro.

lodowate??? chyba zima

> przelatujące przez układ chłodzi go do bardzo niskiej

> temperatury.

znaczy sie odbiera ciepło - nagrzewa się

Już się uporałem z tematem... jadąc do pracy na ul. Płochocińskiej dojrzałem spawanie w nierdzewce... okazało się, że także spawają aluminium... kręcili nosem w prawo i lewo, ale podołali , a oto efekty końcowe prac

Fotki za telefonu, tak więc przepraszam za jakość.

Za dospawanie krućca oraz łapy trzymającej zgarneli 50zł i niżej zejść nie chcieli.

Ktośp isał o nagrzewaniu się alu... prawde powiedziawszy kwasówka też by się nagrzewała. Zrobiony jest nawiew na stożek tak, że chłodzi także rurę która jest za stożkiem. Ogólnie rura nagrzewa się jedynie na postoju.

> Za dospawanie krućca oraz łapy trzymającej zgarneli 50zł i niżej

> zejść nie chcieli.

i wcale sie nie dziwie! to i tak tanio jak na Warszawe. zrozumcie, ze spawanie alu i kwasowki bedzie zawsze drozsze niz mogomatem, czy elektrodami. sprzet kosztuje, spoiwo kosztuje, argon jest drogi a dobrych spawaczy w naszym kraju tyle co kot naplakal.

> lodowate??? chyba zima

zimą to sople wisiały